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conseguenze carburazione GRASSA
11718007
11718007 Inviato: 24 Apr 2011 17:22
Oggetto: conseguenze carburazione GRASSA
 

Salve a tutti
Il mio f12r è scarburato, ma non riesco a capire se è magro o grasso:
in partenza fa un vuoto poi sale di giri, se si chiude e riapre l accelleratore fa fatica a salire di giri...
poi quando lascio l accelleratore non fa il solito rumore "tantantantan" ma fa un rumore tipo un vuoto, come se si stesse per spegnere... il fumo bianco lo fa solo appena acceso, poi andando un po' non lo fa piu'... il colore della candela è nero pero' è asciutta...
secondo voi è grassa o magra la carburazione??
quali sono le conseguenze di una carburazione grassa??
 
11718052
11718052 Inviato: 24 Apr 2011 17:34
Oggetto: Re: conseguenze carburazione GRASSA
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
Salve a tutti
Il mio f12r è scarburato, ma non riesco a capire se è magro o grasso:
in partenza fa un vuoto poi sale di giri, se si chiude e riapre l accelleratore fa fatica a salire di giri...
poi quando lascio l accelleratore non fa il solito rumore "tantantantan" ma fa un rumore tipo un vuoto, come se si stesse per spegnere... il fumo bianco lo fa solo appena acceso, poi andando un po' non lo fa piu'... il colore della candela è nero pero' è asciutta...
secondo voi è grassa o magra la carburazione??
quali sono le conseguenze di una carburazione grassa??
candela nera=carburazione grassa
 
11718230
11718230 Inviato: 24 Apr 2011 18:22
Oggetto: Re: conseguenze carburazione GRASSA
 

aerox2009 ha scritto:
candela nera=carburazione grassa

si ma che conseguenze porta una carburazione grassa?? se lascio l accelleratore è normale che non fa il suono "tatatatan" (non so come dire icon_asd.gif )?
 
11718233
11718233 Inviato: 24 Apr 2011 18:23
 

quoto 0509_up.gif
diminuisci il getto
incomindìcia con 3 punti in meno
 
11718301
11718301 Inviato: 24 Apr 2011 18:37
 

una carburazione grassa non ha conseguenze particolari, se non l'imbrattamento del motore e un calo di prestazioni temporaneo, non definitivo
 
11718304
11718304 Inviato: 24 Apr 2011 18:37
 

ah poi mi sono dimenticato di dire che per farlo stare al minimo ho dovuto avvitare tutta la vite, e anche cosi' sta propio al pelo acceso...
 
11718325
11718325 Inviato: 24 Apr 2011 18:43
 

dai nessuno che mi aiuta?? nessuno che ha avuto problemi di questo genere?? dai raga 0510_help.gif 0510_inchino.gif
 
11718612
11718612 Inviato: 24 Apr 2011 19:42
 

lascia perdere il getto max! la prima cosa da mettere a punto e il minimo ....regola la vite a motorino acceso.
io la regolo senza l'airbox e quel tantan e tutta questione di minimo lo faceva anche a me.
PER MINIMO INTENDO LA VITE ARIA\MISCELA.
 
11718688
11718688 Inviato: 24 Apr 2011 20:01
 
 
11720435
11720435 Inviato: 25 Apr 2011 9:12
 

?mha.....
 
11720938
11720938 Inviato: 25 Apr 2011 11:45
 

riky7 ha scritto:
lascia perdere il getto max! la prima cosa da mettere a punto e il minimo ....regola la vite a motorino acceso.
io la regolo senza l'airbox e quel tantan e tutta questione di minimo lo faceva anche a me.
PER MINIMO INTENDO LA VITE ARIA\MISCELA.
ma se tengo lo scooter al minimo la candela si colora perfettamente di nocciola, invece se lo sparo a palla e poi lo spengo e guardo subito la candela è nera...
 
11721448
11721448 Inviato: 25 Apr 2011 14:41
 

ALBY_kIllErInO ha scritto:
ma se tengo lo scooter al minimo la candela si colora perfettamente di nocciola, invece se lo sparo a palla e poi lo spengo e guardo subito la candela è nera...

Massimo troppo alto.
 
11728796
11728796 Inviato: 26 Apr 2011 20:26
 

bene allora sara il massimo
 
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