sposti la ruota e detensioni con l'eccentrico posteriore

La ruota non si smonta, ma la devi allentare perche' devi sostituire anche la corona.

hai già fatto questa operazione? ho paura di vedermi sorpassare dalla mia stessa ruota posteriore

credo di poterlo realizzare; sto guardando il sito della REGINA, che spiega, +o-,come usarlo

si, ma a cosa serve?
lavora lato catena

quello che intendevo dire è che non è possibile svitare il dado lato corona con la moto sul cavalletto posteriore

si, della DID.
Guardando il manuale d'officina, sembra che la catena originale (e quindi anche il resto) siano DID.
La spesa è di circa 220euro, contro i 295 dei pezzi ufficiali Ducati.
Tu di che marca hai preso il kit? suggerimenti? ed il vecchio metodo funziona bene??

un'ultima cosa, con 2 denti in più di corona, come diventa la moto??? si accorciano di molto le marcie??

Mettendo un pignone 14 e due denti in piu' di corona, si accorciano, io ad esmpio mi trovo benissimo... sembra quasi un due tempi

e se metti uno in meno di pignone e due in più di corona diventa troppo corta? Sarebbe divertente!

Io ho cambiato tutto il kit originale l'anno scorso e ne ho montato uno da 520: pignone 14 denti alleggerito + catena + corona 38 denti in ergal. Totale spesa 160 euro.

ci devi fare motocross???

Secondo voi è possibile fare queste operazioni da solo