ktm exc 125 motard o tm 125 smr [quale delle due?] - Motard e Supermotard

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ktm exc 125 motard o tm 125 smr [quale delle due?]

11786803

11786803 Inviato: 6 Mag 2011 14:43
Oggetto: ktm exc 125 motard o tm 125 smr [quale delle due?]

ho trovato un ktm exc 125 del 2010, con marmitta scalvini completa e una bomba d'estetica, e un tm 125 smr del 2008 originale e non un gran che di estetica
cosa mi consogliate? prezzi piu o meno uguali, come estetica è mooooolto piu bello il ktm.
la moto la userei solo in strada, quindi le differenze delle 2 moto agli alti la sentirei molto?

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11786907

11786907 Inviato: 6 Mag 2011 15:00
Oggetto: Re: ktm exc 125 motard e tm 125 smr

tubertini ha scritto:

Il ktm è trasformato in motard? Se sì allora KTM

HrudyM

Impennata

Ranking: 375

11786928

11786928 Inviato: 6 Mag 2011 15:04

prendi quella che ti piace di più ! io prenderei il tm che ha forcelle e freni da motard ma in strada non credo che nemmeno ti accorgeresti delle differenze ciclsitiche!

derbi95

Solo Gas

Ranking: 583

11787084

11787084 Inviato: 6 Mag 2011 15:32

dei freni te nme accorgi

anche delle sospensioni che sono da motard e non da enduro con taratura e corsa limitata ... ovveor con meno corsa rispetto a quelle da enduro

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

11787091

11787091 Inviato: 6 Mag 2011 15:33

se ti interessa fare motard serio e andare anche in pista prendi il tm che ha una ciclistica da motard.

il ktm è bellissimo e tutto ma non nasce motard, è solo adattato quindi gli manca qualche componente abbastanza vincolante tipo la pinza e la pompa radiali etc.

comunque prendi quella che più ti piace e lascia perdere

comunque si la differenza agli alti si sente tra le due moto

pesta

Super Sport

Ranking: 620

11787311

11787311 Inviato: 6 Mag 2011 16:23

anche questo è vero...il ktm, anche se motardizzato, ha sospensioni tarate per l'enduro e freni non all'altezza....questo è sempre stato un punto a sfavore dei K... e avendone provati un paio, posso dire che si sente molto la differenza rispetto a moto tarate da motard...soprattutto per quanto riguarda i freni

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

11787370

11787370 Inviato: 6 Mag 2011 16:38

Comunque sono tutte differenze che noti se le sfrutti in fondo e soprattutto in pista, per andarci in città e in giro prendi quella che ti piace di + perchè di motore sono comunque ottime tutte 2

mosetheeraser

Ginocchio a Terra

Ranking: 290

11787634

11787634 Inviato: 6 Mag 2011 17:48
Oggetto: Re: ktm exc 125 motard o tm 125 smr [quale delle due?]

è questo per caso il ktm?
Link a pagina di Moto.it

Dani21

Senza Freni

Ranking: 118

11787849

11787849 Inviato: 6 Mag 2011 18:29

si è questo (:
comunque si, a me piace molto di piu il ktm ke tm.. per la ciclistica lo so che è peggiore del tm, però la userei solo in strada.. era solo x sapere se cambia proprio cosi tanto di prestazioni tra le 2..

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11787951

11787951 Inviato: 6 Mag 2011 18:45

E' ovvio che allora la prendi solo per sfizio estetico e per moda, non hai quel pelo motociclistico che hanno invece i piloti o gli appassionati di Tm. E' inutile protestare, le persone che scelgono Tm hanno ben chiaro in testa cosa vogliono

Ok piccolo Ot non prenderlo troppo sul serio e soprattutto non prendertela

Il Ktm è stupendo di estetica, questa te la concedo però col Tm in fatto di prestazioni e ciclistica non c'è paragone. Alla fine l'estetica è una cosa che col tempo sbiadisce e non la guardi più rimane invece il piacere di guida e le prestazioni che per me contano molto più dell'estetica. Se vuoi una moto per fare il figo Ktm se sei un pilota Tm. Tanto sai già che infondo farai di tutto per prendere il Ktm, sei qui solo per sentire dei pareri positivi per convincerti di non fare un scelta sbagliata anche se sei consapevole del fatto che Tm è Tm e al Ktm gli fa vedere la targa se sai guidare. Prendi quello che vuoi tu a me non cambia però ti abbiamo fatto capire che nel Motard TM > Ktm, nell'enduro se ne può discutere qui no

Se hai domande da farci chiedi pure ma se vuoi il Ktm a tutti i costi è inutile parlare spiegati tu!

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

11787991

11787991 Inviato: 6 Mag 2011 18:50

ma il fatto è che qui nel mio paese di motard 125 ce no sono 0,, tutti scooter o moto stradali, quindi ei confronti con tm o altre li farei solo andando in città con miei amici che li hanno.. e siccome girerei solo in strada leggendo altri forum, dicono ke questa differenza non è abissale di prestazioni.. era solo x sapere se un ktm post 2008 può ancora competere con un tm o kl.. o se proprio va molto meno.

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11788009

11788009 Inviato: 6 Mag 2011 18:52

parlando delle scelte estetiche comunque non trovo molto senso nel predendere una moto già completamente personalizzata dall'ex proprietario, scusa ma non vorresti farti tu la moto come la desideri ? fidati costruirsi la propria estetica passo passo è un piacere che va molto oltre ad avere una moto che da vedere è bellissima e basta.

se fossi in te mi prenderei un exc usato che costa meno e poi spenderei il resto dei soldi per personalizzarla a modo mio, così da metterci il nome non solo sul libretto, ma nel cuore nella moto.

poi ovviamente questo K è da sbavo esteticamente ma il piacere anche solo di mettere le viti del carter in ergal, oppure di mettere una corona anodizzata a mio parere è indescrivibile.

pesta

Super Sport

Ranking: 620

11788014

11788014 Inviato: 6 Mag 2011 18:54

tubertini ha scritto:

per competere compete, ma calcola che fa più il manico che la moto in queste situazioni

pesta

Super Sport

Ranking: 620

11788040

11788040 Inviato: 6 Mag 2011 18:58

si ti do tutta la ragione.. infatti adesso non ho detto ke prenderò questa, ma ne ho trovati a valanghe di annunci.. però adesso, lasciando perdere l'estetica.. un ktm exc prima del 2008 si avvicinava molto alle prestazioni del tm.. dopo del 2008 saranno meno, perchè hanno diminuito i cavalli x l'enduro.. e queste differenze si sentono molto?

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11788058

11788058 Inviato: 6 Mag 2011 18:59

No, può certamente competere e ti dico che dipende soprattutto da come uno guida non dalla moto che ha sotto al fondoschiena. Dipende solo da te se vuoi sentirmi dire ''Vai prendi il Ktm!'' ti avviso che diventi vecchio

Scherzi a parte, io sinceramente ti consiglio il Tm per fare supermotard e lascerei perdere quel bel ''ferro'' di Ktm. In fatto di prestazioni Tm è sicuramente superiore in tutti i sensi ciclistica, freni, sospensioni ( meglio se Ohlins) ma le marzocchi che monta sono studiate appositamente per offrire il meglio in accopiata con il mono e ciclistica del 125 quindi non sono male e sono sicuramente migliori dell'accoppiata WP Forca-Mono(PDS tra l'altro). L'allungo del motore Tm si propaga vorace i Ktm si distende di più ai medio alti regimi ma non è un motore da allungo, il discorso per i motori è relativo. Il Tm è migliore in salita con curve veloci, il Ktm aiuta il neofita e è meglio nelle curve secche dove puoi uscire meglio grazie alla coppia maggiore ai bassi ma anche qua ti posso dire tranquillamente che esiste la frizione e se la peli per mezzo secondo il Tm è subito bello pimpante e ritorniamo al discorso soprattutto di chi guida meglio o peggio e non della moto che hai sotto il culo, resto dell'opinione che Tm sia migliore.

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

11788060

11788060 Inviato: 6 Mag 2011 19:00

tubertini ha scritto:

ma sei sicuro che i post 2008 abbiano meno cavalli? secondo me al limite ne hanno di più.
comunque anche fosse non penso si senta tanto la differenza

pesta

Super Sport

Ranking: 620

11788122

11788122 Inviato: 6 Mag 2011 19:07

tubertini ha scritto:

No, i cavalli li hanno diminuiti già sul modello 2005 ( se non mi sbaglio ) e sono andati via via migliorando l'erogazione dal punto di vista dei bassi e medi regimi. La differenza la senti eccome, il Tm da molta più soddisfazione ( secondo me ) ma non c'è da fare un discorso di mezzo cavallo in più o in meno, la moto è una scatola di emozioni e hai da scegliere il ''pacchetto'' che ti enfatizza di più. Non siamo mica tutti uguali, ti consiglio di andare a provarle queste moto, secondo me rimarrai piacevolmente sorpreso dall'impostazione del Tm

Finchè non ci sali non capisci con cosa hai a che fare.

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

11788157

11788157 Inviato: 6 Mag 2011 19:12

Ti allego questo annuncio, forcella Ohlins, 2500km (pochissimi) moto praticamente nuova e tenuta bene a vista d'occhio. Prezzo 4.900€ ma secondo me se chiedi di fartela a 4.500 te la da comunque. L'estetica è molto più bella del Ktm, pura, snella, sobria molto asciutta e racing. Non è infognata di fighettate come il Ktm e a me questo piace molto anzi la preferisco al Ktm giudica tu.

Link a pagina di Moto.it

EnduristaTM2t

Super Sport

Ranking: 792

11788320

11788320 Inviato: 6 Mag 2011 19:34

EnduristaTM2t ha scritto:

quelle sono le ohlins

da 48 peccato che abbia il sachs però è spettacolare lo stesso

robyrto

Super Sport

Ranking: 699

11788630

11788630 Inviato: 6 Mag 2011 20:12

guarda che il sachs sul posteriore è uguale identico all'ohnlins quindi non ci sono problemi ...
vistio di persona smontati tutte e due e sono identici ...

io monto il sanchs al posteriore e mi trovo benissimo
regolavbile in tutto sia basse che alte velocità

per il prezzo uel ktm è un pò caro anche se bello ...
però Tm e sempre Tm ... ricordati però ce è una moto di una piccola azienda (alla fine artigianale siccome la moto non viene montata con la catena di montaggio ma ogmni operatore monta una moto alla volta dal motore fino all'ultima plastica ) e i pezzi aftermarket non li trovi o se ci sono sono molto rari ...

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

11788906

11788906 Inviato: 6 Mag 2011 20:48

si, di annunci ne ho trovati anke io.. come velocità effettive delle 2 moto con stessi rapporti circa quanto è?

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11788938

11788938 Inviato: 6 Mag 2011 20:51

Ld90

Very Important Tinga

Ranking: 6408

11789003

11789003 Inviato: 6 Mag 2011 20:58

lo so ke non è importante, però se si dice ke il tm allunga di piu del ktm volevo sapere di quanto..

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11789042

11789042 Inviato: 6 Mag 2011 21:05

mentre x il discorso ktm contro un kl, di due piloti allo stesso livello è come il discorso del tm?

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11789134

11789134 Inviato: 6 Mag 2011 21:19

il tm arriva sui 150 grazie alla 6 che serve per i trafermenti solo che con quel motore riesce comunque a tirarla e per bene se si tira prima la 5

topo

Moto Gp Champ

Ranking: 7364

11790242

11790242 Inviato: 7 Mag 2011 9:08

scusate se faccio il guastafeste ma quando abbiamo portato, io e la mia famiglia, mio fratello in pista abbiamo assistito alla distruzione, perdita di pezze e istantanei disassemblamenti di parecchi tm
molto probabilmente a causa dei piloti ma questo fatto mi ha creato dei disturbi seri dato che ero anche io, tempo fa, propenso a comprare il tiemmino
poi ieri sera ho incontrato un mio amico che fa gare di crosds con il kappa 250 e come moto "per andare in giro" si è preso il tm e mi ha detto che ha avuto un "pò" di problemi e la dovuta portare dal mecca
comunque trovo che entrambe siano ottime moto anche se penso che il kappa sia "leggermente" piu resistente in quanto più "rustica"

TheMadness

Impennata

Ranking: 367

11790553

11790553 Inviato: 7 Mag 2011 11:15

lasciando stare il tm, tra: ktm, hm, kl e husqy, tutte motard quale va di piu su strada?

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11790653

11790653 Inviato: 7 Mag 2011 11:47

se vuoi andare tranquillo in strada e passare per i tornanti= husqy o hm nuovo(2t 2011)
se vuoi fare tornanti, divertirti con una "spinta" in piu e fare anche qualche pistata= ktm, kl, hm vecchio

se vuoi una moto che "vada" allora vai di street
se poi la street la vuoi portare in pista e non ti bastano piu le sue prestazioni allora rischieresti di spendere anche 3000 per farla avvicinare il piu possibile alle racing...

(rispetto chi lo fa ma io non lo farei)

TheMadness

Impennata

Ranking: 367

11791968

11791968 Inviato: 7 Mag 2011 18:19

quindi lasciando perdere sia tm che husqy e hm nuovo, tra ktm e kl chi va di piu?
io abito dove ci sono molti limiti, strade abbastanza trafficate e con molte curve.. in macchina di solito la velocità media è di 90-100-110 km/h, quindi non strade libere dove poter tirare sempre la moto, per questo mi chiedevo se per queste strade dove abito io era meglio avere un ktm, quindi con bassi e medi che sarebbero sfruttati molto o un tm/kl con piu alti e usati a velocità piu elevate...

tubertini

Senza Targa

Ranking: 39

11792911

11792911 Inviato: 7 Mag 2011 22:15

90-110 kmh non mi sembrano tanto bassi come limiti.....
comunque io sono dellidea che, se ne trovassi qualcuno di kl, lo prenderei al volo
altrimenti ktm

TheMadness

Impennata

Ranking: 367

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