ajejebrazorv ha scritto:
Ciao,
riguardo al primo,
una mezza idea ce l'ho già, ma siccome ci sono state tante ditte assemblatrici, che utilizzavano identici componenti prodotti da stesse ditte.
con il risultato di ciclomotori molto somiglianti,
mi devi dire le sigle in lettere che leggi sulla punzonatura di riconoscimento telaio.
Da quelle sigle riesco a capire marca e modello senza possibilità di errore.
Monta un motore Franco Morini Motori modello Gyromat monomarcia,
uno dei motori piu' utilizzati all'epoca per ciclomotori di questa categoria (al pari del motore Minarelli V1)
Il secondo, invece è un Motom Daina monomarcia, dotato di un motore costruito dalla Motom su licenza Peugeot.
Esisteva anche una versione con variatore
riguardo al primo,
una mezza idea ce l'ho già, ma siccome ci sono state tante ditte assemblatrici, che utilizzavano identici componenti prodotti da stesse ditte.
con il risultato di ciclomotori molto somiglianti,
mi devi dire le sigle in lettere che leggi sulla punzonatura di riconoscimento telaio.
Da quelle sigle riesco a capire marca e modello senza possibilità di errore.
Monta un motore Franco Morini Motori modello Gyromat monomarcia,
uno dei motori piu' utilizzati all'epoca per ciclomotori di questa categoria (al pari del motore Minarelli V1)
Il secondo, invece è un Motom Daina monomarcia, dotato di un motore costruito dalla Motom su licenza Peugeot.
Esisteva anche una versione con variatore
Ciao,
grazie per le risposte, appena il mio cliente rientra dalle ferie vado a verificare i dati e li posto.
Ancora grazie e complimenti per la preparazione!
c'era solo la mano d'opera per l'assemblaggio di tutti i pezzi che lo compongono, come d'altronde moltissime altre ditte di ciclomotori, che in casa non producevano nulla, ma si rifornivano da ditte di componentistica, che spesso vendevano identici componenti a varie marche.
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