CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto] - Elaborazioni su Scooter e Ciclomotori d'epoca

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CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto]

15070690

15070690 Inviato: 25 Lug 2014 13:35

Grazie mille, oggi guardo le sigle e ti dirò

Leoz99

Senza Targa

Ranking: 22

15071561

15071561 Inviato: 26 Lug 2014 0:21

Oggi ho controllato e c'è scritto: TESTI, poi c'è una stella, una Z, un'altra stella e il numero 29***

Edit by IGNACIO..........
ho nascosto parte del numero di telaio............
meglio non pubblicare dati sensibili sul web.........

Leoz99

Senza Targa

Ranking: 22

15071672

15071672 Inviato: 26 Lug 2014 8:40

[quote="HmDerapage2006"#15071561]Oggi ho controllato e c'è scritto: TESTI, poi c'è una stella, una Z, un'altra stella e il numero 29***

Ciao,

si tratta di un TESTI modello OK, anni attorno 1967-1968

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15071867

15071867 Inviato: 26 Lug 2014 11:34

Grazie mille per l'aiuto, quindi secondo te è meglio se lo faccio andare al 4%?

Leoz99

Senza Targa

Ranking: 22

15071942

15071942 Inviato: 26 Lug 2014 12:39

HmDerapage2006 ha scritto:

Grazie mille per l'aiuto, quindi secondo te è meglio se lo faccio andare al 4%?

Io i vecchi motori Minarelli e Franco Morini con cilindro in ghisa, li faccio andare tutti al 4% al massimo scendo al 3,5%.

Al 2% anche con oli speciali sintetici per 2T, rischi seriamente di grippare, io non ci proverei proprio,

e se non grippi, usuri comunque anticipatamente tutto, fascie, pistone, canna, bronzine biella, cuscinetti di banco.

Son già motori che ne hannopassate di sue, meglio non infierire.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15072667

15072667 Inviato: 26 Lug 2014 21:41
Oggetto: Re: Identificazione ciclomotore [motore Franco Morini]

[ ciao a me sembra un guizzo 50

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15072779

15072779 Inviato: 26 Lug 2014 23:29
Oggetto: Re: Identificazione ciclomotore [motore Franco Morini]

bonera ha scritto:

[ ciao a me sembra un guizzo 50

Ciao,
hai delle foto del Guizzo?

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15072786

15072786 Inviato: 26 Lug 2014 23:37

Grazie molte per l'aiuto

Leoz99

Senza Targa

Ranking: 22

15073525

15073525 Inviato: 27 Lug 2014 21:43

ciao mi dispiace ma foto non ne ò . ma ne aveva il venduti un paio mio padre il periodo dovrebbe essere i primi anni 60

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15073541

15073541 Inviato: 27 Lug 2014 22:09

ciao stassera girando in internet ho visto un motorino con lo stesso simbolo sul serbatoio del tuo e dicono che è un ciclomotore franco morini è io in tutta la mia vita da meccanico non pensavo che la franco morini producesse ciclomotori completi e pensa che quello che ò visto stassera è del 1962 a un valutazione di quindicimilaeuri

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15073566

15073566 Inviato: 27 Lug 2014 22:43

bonera ha scritto:

Infatti,

la Franco Morini Motori, non ha mai prodotto ciclomotori completi,

quello sul serbatoio è solo un marchio riferito al motore.

Il fatto che in buona fede magari qualcuno pensi che sia un Franco Morini,

è che i vecchi libretti dei 50cc antecedenti al "Nuovo Codice della Strada del 1959"

erano riferiti solo al motore montato, per cui su i libretti si legge motore Franco Morini ecc. ecc., ma non ha nessuna attinenza con la ditta che ha materialmente assemblato tutto il 50 cc.

Ma 12.000 Euro, chi gliel'ha valutato?

Direttamente Topo Gigio?

Allora facendo le debite proporzioni, non lo sapevo, ma sono milionario!

E con questa valutazione, posso andare a letto di buon umore

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15074703

15074703 Inviato: 28 Lug 2014 19:23

ciao avrai ragione ma anche a me non mi risultava che la franco morini assemblasse moto ma io lo visto e se vuoi ti posso dire dove lo visto

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15074850

15074850 Inviato: 28 Lug 2014 21:00

bonera ha scritto:

ciao avrai ragione ma anche a me non mi risultava che la franco morini assemblasse moto ma io lo visto e se vuoi ti posso dire dove lo visto

Ciao,

di bufale, sentito dire, fantainformazioni ce ne sono tante in giro.

Io, in special modo, ai mercatini mi diverto sempre a sentite le varie caxxate che vari "spacciatori" di fiabe motoristiche dispensano ad astanti, che se le bevono perchè senza nessuna preparazione in materia.

.

L'unica verità è la storia nero su bianco.

La ditta Franco Morini Motori, aperta da Franco Morini, dopo lo scioglimento della società FBM , creata precedentemente con Vittorio Minarelli,

si dedico' esclusivamente alla produzione di motori.
Come produsse solo ed esclusivamente motori, Vittorio Minarelli con le ditte prima FB Minarelli, e poi Motori Minarelli.

Come diceva "Er Califfo", tutto il resto è noia, cioè uno puo' dire quello che gli pare, finchè non trova qualcuno che sa come stanno le cose esattamente.
Quelli in cerca di polli ce ne sono sempre in giro.

Dammi il link di quell'annuncio, che voglio vedere la bojata pazzesca!

Al posto di quindicimila euro, gi andrebbero quindicimila pedate nel cxxx.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15074925

15074925 Inviato: 28 Lug 2014 21:38

ciao ecco indirizzo : autoscout 24 cerchi moto epoca moto morini. altro. in fondo a pagina 2

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15074944

15074944 Inviato: 28 Lug 2014 21:55

Eccolo qui

Link a pagina di Autoscout24.it

Pedali, ante 1960........libretto "originale"

Prezzo da ridere.............mah.

Ajeje che dici ?

gippiguzzi

Global Mod

Ranking: 12364

15074973

15074973 Inviato: 28 Lug 2014 22:12

anche a me a fatto ridere il prezzo è da matti io non lo aquisterei nemmeno a 3000 euro perchè io di moto oh visto più tarrocamenti che restauri seri forse sbaglio ma preferiso un originale brutto che un restaurato

bonera

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

15075256

15075256 Inviato: 29 Lug 2014 8:58

Link a pagina di Autoscout24.it

Ciao.

Annuncio semplicemente ridicolo!
Nessuno gli darà mai quei soldi,. ne in questa , nè in un'altra vita!

Questo si è "fatto un film in testa" da solo!

Al massimo puo' sperare sui 1500, sempre se lo trova.

I siti di annunci sono pieni di ciclomotori d'epoca restaurati molto piu' interessanti del suo, che stazionanano anche da anni, a prezzi dieci volte minori.

Fra parentesi , ma non sa leggere?

Non sa nemmeno cosa vende???

E' un MALAGUTI GAM 6 ! C'è anche scritto! Altro che Franco Morini.

Il libretto, risale al 1961,

ma dalla compilazione si evince che molto probabilmente era un mezzo prodotto precedentemente, ma messo sul mercato nel momento di tolleranza del passaggio fra i Velocipedi con motore ausiliario con cui erano inqudrati i 50 cc prima del Nuovo Codice della Strada 1959,
e la successiva categoria "ciclomotore", dove venivano a ricadere i 50 cc con il nuovo CDS.

Il fatto che nonostante già da due anni fosse decaduto l'obbligo dei pedali ciclistici, sia un modello sportivo con ancora i pedali,

e sul libretto non sia cancellata la voce " l'esito della visita e prova" sarei propenso a pensare che era qualche fondo magazzino, messo in vendita con uno dei tanti artifici burocratici, leggasi proroghe, di cui siamo maestri,

per aggirare l'obbligo di omologazione di tutto il 50 cc, che era subentrato con il Nuovo Codice.

Non si puo' pensare nemmeno ad un 50 cc già circolante prima del 1959, a cui è stato sostituito il vecchio libretto di "Velocipede con motore ausiliario" con quello successivo MOD.801 da ciclomotore,

perchè prima del NCdS 1959, i libretti erano riferiti al solo motore, per cui avrebbero ricopiato i dati del motore, ----- e come a volte capita------------, ci si trova di fronte a libretti di ciclomotore,

su cui è riportata come marca del mezzo completo "Franco Morini" oppure "FB Minarelli", cosa impossibile , perchè queste ditte producevano solo motori.

Mi sbaglierò, ma questo signore ha visto che la MALAGUTI ha un museo, e cerca il colpaccio per vendergli il ciclomotore ad un prezzo assurdo.

Amico, non ti preoccupare, non te li danno lo stesso.

E poi, allora metti il marchio giusto fioo!

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15087699

15087699 Inviato: 8 Ago 2014 21:11
Oggetto: CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto]

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve, mi potete aiutare a identificare questo ciclomotore? Su internet non trovo niente. Ha l'avviamento a pedali e 3 marce. Ah poi un'altra cosa. Non essendo espertissimo di restauro da dove devo incominciare? Mi potete dare una guida?
Ecco le foto:
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com

aprilialex

Foglio Rosa

Ranking: 7

15087730

15087730 Inviato: 8 Ago 2014 21:54
Oggetto: Re: CHE MOTORINO E' QUESTO ? [richieste/ricerche con foto]

aprilialex ha scritto:

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Salve, mi potete aiutare a identificare questo ciclomotore? Su internet non trovo niente. Ha l'avviamento a pedali e 3 marce. Ah poi un'altra cosa. Non essendo espertissimo di restauro da dove devo incominciare? Mi potete dare una guida?
Ecco le foto:
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com

Ciao,

si tratta di un NEGRINI modello TURISMO,
ultimissimi anni '50 opppure primi anni '60.
Metti una foto anche lato destro

Motore Franco Morini , leggi che sigla c'è a destra in rilievo in piccolo, cìè FM
e poi?
Per il restauro, per fare una cosa fatta come si deve,

si deve smontare tutto,
quindi a grandi linee ,

- sverniciare, rivernciare, controllare se il serbatoio internamente è da trattare con prodotti come tankerite o simili, ricromare i particolari cromati,

- cambiare gomme camere d'aria, (forse) cambiare i cerchioni, cambiare ganascie freni

- aprire il motore cambiare paraolio, guarnizioni, valutare se la canna è da rielesare con sostituzione del relativo pistone maggiorato, pulizia carburatore e filtro aria , cambiare catena pignone e corona, pulire marmitta o in caso sostituirla con una analoga

- cambiare parabola faro, cambiare cavi impianto elettrico, cambiare puntine e anche bobina AT interna accensione,

- cambiare manopole, cavi e guaine , frizione, cambio , freno anteriore

- rifare copertura sella.

- procurarti le decalcomanie

Per trovare la tinta uguale, non esistono codici di riferimento
, ma devi andare in un negozio di vernici per carrozzeria -- consigliati i negozi Lechler -- e tramite tintometro , con un riferimento di parti non esposte al sole,

faranno una campionatura e quindi le vernici che si avvicinano di piu.

Importante è ricreare lo stesso motivo bicolore sul serbatoio con la relativa filettatura e le filettature che ci sono sul telaio.

A livello di spese, di restauro, la cifra si aggirerà tra i 600 ed i 1300 euro, a seconda di quante operazioni riuscirai a fare da solo.

Essendo il tuo primo restauro, se non sei avvezzo alla meccanica, ti consiglio un approccio soft, ossia limitati a smontare e portare i vari componenti dai vari professionisti, e poi rimontarli.

Ovviamente, in ogni caso, sia che tu faccia tutto da solo o fai fare cose a terzi, scordati ogni ipotetico pensiero di guadagno sulla vendita del tuo Negrini,
normalmente non si riesce a recuperare nemmeno le spese sostenute per il restauro.

Sono mezzi da restaurare e poi tenerseli.

Per quanto riguarda il dircorso burocratico, se non hai il vecchio libretto, dovrai fare una denuncia di smarrimento ai Carabinieri, e poi chiedere in Motorizzazione la visita prova, per poter ottenere il nuovo libretto con targa.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15088372

15088372 Inviato: 9 Ago 2014 17:51

Grazie mille della risposta. Su internet non ho trovato nulla a riguardo del modello. Forse solo questo però è diverso anche se simile: Link a pagina di Google.it
Ecco a te altre immagini:
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Link a pagina di Mediafire.com
Riguardo al motore, quanto chiederebbe un meccanico a pulirlo e cambiare le varie cose?
Per la filettatura è consigliabile farsela da sola? O viene un casino?
Grazie ancora.

aprilialex

Foglio Rosa

Ranking: 7

15088562

15088562 Inviato: 9 Ago 2014 21:43

aprilialex ha scritto:

Ciao,
no quel Negrini di cui hai messo le foto,

è un modello di quasi 10 anni dopo, con anche diverso telaio, diverso motore FM ecc..

Tieni conto che la Negrini era una ditta assemblatrice, cioè utilizzava componernti prodotti da ditte specializzate esterne,

per cui non vi era uno standard produttivo costante, ma la componentistica, come telai ecc, nel corso della produzione un uno stesso modello cambiava.

Un meccanico per revisionare il motore --cioè APRIRLO - cambiare paraoli e guarnizioni ecc.
ti chiederà sui 200-300 Euro.
Per le filettature ci sono degli esperti che lo fanno e mettono anche degli annunci su Subito.it per esempio.

Farle da sole, bisogna mascherare con precisione con i nastri appositi da carrozziere.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15088803

15088803 Inviato: 10 Ago 2014 10:50

Ah ok grazie. Però hai per caso delle immagini che ritraggono il mio? così da prendere riferimento per il colore e altre parti che nel mio sono cambiate nel tempo.

aprilialex

Foglio Rosa

Ranking: 7

15089073

15089073 Inviato: 10 Ago 2014 21:07

aprilialex ha scritto:

Ah ok grazie. Però hai per caso delle immagini che ritraggono il mio? così da prendere riferimento per il colore e altre parti che nel mio sono cambiate nel tempo.

Per fare un colore piu' simile all'originale,

devi fare come ti ho suggerito prima,

cioè far campionare con il tintometro da un colorificio specializzato in vernici per veicoli,
i colori del tuo,
prendendo come riferimento le parti colorate non esposte al sole, in questo caso sotto solo il serbatoio per l'azzurro/verdino perchè il bianco è solo ell'esterno e lì lo deve interpretare il colorificio così com' è.

Non esistono codifiche per queste vernici, perchè i codici non si trovano piu' e erano riferiti a codifiche non piu' in uso e otretutto erano basate su vernici con componenti che oggi non sono piu' prodotti per motivi di inquinamento ambientale e di salute.

E' difficilissimo e non impossisbile, tirare fuori un colore giusto da una foto.

Provo a verdere se trovo nel mio archivio un Negrini con lo srtesso abbinamento cromatico dedl tuo,
ma sarà dura, perche gli abbinamenti cromatici compreso i motivi bicolore sul serbatoio,
normalmente cambiavano ad ogni nuovo lotto di produzione, cioè per esempio, facevano 50- 100 pezzi identici (o quasi come il tuo) e poi cambiavano.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15089189

15089189 Inviato: 10 Ago 2014 23:27
Oggetto: Riconoscimento moto d'epoca.

Nota automatica: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti ho bisogno del vostro aiuto.Un mio amico ha trovato nei meandri del garage di sua nonna una motoretta a sua detta risalente agli anni '50, ma non riusciamo a capire che moto sia.Dalle immagini riuscite a darci una mano per riconoscerla?Grazie in anticipo!
Ecco i link dellle 2 foto fatte: Link a pagina di Dropbox.com
Link a pagina di Dropbox.com

Dadoubled

Foglio Rosa

Ranking: 2

15089208

15089208 Inviato: 11 Ago 2014 0:15
Oggetto: Re: Riconoscimento moto d'epoca.

Dadoubled ha scritto:

<b>Nota automatica</b>: questo messaggio proviene dalla fusione di un altro topic.
______________

Ciao a tutti ho bisogno del vostro aiuto.Un mio amico ha trovato nei meandri del garage di sua nonna una motoretta a sua detta risalente agli anni '50, ma non riusciamo a capire che moto sia.Dalle immagini riuscite a darci una mano per riconoscerla?Grazie in anticipo!
Ecco i link dellle 2 foto fatte: Link a pagina di Dropbox.com
Link a pagina di Dropbox.com

Ciao,

per la tipologia di ciclomotore che è,

dato che molti si assomigliavano,
visto che utizzavano spesso, stessi telai stessi motori e componentistiche similari o identiche,

per dirti marca e modello con esattezza,
devi dirmi cosa c'è inciso sul telaio dove c'è il numero di telaio, cioè sigle numeri ecc,

e che sigla - in piccolo in rilievo - c'è sulla destra del motore.

La punzonatura del telaio la devi cercare, su una parte in vista del telaio, di solito è sul cannotto dello sterzo oppure sul lato destro o sinistro vicino agli attacchi del motore.

Di certo monta un motore Franco Morini , ditta produttrice di soli motori, che nulla aveva a che vedere pero', con la Moto Morini, se non che erano parenti.

Come datazione, siamo nei primissimi anni '60 o al limite poco prima, massimo 1958-1959 .
Manca il terminale della marmitta.
Marmitta molto difficile da trovare nuova, ma al limite usata sì, ma da sisincrostare internamente ed eventualmente ricromare.

Si potrebbe ipotizzare un Negrini , ma l'errore è dietro l'angolo, per cui leggi cosa c'è sulla punzonatura sul telaio e motore.......

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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15089325

15089325 Inviato: 11 Ago 2014 8:51

Capito, grazie mille.Il mezzo è a casa della nonna del mio amico in montagna e per almeno una settimana non lo avremo di nuovo sotto mano, comunque queste indicazioni sono già importanti.

Dadoubled

Foglio Rosa

Ranking: 2

15089418

15089418 Inviato: 11 Ago 2014 10:40

Dadoubled ha scritto:

Capito, grazie mille.Il mezzo è a casa della nonna del mio amico in montagna e per almeno una settimana non lo avremo di nuovo sotto mano, comunque queste indicazioni sono già importanti.

Quando hai le sigle, vediamo di che si tratta - con sicurezza - ripeto Negrini è solo una supposizione, ma telai similari ne hanno usati anche altre marche e dire una cosa per l'altra è un attimo.

Invece con la punzonatura non si sbaglia mai.

Le sigle vanno però interpretate, non ti aspettare di leggere marca e modello per esteso.

Solo poche ditte punzonavano per esteso il nome del marchio, e comunque mai per esteso il nome del modello.

Normalmente vi erano sigle in lettere due o tre , per il marchio, poi sigle per il modello una o due lettere abbinate a volte ad un numero singolo,

poi una stelletta , di seguito il numero progressivo del telaio e a chiudere un'altra stelletta.

Dal'agosto del 1959, con l'introduzione del Nuovo Codice della Strada,
in teoria doveva essere presente anche il codice d'omologazione IGM, ma spesso fino al 1970, su molti ciclomotori non era indicato a causa di proroghe varie nell'applicazione delle normative.

Va detto che prima del NCdS 1959,

capitava che su certi telai ci fosse solo un numero progressivo preceduto da una sola lettera, senza alcun riferimento amarchio e modello,
il che a volte rende difficile dare una paernità sicura al motorino, in caso di adesivi non ancora visibilisu serbatoio, portattrezzi, o pedane marcate, ecc

.

Questo perchè prima del 8/1959 , i 50 cc erano inquadrati come "Velocipedi con motore ausiliario", dato che la categoria "ciclomotore" non esisteva.

In pratica erano considerati come biciclette motorizzate, anche se con il passar del tempo ormai della bicicletta motorizzata avevano ben poco.

Non avevano nessun limite di velocità o potenza, ma avevano l'obbligo di avere i pedali da bicicletta.
Il libretto era con copertina rossa,
ed era riferito al solo motore, di cui riportava marchio e numero seriale.

Non vi era nessun riferimento al marchio del costruttore di tutto il mezzo.

Da qui la difficoltà a risalire al marchio del motorino completo, nel caso non vi sia una punzonatura siglata completa.

Comunque vediamo.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15094505

15094505 Inviato: 17 Ago 2014 16:06
Oggetto: Re: Aiuto riconoscere anno moto

Yarmies ha scritto:

Ciao a tutti, oggi lavando la mia moto mi è venuta la felice idea di lavare e sistemare anche quella di quando ero bambino. Visto che vorrei smontarla completamente per verniciare, pulire e sistemare tutto il motore, vorrei sapere l'anno della moto se dovessi, eventualmente, comprare pezzi nuovi. L'unica cosa che so è che la moto è un Malaguti con motore Franco Morini. Qualcuno saprebbe dirmi di più??

immagini visibili ai soli utenti registrati

Solo per la curiosità di alcuni...
Ho trovato il modello della moto. Il telaio è di un italjet pagachino del 1974 mentre parafango e (forse) serbatoio sono malaguti anni '80-'90. Ecco perché non si riusciva a capire, sono state fuse 2 moto

Yarmies

Foglio Rosa

Ranking: 6

15094655

15094655 Inviato: 17 Ago 2014 20:23
Oggetto: Re: Aiuto riconoscere anno moto

Yarmies ha scritto:

Ciao,

io non trovo nessuna traccia di un Italjet con nome "Pagachino"

,

per me ti stai confondendo con il nome di un altro minicross per bambini, che si chiamava "Paciughino" , ma era prodotto dalla Tecnomoto.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

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15097686

15097686 Inviato: 21 Ago 2014 7:36
Oggetto: Re: Aiuto riconoscere anno moto

ajejebrazorv ha scritto:

Yarmies ha scritto:

Ciao,

io non trovo nessuna traccia di un Italjet con nome "Pagachino"

,

per me ti stai confondendo con il nome di un altro minicross per bambini, che si chiamava "Paciughino" , ma era prodotto dalla Tecnomoto.

Ciao, era il nome che aveva dato l'Italjet alla versione inglese nel 1974. Qua in Italia non so se lo hanno prodotto e che nome hanno usato, ma l'unico che ho trovato e che si avvicina al mio è quello.

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Un attimo.....guardando il Paciughino sono uguali

immagini visibili ai soli utenti registrati

Yarmies

Foglio Rosa

Ranking: 6

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