CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto]

15048520

15048520 Inviato: 7 Lug 2014 21:45
Oggetto: Ciclomotore da identificare

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[img]000_0010.jpg[/img]

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Finalmente ho capito come fare invio altre

pasquale62

Foglio Rosa

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15048525

15048525 Inviato: 7 Lug 2014 21:48
Oggetto: Ciclomotore da identificare

[img]000_0029.jpg[/img]

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queste sono quelle con il numero di telaio che non corrisponde con quello del librettino qui si vede una Q invece sul librettino e riportata una O

pasquale62

Foglio Rosa

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15048527

15048527 Inviato: 7 Lug 2014 21:49
Oggetto: Ciclomotore da identificare

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questa e quella del bauletto

pasquale62

Foglio Rosa

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15048533

15048533 Inviato: 7 Lug 2014 21:52
Oggetto: Ciclomotore da identificare

[img]Immagine 002.jpg[/img]

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motore e forcella e ruote. Mi fermo qui eventualmente inserisco altre. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048538

15048538 Inviato: 7 Lug 2014 21:54

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invio solo questa delle manopole e manubrio.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048687

15048687 Inviato: 7 Lug 2014 23:52

Ciao,

diciamo subito,

che nelle punzonature, per prima viene messa la sigla che si riferisce alla ditta,
poi c'è una sigla che si riferisce al modello,

e poi c'è il numero di telaio progressivo vero e proprio,

che normalmente viene scritto preceduto e seguito da una punzonatira a stellina.

qui al posto della stellina, hanno usato la lettera X,

che era una soluzione usata da qualche ditta piccola,

oppure anche dai taroccatori, che non avevano la steliina, dato che non era facile procurarsela.

Metti una foto piu' a fuoco,

e se mi mandi una foto del libretto in MP, ci do un'occhiata,

perchè ogni tanto ci si trova di fronte a libretti compilati illegalmente, ma che spesso si riescono a riconoscere, per degli errori di compilazione.

Metti una foto del serbatoio.

A meno che sia lo stesso motorino, mi sembra di avere gia' visto un altro ciclomotore sconosciuto,
con una punzonatura simile.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15048753

15048753 Inviato: 8 Lug 2014 7:12
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Grazie per le informazione, cercherò di caricare altre foto purtroppo la macchinetta fotografica è un po vecchiotta non vengono meglio di cosi.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048770

15048770 Inviato: 8 Lug 2014 7:24
Oggetto: Ciclomotore da identificare

[img]000_0005.jpg[/img][img]Immagine 001.jpg[/img][img]Immagine 005.jpg[/img][img]Immagine 007.jpg[/img][img]Immagine 009.jpg[/img][img]Immagine 001.jpg[/img][img]Immagine 002.jpg[/img][img]Immagine 003.jpg[/img]

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.

queste sono altre foto, ho inviato anche le foto dei bollettini pagati dal vecchio proprietario, il mezzo viene dalla puglia e comprato su sibito .it chi lo teneva mi ha garantito che era di un signore del suo paese da più di trenta anni. Grazie ancora per tutto. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048773

15048773 Inviato: 8 Lug 2014 7:26
Oggetto: Ciclomotore da identificare

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pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048778

15048778 Inviato: 8 Lug 2014 7:30

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pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15048919

15048919 Inviato: 8 Lug 2014 8:59
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Volevo aggiungere che il Post inizia a metà pagina 8. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15049201

15049201 Inviato: 8 Lug 2014 12:42

E' fondamentale vedere bene una foto nitida del libretto,

prova a mettere bene a fuoco.
Dal poco che si vede sembra proprio un libretto taroccato,

ci sono dei dati che non c'azzeccano niente!

Mi sembra di vedere alesaggio e corsa 39 X 40 che non è quella del motore che monta, poi da come è scritto, ed altre cose...

Però per confermarlo devi fare una foto chiara, di tutte e due le pagine che hai messo., ma il tarocco è quasi sicuro, almeno per quanto riguarda il libretto.

Fai anche una foto completa del numero di telaio sul cannotto messa diritta.

La sigla iniziale punzonata è all'inizio QS28X quindi c'è un 8 non una B
Se teniamo conto che le prime lettere servono per indicare le iniziali della ditta,

non riesco proprio ad abbinare alle varie punzonature delle ditte conosciute.
Idem per il numero 28 (???) che dovrebbe indicare il modello specifico.
Sembrano molto delle sigle messe a caso...

Mi sembra di vedere alesaggio e corsa 39 X 40 che non è quella del motore che monta, poi da come è scritto, ed altre cose...

Però per confermarlo devi fare una foto chiara, di tutte e due le pagine che hai messo., ma il tarocco è quasi sicuro, almeno per quanto riguarda il libretto.

Il fatto che qualcuno ti garantisca a parole che era di un signore da trenbt'anni, non ha nessuna importanza,

perchè è sicuramente un mezzo di almeno piu' di 40 anni, e quindi lo ha comp'erato usato sicuramente in buona fede.

Che poi abbia pagato il bollo, non aggiunge nulla sulla originalità o no del libretto o di tutto ilmezzo, perchè all'epoca non esistendo le revisioni per i ciclomotori, non si veniva quasi mai a contatto con controlli approfonditi,

per cui c'è solo il fatto che pagava il bollo di circolazione...molto probabilmente in buona fede, di un mezzo taroccato.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15049302

15049302 Inviato: 8 Lug 2014 14:11
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Invio una foto del librettino ho provato a fare una con lo scanner. spero vada bene. Insomma non si trovano le lettere ne i numeri difatti ero un po perplesso sulla Q iniziale mi pare che non ci sono case costruttrici che iniziano con una Q guardando bene la canna del telaio non è stata manomessa guardando in giro una forcella di sterzo cosi sui ciclomotori che gli assomigliano un po non è la stessa, il motore con raffreddamento forzato magari è stato cambiato. A me sembra che si avvicina molto al fb telaitalia ne ho visto qualcuno sul Web, però il serbatoio e la forcella non si trovano solo parafanghi e stop manopole faro tipo del motore, ma più cerco più vado in confusione. Ti ringrazio per la gentile collaborazione e se puoi darmi un consiglio sul cosa fare. Grazie Pasquale.

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pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15051164

15051164 Inviato: 9 Lug 2014 20:59
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Salve guardando in giro sul Web ho trovato un sito dove hanno restaurato un ciclomotore della Bonvicino Moto praticamente il telaio ed alcuni oggetti sono uguali al mio sono sicuro che il telaio è lo stesso solo la punzonatura non si trova. se qualcuno sa dirmi se ho visto giusto. Grazie Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

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15051192

15051192 Inviato: 9 Lug 2014 21:24
Oggetto: Re: Ciclomotore da identificare

pasquale62 ha scritto:

Ti riferisci a qualche modello della BM Bonvicini,

ma comunque la punzonatura dei BM Bonvicini e' completamente diversa.

La somiglianza fra molti ciclomotori, è dato dal fatto che moltissimi pezzi, erano identici o quasi, perche' costruiti da stesse ditte di componentisticha, telai , serbatoi, compresi.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15051260

15051260 Inviato: 9 Lug 2014 22:24
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Grazie per ever risposto, non so più cosa fare lasciare le cose come stanno non so magari restaurarlo e tenerlo cosi, in attesa che spunti uno uguale almeno per sapere le scritte che portava visto che non è un Minarelli come riportato sul libretto.

pasquale62

Foglio Rosa

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15052063

15052063 Inviato: 10 Lug 2014 14:26

Ho un amico che sta restaurando un Bonvicini, di cui, sto ristrutturando le ruote, chiederò notizie e saprò dire qualcosa al riguardo.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

15052629

15052629 Inviato: 10 Lug 2014 20:57
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Grazie per la risposta, aspetto tue notizie eventualmente se fosse possibile qualche foto mi manca il cavalletto e non so come e fatto quello originale, siccome me lo devo costruire almeno per vedere come e fatto. Grazie. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15055273

15055273 Inviato: 13 Lug 2014 19:19
Oggetto: Ciclomotore da identificare

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Salve, scusate se rompo ma guardando in giro sul web per puro caso ho trovato una foto del ciclomotore in questine quando lo avevano messo in vendita il mezzo era cosi prima che io lo smontassi. Spero che qualcuno ne abbia visto anche qualcun'altro in giro. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

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15056648

15056648 Inviato: 14 Lug 2014 21:16

Ciao,

sicuramente la forcella è stata sostituita con una piu' moderna della sua originale.

Per il marchio QS è buio assoluto.

E' sicuramente un mix di ignota nascita.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15056714

15056714 Inviato: 14 Lug 2014 22:10
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Grazie per la risposta ormai lo restauro cosi, cercherò di rimediare una forcella adatta dell'epoca e per il nome sul librettino dice che è un minarelli e resterà un minarelli tanto non è che lo devo rivendere. Grazie. Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15056742

15056742 Inviato: 14 Lug 2014 22:48

Ho contattato il proprietario del ciclomotore, marca Bonvicini (cosi dice) e di cui sto ristrutturando le ruote. Siete nelle stesse condizioni. E' smontato, ha il motore Minarelli 3 marce (bloccato), con comando al manubrio, serbatoio voluminoso verniciato rosso e non ha il libretto. Ho chiesto di fornirmi il N° del telaio, me lo darà fra qualche giorno. Faremo una verifica di conguaglio. Il problema è che l'anno di costruzione è antecedente al 1959, quindi non ha l'omologazione.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

15057041

15057041 Inviato: 15 Lug 2014 8:33
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Buongiorno grazie mille per aver chiesto, quindi a quanto sembra non sono il solo a essere incasinato, eventualmente può guardare l'ultima foto che ho inviato dove si vede il ciclomotore ancora intero e una foto messa dal venditore, cosi se eventualmente si trovano dei pezzi uguali. Per quanto riguarda l'omologazione che se non sbaglio sarebbe il DGM neanche sul mio esiste. Attendo tue notizie sperando di sapere qualche altra notizia per risalire alla casa costruttrice, Grazie, Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15057109

15057109 Inviato: 15 Lug 2014 9:23
Oggetto: Re: Ciclomotore da identificare

pasquale62 ha scritto:

In ogni caso non sempre mettevano la sigla di omologazione anche sopo il 1959 .

Su molti ciclomotori, fabbricati dopo il 1959 cioè dopo l'introduzione del NCdS che istituiva la categoria "Ciclomotore",

non è indicato nessuna omologazione, ne' IGM (fino al 1967) nè DGM (dal 1968 in avanti). Solo verso i primi anni '70, si è avuto su tutti la punzonatura completa.

Però sicuramente, nella punzonatura di tutti i 50 cc post 1959 era indicata la sigla della ditta ed una sigla del modello.

Invece, sulla quasi totalità dei "Velocipedi con motore ausiliario" cioè i 50 cc PRE 1959, non era riportata nessuna sigla di marchio sul telaio, cioè si aveva solo un numero progressivo.

Solo la Motom e pochissime altre ditte mettevano un marchio sulla punznatura.

Un tentativo via d'uscita al tuo limbo burocratico, anche se storicamente è alquanto discutibile, e al limite dell'illegale

sarebbe trovare a che motorino assomiglia, e poi presentarlo alla visita prova in motorizzazione come mezzo di marca X e modello Y con libretto smarrito con denuncia fatta ai Carabinieri.

Quel libretto lo butti proprio.

E' tutto poi da vedere se quella punzonatura non attrae la curiosità dei funzionari MTC, che si chiederanno che caspita di marchio è uno con la sigla QS e molti dubbi ci saranno su quelle X fatte con limetta al posto del simbolo di stelletta punzonato.

Comunque non avendo una scheda di omologazione a cui fare riferimento dovranno fare una omologazione d'ufficio .

Non è impossibile, che poi ti mandino per ulteriori accertamenti presso la Poilzia Stradale, a cui vengono segnalati i mezzi con documenti smarriti, e che facciano sorgere dubbi ai funzionari MTC.

E' una cosa che fanno normalmente.

Capisco che ti hanno tirato un pacco, ma io come appassionato di veicoli d'epoca, non m'incaponirei piu' di tanto,
Venderei i pezzi che riesco cercando di recuperare il possibile e stop. Amen.

Fra l'altro, visto che abbiamo scoperto un tarocco
e omai lo sanno in molti, io non insisterei piu' di tanto..... Capisciammè

Poi vedi tu.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15057480

15057480 Inviato: 15 Lug 2014 14:15
Oggetto: Ciclomotore da identificare

Grazie per il tuo intervento, valuterò i tuoi consigli e poi deciderò sul da fare, voglio attendere un po le notizie che mi comunicherà guido 33 in merito ad un signore che più o meno ha il mio stesso problema per capire un po la situazione e poi si vedrà. Grazie Pasquale.

pasquale62

Foglio Rosa

Ranking: 15

15059668

15059668 Inviato: 16 Lug 2014 22:22

Ho contattato il cliente che sta restaurando il motorino Bonvicini. La sigla sul telaio è: BM / ANCONA, stellina, N° telaio, stellina. Il telaio è molto diverso, più sportivo. Il motore è uguale, Minarelli 3 M. comando al manubrio, raffreddamento cilindro alettato scoperto, senza ventola. ajejebrazorf ha ragione. Il codice della strada è stato cambiato a fine 59, ma è stata data la possibilità alle aziende motociclistiche (specialmente le piccole) di mettere in circolazione, fino allo smaltimento del materiale in magazzino, ciclomotori già in commercio, senza omologazione. Il risultato, ciclomotori della stessa marca, dello stesso tipo, ma completamente diversi.

guido33

Esperto di Meccanica

Ranking: 1737

15066512

15066512 Inviato: 22 Lug 2014 13:12
Oggetto: Identificazione ciclomotore [motore Franco Morini]

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______________

Salve, mi potete aiutare a identificare questo ciclomotore? Su internet non trovo niente. Ha l'avviamento a pedali e 3 marce
Ecco le foto:

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aprilialex

Foglio Rosa

Ranking: 7

15066588

15066588 Inviato: 22 Lug 2014 14:03
Oggetto: Re: Identificazione ciclomotore [motore Franco Morini]

aprilialex ha scritto:

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve, mi potete aiutare a identificare questo ciclomotore? Su internet non trovo niente. Ha l'avviamento a pedali e 3 marce
Ecco le foto:

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Ciao,

ahi ahi,

ho un presentimento che sara' un po' impegnativa,

perchè mi sembra di uno di quei 50 cc, risalente a prima dell'introduzione del Nuovo Codice della Strada del 1959,

quando i 50 cc erano inquadrati come "Velocipedi con motore ausiliario" ed il libretto (certificato di conformità" era riferito solo al marchio del motore, e non al nome del costruttore che assemblava tutto il mezzo, e non vi era l'omologazione di tutto il mezzo.

Per questi motivi, spesso sul telaio vi era solo un numero senza riferimenti di sigle ad un marchio di una casa produttrice di ciclomotori completi, perchè il telaio era una cosa burocraticamente a sè stante.

Speriamo che ci sia segnata almeno sulla punzonatura del telaio, qualche sigla utile.
Prima di tutto fai:

foto lato destro e sinistro (non di tre quarti) belle chiare

Fai una bella foto del numero di telaio.

ed anche una foto di dove c'è la sigla in piccolo in rilievo, della sigla del motore dove c'è FM ecc. ecc., che è a destra sul carter (non la scritta sull'ovale)

In ogni caso il simbolo Motori Franco Morini, è solo quello del motore, perchè la Franco Morini non ha mai prodotto ciclomotori completi, ma solo motori.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15070556

15070556 Inviato: 25 Lug 2014 11:57
Oggetto: Non so la marca di questo motorino

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______________

Salve a tutti

mio zio mi ha dato un motorino vecchio e io e i miei amici abbiamo deciso di aggiustarlo. il problema è che non sappiamo di che marca è. Monta motore Minarelli. Un'altro mio dubbio è che non so se va al 2% o al 4%. Attendo risposte.

Ecco la foto:

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Leoz99

Senza Targa

Ranking: 22

15070598

15070598 Inviato: 25 Lug 2014 12:26
Oggetto: Re: Non so la marca di questo motorino

HmDerapage2006 ha scritto:

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Salve a tutti

Ecco la foto:
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Ciao,

dimmi tutte le sigle e numeri che ci sono punzonate sul telaio,

e ti dico cos'è con certezza. Ho però una mezza idea già.

Il motore che monta è un FB Minarelli , oppure un Motori Minarelli, modello Z oppure EZ.

Leggi cosa c'è sulle targhette laterali del motore

e poi a destra , sempre sul motore, la scritta in piccolo in rilievo da qualche parte.

Per questi motori con canna in ghisa,

in origine era indicata miscela al 5% (8% in rodaggio

).

Oggi, con i moderni oli sintetici per 2T vai tranquillo con il 4% o al limite 3,5%, ma non di meno per sicurezza, e solo oli buoni.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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