avrei una domanda banale che vorrei fare si potrebbe passare uno scooter 50 o quello che sia a gasolio ??

Certo, basta montare una cvt dopo un motore a gasolio, attaccare il motore al telaio e rifarsi il forcellone posteriore.

Ma data la complessità di un motore a gasolio, la manutenzione che richiede, il consumo maggiore di quello di uno scooter (è difficile trovare motori a gasolio piccoli), l'impossibilità di circolare su strada e senza dimenticare il costo e la complessità di una modifica del genere, non vedo il motivo di fare questo cambio!

Se vuoi consumare meno, ci sono kit di conversione (legali) per montare il gpl (perdendo il sottosella).



Edit... ho dato per scontato che tu conosca il funzionamento di un motore a gasolio, se la domanda in realtà era se puoi usare il gasolio al posto della benzina... No, non puoi farlo!!!
Il motore Diesel lavora in modo diverso da un motore a benzina

Le informazioni che si possono trovare in giro non sono sempre precise.
Parlo da installatore, con l'esperienza maturata in prima persona.
Le omologazioni sono importanti al punto che se tecnicamente quasi tutto è possibile, non poterci andare per le strade in sicurezza vanifica tutto il lavoro fatto alla stregua di un esperimento.
Attualmente le omologazioni sono piuttosto restrittive:
per i 2 tempi da 49 a 126 cm3 (con miscelatore separato)
per i 4 tempi da 86 a 155 cm3
ampio vano sotto sella (per un casco integrale comodo)
raffreddamento a liquido (per il raffreddamento ad aria ci stiamo organizzando col produttore)
classe ecologica pre-euro oppure euro 1
Considerando il costo attuale di circa 700 € (anche in questo caso stiamo valutando il commerciale col produttore) e il consumo ridotto di carburante si consiglia di non trasformare ciclomotori oltre i 15000 km di vita e i targati oltre i 25000 km.

ciao ciao

e se lo portassi uno scooter a metano o a gpl su uno scooter 50 2 tempi si può fare ??? su che cilindrata è preferibile farlo o dove si prendono questi kit ?? spiegatemi meglio sono curioso. vorrei andare in giro con il mio scooter senza spendere elevate somme di denaro per la benzina.

si può fare uno su internet vede pure i kit
Link a pagina di Bikestaff.com

Per questo ho detto "privatamente parlando".

Anche perchè, qual'è il costo di questi kit? Prima incognita.

Sul sito stesso indica che il rapporto di consumo gas\benzina è praticamente lo stesso, ma con la benzina che costa il doppio odiernamente.
Ne vale la pena? Seconda incognita.

Tieni conto che un 4tempi ha un consumo minore al litro di 15km rispetto al litro di gas. Vale la pena rispetto ad un 4tempi, inglobandoci il costo del kit? Terza incognita.

Se costa 700 euro (e il montaggio?) l'ammortizzamento comincia ad avvenire sui 3 anni, contando un uso di tutto l'anno dello Scooter e con un pieno da 8 euro a settimana, che ci sta. Contando ovviamente che il costo del carburante rimanga questo, cosa che non può essere dato che, prima o poi, la situazione africana si risolverà (si spera, almeno).

Parlando di due tempi, con i 4 tempi il tempo si allunga di altri 2 anni circa.

I miei "vale la pena?" sono da intendersi al diretto interessato; il risparmio c'è, ma solo se l'uso del kit è a lunga escursione temporale. Spetta a lui fare le considerazioni.