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leva freno con corsa quasi fino alla manopola [spurgo?]
11638190
11638190 Inviato: 8 Apr 2011 18:58
Oggetto: leva freno con corsa quasi fino alla manopola [spurgo?]
 



Ciao,

ho notato che sulla mia 999s con impianto frenante anteriore brembo ad attacco radiale, la corsa della leva è veramente lunga. Ho come la sensazione di poter tirare la leva fino a fine corsa contro la manopola. Dal punto di vista della frenata non mi posso certo lamentare, anzi devo dire che rispetto al vecchio 748 frena in maniera esagerata. Vorrei solo chiedere a chi ha un impianto come il mio se secondo loro è una situazione normale.

Ciao.
 
11638298
11638298 Inviato: 8 Apr 2011 19:15
 

2 sono le cose.....o le pasticche sono alla fine o hai bisogno di uno spurgo.....
ma se la frenata è buona direi che hai quasi finito le pasticche
 
11638345
11638345 Inviato: 8 Apr 2011 19:23
 

cavolo ti devo smentire subito: pastiglie cambiate circa 500km fa...quindi sono nuove. Anche io ho pensato ad una necessità di spurgo, ma come scrivi anche tu la frenata corretta dovrebbe escluderlo.... eusa_think.gif
 
11638371
11638371 Inviato: 8 Apr 2011 19:26
 

il liquido da quanto non lo cambi?
se è tanto prova a cambiarlo e in automatico ti trovi fatto pure lo spurgo
 
11638427
11638427 Inviato: 8 Apr 2011 19:32
 

ma giusto per avere un contro esempio: a moto ferma, se tu tiri la leva freno in maniera decisa, a quanto arrivi dalla manopola? te lo chiedo perchè magari mi sto facendo tante paranoie e poi alla fine è una situazione comune a questo modello...
 
11638437
11638437 Inviato: 8 Apr 2011 19:34
 

Quoto, se hai la leva spugnosa e le pastiglie sono nuove è necessariamente il liquido freni ilo problema. Se è nuovo basta uno spurgo fatto bene altrimenti cambialo e risolvi icon_wink.gif
 
11638488
11638488 Inviato: 8 Apr 2011 19:41
 

bene, domani mattina allora passerò dal meccanico così mi faccio fare lo spurgo e poi vedo se la leva diventa meno spugnosa. Intanto grazie a tutti per i consigli.
 
11638507
11638507 Inviato: 8 Apr 2011 19:44
 

ti trovi dal meccanico fatti cambiare liquido
 
11638545
11638545 Inviato: 8 Apr 2011 19:48
 

Perchè dici così? Non val la pena fare solo lo spurgo?
 
11638588
11638588 Inviato: 8 Apr 2011 19:54
 

ferish ha scritto:
Perchè dici così? Non val la pena fare solo lo spurgo?


Concordo anche io nel fare lo spurgo e cambiare tutto il liquido...

con la mia 749 appena pinzo con due dita, la leva si sposta poco più di un centimetro e son già 'fermo'...
 
11638609
11638609 Inviato: 8 Apr 2011 19:57
 

Eh no, allora se mi dici così allora evidentemente qualcosa non quadra...più che altro la corsa lunga mi da una sensazione di insicurezza.....
 
11638645
11638645 Inviato: 8 Apr 2011 20:02
 

ferish ha scritto:
Eh no, allora se mi dici così allora evidentemente qualcosa non quadra...più che altro la corsa lunga mi da una sensazione di insicurezza.....


Si si...non va bene così...
io avevo fatto lo spurgo, poi mi ero accorto che c'era un pò troppa corsa anche se la moto frenava...ricontrollando tutto mi son accorto che una vite della vaschetta non teneva più e ho capito che era entrata dell'aria... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Ho rifatto lo spurgo e cambiato la vite incriminata...
Ora la leva funziona bene come ti ho scritto sopra... icon_biggrin.gif
 
11638652
11638652 Inviato: 8 Apr 2011 20:03
 

Hai provato ad allontanare un po la leva dal manubrio??
 
11638657
11638657 Inviato: 8 Apr 2011 20:04
 

ferish ha scritto:
Eh no, allora se mi dici così allora evidentemente qualcosa non quadra...più che altro la corsa lunga mi da una sensazione di insicurezza.....


ebbè certo direi... anche io se a moto ferma pinzo la leva corre 1 cm... anche perchè tra il pistoncino e il pompante ci deve essere olio e non aria. Hai sicuramente bisogno di uno spurgo, non è detto che tu debba necessariamente cambiare il liquido.

Hai le leve originali?
 
11638684
11638684 Inviato: 8 Apr 2011 20:07
 

si, si ho provato anche a regolare la leva, ma senza risultato...probabilmente anche io ho una vite che perde o in ogni caso ho dell'aria nell'impianto. Domani dal meccanico cambio olio e mi faccio fare un bello spurgo. Domanda: ma come hai fatto a identificare la vite? Era semplicemente "molla" o in altro modo?
 
11638763
11638763 Inviato: 8 Apr 2011 20:18
 

ferish ha scritto:
si, si ho provato anche a regolare la leva, ma senza risultato...probabilmente anche io ho una vite che perde o in ogni caso ho dell'aria nell'impianto. Domani dal meccanico cambio olio e mi faccio fare un bello spurgo. Domanda: ma come hai fatto a identificare la vite? Era semplicemente "molla" o in altro modo?


Si, si era allentata icon_evil.gif eusa_wall.gif ...
cosa che non doveva succedere dato che le avevo fissate bene tutte quante...
L'ho cambiata e ora è tutto ok..
 
11640560
11640560 Inviato: 9 Apr 2011 11:53
 

Vedere se c'è aria è facile: la leva, a impianto freddo, non deve correre per più di qualche cm.
Se vi arriva alla manopola qualche problema c'è di sicuro! icon_lol.gif icon_asd.gif
Ps... anche con le pasticche finite, la corsa della leva non cambia sensibilmente, perchè semplicemente entra più olio nell'impianto e va a compensare l'assottigliamento della pasticca.
Mica abbiamo i freni a tamburo icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
11641454
11641454 Inviato: 9 Apr 2011 16:45
 

Ciao ragazzi, oggi son stato dal mio meccanico e abbiamo aperto il serbatoio liquido freno e fatto spurgare: dell'aria c'era effettivamente! sostituito l'olio e poi parto. Immediatamente sento che c'è differenza, non ho più quella sensazione di spugnosità della leva. Dopo circa un'ora in sella eccola di nuovo. Ho notato che non c'è la guarnizione tra coperchio e scatoletta: non è che filtra aria da li? Sui vostri esemplari è presente qualche guarnizione? Ci possono essere altre cause?
 
11642225
11642225 Inviato: 9 Apr 2011 20:20
 

Si, secondo me potrebbe entrare aria da li.
 
11642841
11642841 Inviato: 10 Apr 2011 0:31
 

ferish ha scritto:
Ciao ragazzi, oggi son stato dal mio meccanico e abbiamo aperto il serbatoio liquido freno e fatto spurgare: dell'aria c'era effettivamente! sostituito l'olio e poi parto. Immediatamente sento che c'è differenza, non ho più quella sensazione di spugnosità della leva. Dopo circa un'ora in sella eccola di nuovo. Ho notato che non c'è la guarnizione tra coperchio e scatoletta: non è che filtra aria da li? Sui vostri esemplari è presente qualche guarnizione? Ci possono essere altre cause?


scusa ma il tuo meccanico deve essere un fenomeno a non accorgersi che manca qualcosa, poi sui freni!!!
 
11642946
11642946 Inviato: 10 Apr 2011 6:21
 

Be, ma la domanda è: la guarnizione c'è oppure no? Magari la moto è fatta così...sulle vostre la guarnizione c'è?
 
11642970
11642970 Inviato: 10 Apr 2011 6:56
 

Controllando sul manuale d'officina effettivamente la guarnizione non c'è...
 
11643170
11643170 Inviato: 10 Apr 2011 9:04
 

MA COME NON C'è??????

vedi che svitando il coperchio poi c'è una membrana di gomma che è larga tutto il serbatoio e fa da guarnizione sottovuoto
 
11643217
11643217 Inviato: 10 Apr 2011 9:31
 

Quoto assolutamente!
Senza membrana ogni volta che rilasci la leva dopo una frenata entra aria nel circuito, proprio come se avessi la valvola di spurgo sempre aperta!
Questo spiega come poco dopo lo spurgo il problema si sia subito gradatamente rappresentato. C'è poco da fare, devi rimettere la membrana.
 
11643290
11643290 Inviato: 10 Apr 2011 9:58
 

provo a procurarmene una, anche se credo che dovrò fare qualcosa di artigianale, sabato prossimo spero poi di provarla e vi so dire.....secondo voi dove posso trovarne una? soprattutto immagino che non possa essere di materiale comune, visto che so che il dot 4 è chimicamente micidiale...
 
11643343
11643343 Inviato: 10 Apr 2011 10:18
 

ferish ha scritto:
provo a procurarmene una, anche se credo che dovrò fare qualcosa di artigianale, sabato prossimo spero poi di provarla e vi so dire.....secondo voi dove posso trovarne una? soprattutto immagino che non possa essere di materiale comune, visto che so che il dot 4 è chimicamente micidiale...

Io ti consiglierei di andare a sentire in Ducati.
Sicuramente sapranno aiutarti..
 
11643366
11643366 Inviato: 10 Apr 2011 10:28
 

basta che non mi facciano pagare 30 euro per una guarnizione.....
 
11643489
11643489 Inviato: 10 Apr 2011 11:05
 

noooo 30 euro no.....29,50 icon_asd.gif icon_asd.gif

magari se passi prima dal lato officina te la regalano.....a me hanno regalato qualche cazzatina se ce l'avevano...gia che ci sei apri il serbatoio della pompa frizione cosi ti fai un idea di come è


comunque complimenti al tuo meccanico 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
11644692
11644692 Inviato: 10 Apr 2011 17:47
 

berto999 ha scritto:
MA COME NON C'è??????

vedi che svitando il coperchio poi c'è una membrana di gomma che è larga tutto il serbatoio e fa da guarnizione sottovuoto



controlla se c'é almeno quella della frizione icon_asd.gif ...oh si scherza icon_cool.gif
 
11644796
11644796 Inviato: 10 Apr 2011 18:03
 

Ma scusate un attimo... la guarnizione sul coperchio ovviamente deve esserci perchè sennò l'olio esce fuori ma mica il coperchio sta sottovuoto! l'olio è in sospensione mica pressurizzato! Per cui c'è sicuramente una parte dove entra aria nel circuito ma non è per colpa della guarnizione mancante. Ti consiglio di far controllare tutto il circuito e ovviamente di procurarti la guarnizione.
 
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