savoTRX ha scritto:
è vero thefleyer secondo me su un 125 come dici tu visto che non sono motori ancora cosi potenti si dovrebbe puntare in basso perchè non sono moto da 100 cavalli e quindi avere tutto subito secondo me è un vantaggio(è anche per questo che ho scelto il fantic...avere una moto come tm,si è da sbavo ma iniziare ad andare forte agli 8mila giri proprio no)
bo secondo me su un 125 si dovrebbe avere questa concezione e secondo me il fantic ha fatto bene a costruire una moto basata su questo
adesso faccio parlare i più esperti...il mio era solo un parere personale
Tanto qua c'è gente che vuole tutta la moto "ufficiale" poi non la usa mai in pista e neanche su percorsi di montagna, bensì ci va al bar del paese..
Le racing vanno su per giù tutte allo stesso modo, tu prendi quella con cui ti senti più a tuo agio e che ti piace di più senza ascoltare i discorsi di chi magari quella non l'ha mai provata..