eh ma d'inverno,quando l'asfalto è sporco e freddo,e la ruota blocca spesso e volentieri,penso che l'abs sia una manna dal cielo

No beh ovvio, alla fine se uno deve cadere cade lo stesso! Però penso che sia impossibile modulare la frenata quando ti trovi il cofano di una macchina che ti sbuca all'improvviso a 40 metri e a velocità elevata! Un conto è modulare la frenata in un "staccata" decisa e volontaria, un conto sia farlo all'improvviso quando non hai neanche il tempo di pensare! In questi casi penso che l'abs sia davvero utile e fa bene una rivista come Motociclismo ad esempio a cercare di diffondere questa cultura diciamo

mah d'inverno con -10 gradi usate la moto? tra novembre e gennaio/febbraio massimo io la prenderò qualche weekend se è bello soleggiato!
Se la si usa col sole o comunque si parte con l'idea di non prenderla mai se piove (amen se prendi acqua mentre sei in giro) l'ABS secondo me non serve poi a molto
se uno non è ancora a suo agio a guidare la moto mica corre come un pazzo.... se lo fa a***i sua se poi si trova un macchina davanti con le conseguenze che ne derivano.
Io credo che con un po di km sulle spalle si impara a modulare la frenata, se ti trovi una macchina che ti inchioda davanti la prendi sia con che senza abs..
IL SISTEMA ABS NON E'PROGETTATO PER ACCORCIARE LA DISTANZA D'ARRESTO
o meglio lo fa ma soltanto in condizioni di ghiaccio, acqua, giunture calvalcavia,ghiaia, sabbiolino e quant'altro ma in condizioni normali non serve quasi a una cippa!

mah d'inverno con -10 gradi usate la moto? tra novembre e gennaio/febbraio massimo io la prenderò qualche weekend se è bello soleggiato!
Se la si usa col sole o comunque si parte con l'idea di non prenderla mai se piove (amen se prendi acqua mentre sei in giro) l'ABS secondo me non serve poi a molto
se uno non è ancora a suo agio a guidare la moto mica corre come un pazzo.... se lo fa a***i sua se poi si trova un macchina davanti con le conseguenze che ne derivano.
Io credo che con un po di km sulle spalle si impara a modulare la frenata, se ti trovi una macchina che ti inchioda davanti la prendi sia con che senza abs..
Il sistema abs non è progettato per ridurre gli spazi di arresto
o meglio lo fa ma soltanto in condizioni di ghiaccio, acqua, giunture calvalcavia,ghiaia, sabbiolino e quant'altro ma in condizioni normali non serve quasi a una cippa!
Piuttosto puo aiutare a tenere il controllo del mezzo ma..... se inchiodi in curva con o senza abs che fa?? cadi comunque!

ihihihi solo in accelerazione in uscita di curva...comunque, io ho girato sotto la pioggia in questi giorni, utilizzandola per arrivare al lavoro (meglio prendere ettolitri d'acqua che dover aspettare i mezzi) e sn ancora vivo...non è che senza abs non si possa girare, poi ripeto, pens sia molto meglio imparare a guidare senza tutti questi aggeggini elettronici...e poi fidati oggi, fidati domani, un giorno t'ammazzi che magari ti piglia la sensazione d'onnipotenza con l'abs e qando meno te l'aspetti ti tradisce.

ihihihi solo in accelerazione in uscita di curva...comunque, io ho girato sotto la pioggia in questi giorni, utilizzandola per arrivare al lavoro (meglio prendere ettolitri d'acqua che dover aspettare i mezzi) e sn ancora vivo...non è che senza abs non si possa girare, poi ripeto, pens sia molto meglio imparare a guidare senza tutti questi aggeggini elettronici...e poi fidati oggi, fidati domani, un giorno t'ammazzi che magari ti piglia la sensazione d'onnipotenza con l'abs e qando meno te l'aspetti ti tradisce.

Ragazzi, quanti litri è il serbatoio e su per giu quanto costa un pieno, e quanti km si fanno con un pieno ad un velocità costante?

su per giu mi ci stanno 20 euro con i prezzi di adesso della benzina
capacità del serbatoio sono 18.5 litri bastava vedere sul sito della kawa

chilometri non saprei sui 300 su per giu ma tutto dipende dalla tua manetta

su per giu mi ci stanno 20 euro con i prezzi di adesso della benzina
capacità del serbatoio sono 18.5 litri bastava vedere sul sito della kawa

chilometri non saprei sui 300 su per giu ma tutto dipende dalla tua manetta

300??????? Forse se alzi il posteriore col cavalletto e vai di 6 a 3000 giri fermo in giardino!

Io se ne faccio 250 sono già felice come una Pasqua!!!

ragazzi magari ha montato il gpl ,cosa ne sapete

beh l'altro giorno giro di 200 kilometri però ad andatura turistica visto che due miei amici avevano le zavorrine ed ero ancora a metà serbatoio almeno altri 60 km li ho fatti

ovvio che andavamo tranquilli era quello che intendevo

a fatica arrivo a 240 di solito

Leggo che la zavorrina stà scomoda e che è come stare seduti su una tavola di legno... non penso faccia per me a questo punto...
Grazie comunque dei consigli

io l'ho presa come prima moto.. e a dirti la verità x quel poco che ancora l'ho guidata causa tempo schifoso.. la trovo molto comodissima.. ha una maneggevolezza unica.. la ducati monster è molto piu dura e pesante.. la nuova dico.. ho provato un 1100 e sembra d spostare un boing 747

ragazzi magari ha montato il gpl ,cosa ne sapete

io arrivo a 230 massimo... la prossima moto la voglio diesel

Prova quelle elettriche con la scritta "chicco" sui fianchetti, consumano ancora meno

si ma... casco in testa, mi raccomando!

Luci accese anche di giorno e prudenza...... SEMPRE!!!

Ragazzi, domani andrò a vedere per la z750 usata, di che anno me la consigliate? e quanto potrà spararmi come prezzo nel senso non vorrei pagarla di piu di quanto potrebbe valere.

be questa del 1976 è molto fashion
Immagine: Link a pagina di Bikez.com