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consiglio settaggio sospensioni Ohlins in pista [999 S]
11638524
11638524 Inviato: 8 Apr 2011 19:46
 

mistergiovix ha scritto:
una volta un meccanico di quelli "anziani" mi disse che meglio aumentare la corona ma non diminuire il pignone poiche' diminuire la circonferenza del pignone equivale a stressare piu' la catena,....la catena deve girare piu' "rotonda" possibile e non fare giri troppo stretti....io onestamente pensandoci su, un fondo di verita' l'ho trovata...


Si ma da 15 a 14 non č poi cosė estremo... pių che altro lasciando il pignone da 15 e mettendo una corona +3 si risparmiano i soldi del pignone tutto qua...
 
11639686
11639686 Inviato: 8 Apr 2011 23:03
 

seee poi li spendi in maglie di catena icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11660891
11660891 Inviato: 13 Apr 2011 15:56
 

tornando a parlare di sospensioni vi dico che ho appena rifatto la forcella perche i cortechi erano saltati e quindi perdeva olio. niente di grave anzi il lavoro andrebbe fatto ogni paio di anni invece non lo fa mai quasi nessuno. per la cronaca ho scoperto che l'olio dentro era piu che marciononostante la scorrevolezza mi sembrasse buona e che le parti interne avevano bisogno di una buona rinfrescata... un consiglio , fatelo fare a chi si occupa di sospensioni e non ad un meccanico generico, vi garantisco che la differenza c'č.
 
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