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Rapporti 848 per mugello [pignone 14 o 15]
11981900
11981900 Inviato: 14 Giu 2011 21:49
 

Purtroppo domenica non ci siamo potuti vedere icon_sad.gif
infatti nei miei programmi era previsto di fare anche il venerdì per conoscere più rapidamente la moto in prospettiva del 19 giugno icon_arrow.gif ma tutto è finito venerdì eusa_wall.gif 0510_sad.gif infatti verso le 16.00 alla S. Donato 0509_down.gif mi sono ritrovato 0509_lucarelli.gif in folle 0510_sad.gif eusa_wall.gif
Ora la moto è dal mec che mi dovrà spiegare come una frizione antisaltellamento con 300 km si possa bruciare 0509_down.gif
sono incaxxato 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif bestia
stavo iniziando a 0509_banana.gif divertirmi e patatrac icon_evil.gif eusa_naughty.gif
le sensazioni sulla moto sono positive: il motore è molto friendly icon_smile.gif e non mette preoccupazione eusa_clap.gif
l'anteriore non è granitico come il mio 916 stw, ma quello ha meno cv e soprattutto ha piastre offset 28 0509_up.gif
la trazione è buona ma.......................... 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
c'è un altro problema: ho controllato le mie quote con gli altri ed io ero notevolmente più basso dietro e perciò l'ho alzata 0510_help.gif
poi tornato a casa ho confrontato l'asta di reazione con la regolabile e questa è risultata di un cm e passa più lunga, mentre avrebbero dovuto avere lunghezza simile, come mi avevano detto i miei amici icon_question.gif
a questo punto o l'ammortizzatore è più corto oppure ho rimontato male il biscottino.
perciò mi toccherà controllare pure questo 0510_sad.gif
 
11983081
11983081 Inviato: 15 Giu 2011 8:32
 

castlik ha scritto:
Purtroppo domenica non ci siamo potuti vedere icon_sad.gif
infatti nei miei programmi era previsto di fare anche il venerdì per conoscere più rapidamente la moto in prospettiva del 19 giugno icon_arrow.gif ma tutto è finito venerdì eusa_wall.gif 0510_sad.gif infatti verso le 16.00 alla S. Donato 0509_down.gif mi sono ritrovato 0509_lucarelli.gif in folle 0510_sad.gif eusa_wall.gif
Ora la moto è dal mec che mi dovrà spiegare come una frizione antisaltellamento con 300 km si possa bruciare 0509_down.gif
sono incaxxato 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif bestia
stavo iniziando a 0509_banana.gif divertirmi e patatrac icon_evil.gif eusa_naughty.gif
le sensazioni sulla moto sono positive: il motore è molto friendly icon_smile.gif e non mette preoccupazione eusa_clap.gif
l'anteriore non è granitico come il mio 916 stw, ma quello ha meno cv e soprattutto ha piastre offset 28 0509_up.gif
la trazione è buona ma.......................... 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
c'è un altro problema: ho controllato le mie quote con gli altri ed io ero notevolmente più basso dietro e perciò l'ho alzata 0510_help.gif
poi tornato a casa ho confrontato l'asta di reazione con la regolabile e questa è risultata di un cm e passa più lunga, mentre avrebbero dovuto avere lunghezza simile, come mi avevano detto i miei amici icon_question.gif
a questo punto o l'ammortizzatore è più corto oppure ho rimontato male il biscottino.
perciò mi toccherà controllare pure questo 0510_sad.gif


Stavo giusto pensando a come riconoscerti quando ero là, ma abituato a contare le ducati sulle dita di una mano ci sono rimasto quando ne ho viste così tante.

Toglimi una curiosità, anche al venerdì la maggior parte della gente girava scandalosamente piano??? si riuscivano a fare 5-6 giri con un buon passo o era uno slalom fra i chiodi come domenica?
 
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