PaoloG ha scritto:
Io sull'SV li presi usati di una Z1000...
Grossi problemi non ce ne sono, la durata del tubo in treccia non dipende dalla gomma, per cui sono molto più duraturi di quelli originali. Ovviamente vanno cambiate le guarnizioni in rame-alluminio.
se non sono montati da molto non ci saranno problemi ma se son su da tanto tempo prendo no una forma che, specie se si smontano da una pompa con attacco diverso, può essere fastidioso penso che risparmiare una piccola cifra non ne vale la pena, non è certo un mono, ad esempio, dove gli euri risparmiati sono parecchi