[Elaborare il mio motorino] Califfone Rizzato - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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[Elaborare il mio motorino] Califfone Rizzato

8181874

8181874 Inviato: 25 Lug 2009 19:29
Oggetto: [Elaborare il mio motorino] Califfone Rizzato

ciao a tutti,

posseggo un califfo k omologato nel 78

che ne dite se lo elaboro cosi:
marmitta arrow extreme
carburatore dell'orto 17.5
spugna filtro red sponge

aiutatemi e correggetemi se ho sbagliato qualcosa perche non me intendo molto di motorini d'epoca

p.s:vorrei cambiare anche pignone,corona e catena,potete suggerirmi ?

peipe

Foglio Rosa

Ranking: 12

8181891

8181891 Inviato: 25 Lug 2009 19:34

sbagliato sezione, ce ne è una apposita nel forum scooter, non ti preoccupare il moderatore provvederà a spostare

anakerna

125 Champ

Ranking: 2181

8181919

8181919 Inviato: 25 Lug 2009 19:40

ma è una moto o un motorino?

io so che i motorini hanno la cinghia e non la catena come le moto

capo92

Very Important Tinga

Ranking: 1408

8181931

8181931 Inviato: 25 Lug 2009 19:45

il califfo monta una arrow extrime?

ci sarò una proma , una polini...

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

8181941

8181941 Inviato: 25 Lug 2009 19:48

capo125 ha scritto:

ma è una moto o un motorino?

io so che i motorini hanno la cinghia e non la catena come le moto

alcune moto (vedi la buell) hanno la cinghia al posto della catena, comunque stando dal titolo deve essere un motorino

anakerna

125 Champ

Ranking: 2181

8248187

8248187 Inviato: 4 Ago 2009 21:41

non so se riesci ad adattarci una arrow da scooter...non conosco lla posizione dello scarico nel cilindro...comunque un bel carburatore del 167 è l'ideale...informati inoltre se vendono kit di cilindri tipo 102 o similari....

140special

Senza Freni

Ranking: 171

8250484

8250484 Inviato: 5 Ago 2009 10:08

e un califfone della rizzato ce l'ho anche io,cmunque c'è poca roba forse si trovano cilindri e marmitte ma è difficile

tonybraga

MotoGp

Ranking: 1098

8250513

8250513 Inviato: 5 Ago 2009 10:11

da quel che ne so è un motorio a presa diretta non si potra pretendere molto....

140special

Senza Freni

Ranking: 171

8304025

8304025 Inviato: 15 Ago 2009 18:45

ciao raga...sn nuovo....+o- sapreste dirmi qnt cavalli puo avere 1 motore rizzato di califfone

??? siu 3-3,5 cv....grazie mille

jcobra

Foglio Rosa

Ranking: 1

8304177

8304177 Inviato: 15 Ago 2009 19:34

Se è originale varia da 1,5 a 2 CV massimo., dipende di che anno è.

saruggia

Sbk

Ranking: 848

11098038

11098038 Inviato: 17 Dic 2010 15:18
Oggetto: ela califfone rizzato

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ehi raga ho un veccho califfone che marmitte posso metterci e che ela posso fare??

alefor

Sbk

Ranking: 940

11100118

11100118 Inviato: 17 Dic 2010 21:32

raga quindi??
che marmitte posso montare??
che gt??
io ho quello a catena con le semipulegge e non il varitore

alefor

Sbk

Ranking: 940

11940124

11940124 Inviato: 6 Giu 2011 14:20
Oggetto: elaborare califfone rizzato orizzontale

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti ho un califfone rizzato orizzontale 50 e vorrei elaborarlo in modo da raggiundere all'incirca i 70 km/h potete consigliarmi come elaborarlo??
sono disposto anche a modifiche artigianali al collettore, cilindro...ecc

April

Senza Benza

Ranking: 91

11940386

11940386 Inviato: 6 Giu 2011 14:57

Ciao,ai miei tempi non esistevano modifiche già pronte in commercio e si procedeva artigianalmente in questo modo.Si portava alla rettifica il cili ndro per aumentare la cilindrata,si abbassava la testata di qualche decimo,si allargavano la luce di scarico anticipandola in altezza e l'aspirazione verso il basso,si lucidavano i travasi e si montava un carburatore più grande di diffusore e getto.In genere il rettificatore già sapeva che fare.poi montando uno scarico ad espansione perfomante e rifacendo la rapportatura finale avevamo creato il nostro bolide da corsa.Buon lavoro

cicciob

Senza Targa

Ranking: 20

11940611

11940611 Inviato: 6 Giu 2011 15:31

grazie ma che espansione posso montare?
come carburatore cosa mi consigli?
poi al collettore originale si può fare qualche modifica tipo accorciarlo perche è lungo due km?

grazie ancora

April

Senza Benza

Ranking: 91

11940955

11940955 Inviato: 6 Giu 2011 16:40

Per l'espansione dovrai adattare senzaltro qualcosa di moderno tipo giannelli o similare al tuo collettore di scarico originale, per il carburatore opterei per un moderno compatto a vasca centrale diffusore 20mm con relativo adattamento di un collettore appropriato.Non è propriamente un gioco da ragazzi, ma con tanta passione ed abilità nel fai da te sicuramente troverai soddisfazione.ciao

cicciob

Senza Targa

Ranking: 20

11941607

11941607 Inviato: 6 Giu 2011 18:47

per me il problema non è addattare qualcosa ma è che tra il blocco motore e il tubone c'è poco spazio quindi se metto un collettore troppo corto non ci sta più il carburatore

April

Senza Benza

Ranking: 91

11944223

11944223 Inviato: 7 Giu 2011 8:56

Per adattare si intende anche far realizzare un collettore artigianale in acciaio lucidato a specchio con gli scostamenti necessari per adattare il nuovo carburatore.Se ti arrendi alle prime difficoltà ti conviene rinunciare.Ciao

cicciob

Senza Targa

Ranking: 20

12177372

12177372 Inviato: 24 Lug 2011 15:24

Buongiorno e benvenuto.....

Nel Forum, prima di aprire un Topic nuovo, si usa la funzione "cerca" : se tu l'avessi fatto, avresti trovato questo Topic dove avresti potuto leggere informazioni e allegare il tuo messaggio....

Ricordatene per le prossime volte....

Attendiamo gli esperti di Califfone.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

12177377

12177377 Inviato: 24 Lug 2011 15:26

Ciao a tutti, volevo chiedervi alcune info a riguardo del mio lavoro

posseggo un califfone rizzato monomarcia e avevo intenzione di modificarlo drasticamente

le modifiche che vi erano state apportate fino ad ora sono:
carburatore 14/14
cilindro 50 a 4 travasi
e marmitta.

Bene ho intenzione di passare a qualcosa di più serio e volevo sapere se secondo voi poteva andare bene:

Carburatore 19 phgb
filtro lungo polini
condotto polini per 19
rettifica cilindro a 65cc
raccordo travasi
sabbiatura carter
lucidatura luce di scarico
marmitta artigianale
aria manuale
pacco lamellare allargato con lamelle in carbonio della malossi

A livello estetico invece volevo fare:

colori bianco e blu polini
sterzo e poggia piedi bmx
gas rapido
paramani acerbis blu
guaine cavi blu e bianche
cavalletto laterale booster
coppia leve freni minimoto blu
parafango stile motocross
sostituzione faro con mascherina motocross
copertoni cross
un pò di adesivi polini
carterino destro in alluminio lavorato

Bene queste sono tutte le modifiche che avevo intenzione di apportare. Dispongo di tutta l attrezzatura per portare a conclusione il lavoro.
A voi la parola

Non dispongo di foto riguardo lo stato attuale del mezzo ma se necessario le procuro

opsss mi scuso per questo inconveniente non pensavo potessi inserire qui il mio messaggio scusa ancora
p.s grazie per il benvenuto

mastrox994

Foglio Rosa

Ranking: 4

14210117

14210117 Inviato: 19 Mar 2013 16:16
Oggetto: modifica al cilindro del califfone [fasce e luce di scarico]

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

ciao ragazzi io ho un califfone e volevo fargli una piccola modifica al cilindro: togliergli una fascetta elastica facendolo diventare monofascia e allargargli il travaso del cilindro ke unisce la marmitta (scusate ma non mi ricordavo il nome preciso

) secondo voi aumentera un po la velocita e lo spunto da fermo?? e non è che dopo un paio di tirate mi si spompa??? rispondete in mlti grz in anticipo

aerox70forever

Senza Targa

Ranking: 40

14210219

14210219 Inviato: 19 Mar 2013 16:57
Oggetto: Re: modifica al cilindro del califfone [fasce e luce di scarico]

aerox70forever ha scritto:

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
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ciao ragazzi io ho un califfone e volevo fargli una piccola modifica al cilindro: togliergli una fascetta elastica facendolo diventare monofascia e allargargli il travaso del cilindro ke unisce la marmitta (scusate ma non mi ricordavo il nome preciso

) secondo voi aumentera un po la velocita e lo spunto da fermo?? e non è che dopo un paio di tirate mi si spompa??? rispondete in mlti grz in anticipo

Aerox70forever,
attendendo gli esperti sei pregato di scrivere in Italiano......

No abbreviazioni sms, non sono tollerate dal Regolamento.
Saluti.

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12342

14210220

14210220 Inviato: 19 Mar 2013 16:58

Le modifiche che hai proposto sono perfettamente inutili se non dannose ,

tanto per cominciare dovresti montare un carburatore da 19 , poi una bella espansione

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1771

14210578

14210578 Inviato: 19 Mar 2013 19:27

snowstorm ha scritto:

Le modifiche che hai proposto sono perfettamente inutili se non dannose ,

tanto per cominciare dovresti montare un carburatore da 19 , poi una bella espansione

davvero?? ah..allora vorrà dire che lascerò perdere tutto...

aerox70forever

Senza Targa

Ranking: 40

14430871

14430871 Inviato: 11 Giu 2013 15:18
Oggetto: Collettore aspirazione d.19

Nota automatica: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti ragazzi

è da un po' di tempo che ho una domanda che mi ronza per la testa.
Io possiedo un mitico califfone rizzato monomarcia con motore Rizzato (orizzontale) e monto su un carburatore dell'orto SHA 14/12. Leggendo qua e là (naturalmente anche qua sul Tinga), mi sono acccorto che è possibile sostituire il collettore d'aspirazione del califfone (volutamente sottodimensionato per limitarne le prestazioni) con uno prodotto dalla Polini (2150378 POLINI COLLETTORE ASPIRAZIONE RIZZATO ATALA CALIFFO CALIFFONE MONOMARCIA)..

Secondo voi, è possibile installarlo/montarlo sul mio califfone, sapendo che ho appunto un carburatore dell'orto SHA 14/12 e il resto tutto originale?

grazie a tutti coloro che risponderanno!

mattt97

Foglio Rosa

Ranking: 17

14430963

14430963 Inviato: 11 Giu 2013 15:53

se è in gomma lo puoi montare comunque tutto si può adattare....

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

14431199

14431199 Inviato: 11 Giu 2013 17:15

è in alluminio ed è per 19 quindi non credo che un sha 14 ci vada su

aerox2009

Ospite

Ranking: -

14443128

14443128 Inviato: 16 Giu 2013 14:38

ok va bene

comunque è come dice aerox2009: il collettore ce l'ho in alluminio.

Quindi per poter montare questo collettore, dovrei prendermi un carburatore da 19, giusto?

grazie ad entrambi

mattt97

Foglio Rosa

Ranking: 17

14443144

14443144 Inviato: 16 Giu 2013 14:47

mattt97 ha scritto:

ok va bene

comunque è come dice aerox2009: il collettore ce l'ho in alluminio.

Quindi per poter montare questo collettore, dovrei prendermi un carburatore da 19, giusto?

grazie ad entrambi

aerox2009

Ospite

Ranking: -

14443181

14443181 Inviato: 16 Giu 2013 15:08

si oppure in alternativa dovrai fare un raccordo tu ma non so quanto ti convenga....se c'è quello giusto per te prendi direttamente quello...

luigif12

S. Sport Champ

Ranking: 5132

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