attuatore pompa benzina R-1200 GS - BMW - Consigli Meccanici e Tecnici

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attuatore pompa benzina R-1200 GS

Riporta

Inviato: 26 Nov 2012 14:26

Infatti.
Ora farò un filo collegato a due coccodrilli e comprerò una chiave tork che metterò sotto la sella.
Non si sa mai.

Saluti Lino.

Lino1952

Senza Targa

Ranking: 40

Riporta

Inviato: 9 Mag 2013 23:05

Ciao a tutti, è successa la stessa cosa oggi a mio fratello

e siccome da quello che ho capito è abbastanza semplice da risolvere col fai da te, volevo sapere se si riesce (una volta smontato l'attuatore) sostituire il relè interno (a proposito, da quanto è?) così da limitare la spesa al minimo.

Per ora grazienè

Pavvitik

Senza Benza

Ranking: 96

Riporta

Inviato: 21 Mag 2013 9:15

Non serve . Non serve l'attuatore, non serve smontarlo, non serve ripararlo, non serve sostituirlo . Realizza un bypass , collega la pompa ai fili giusti (girerà un po' di più , restituendo un po' più di benza al serbatoio, ma sulla mia vecchia 850 la pompa è durata 130k km .... Quanti ne vuoi fare? ) e vai di lusso con 150€ in tasca .
Su qde ci sono le spiegazioni per il bypass .

gabstara

Ginocchio a Terra

Ranking: 234

Riporta

Inviato: 21 Mag 2013 20:53

Il bypass è da considerare provvisorio ovvero per portarvi a destinazione.. il fatto che la pompa gira sempre a massimo non è sempre positivo perchè il sistema sta sempre alla massima portata, la pompa gira sempre al massimo e quindi se hai risparmiato 150 euro oggi ne spenderai il triplo domani per una pompa nuova+modulo e il filtro si intasa prima...
Inoltre vorrei precisare (essendo esperto in materia) che all' interno della scatolina non vi è una banale relè ma bensì un circuito elettronico che regola la portata variando i giri del motorino/pompa quindi vi è all' interno il controller che acquisisce l' informazione dalla centralina della moto in base all' apertura delle valvole a farfalla e da altri sensori.

Spero di aver chiarito.

Lampsss

linobord

Foglio Rosa

Ranking: 1

Riporta

Inviato: 14 Giu 2013 17:59
Oggetto: relè atttuatore

Salve a tutti. Ho il Gs ma il mio relè funziona ancora bene ed ha fatto quasi 60.000 Km.
Sono andato dal mio conc. e ho preso un relè di ricambio da portare appresso.

Il ragionamento che ho fatto è il seguente:

-il costo è di quasi 120 euri
- come tutte le cose il problema non è se si rompe ma quando..e ti può capitare durante un viaggio ad agosto....e ti guasti quei pochi giorni di riposo..
- un carro attrezzi minimo minimo per portarti la moto all'officina più vicina si prende 100 eurozzi.

Allora pesa pochi grammi occupa poco spazio e se non si romperà o se venderò la moto prima posso sempre rivenderlo e rifarci i soldi.....e viaggio più tranquillo.

Giupeppe

giupeppe

Senza Freni

Ranking: 194

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