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Inviato: 27 Mar 2011 16:51 Oggetto: cambiare oppure no????? la trasmissione
ciao a tutti io tengo per ora la trasmissione originale.. ho la possibilità di cambiare per il momento solo il variatore o la frizione?????? dopo pero almeno farà differenza se compro variatore o frizione ???
voi cosa dite????
tengo il motore polini corsa... marmitta pws... carburatore 21
Willy95
Senza Targa
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Inviato: 27 Mar 2011 16:54
assolutamente si devi metterlo,la tua ela è molto incompleta
asboy
Sbk
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Inviato: 27 Mar 2011 17:00
Devi cambiarla si! Frizione Delta, Campana Malossi Bell Clutch e Variatore Malossi Multivar
Nick11
Impennata
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Inviato: 27 Mar 2011 17:29
la frizione non è importante, metti il variatore
Husky1992
250 Champ
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Inviato: 27 Mar 2011 18:28
La frizione cambiala solamente se consumata, invece il variatore è un componente fondamentale, quindi metti un mhr 101. Comunque mancano anche altre cose..
viktorider92
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Inviato: 27 Mar 2011 18:58 Oggetto: Re: cambiare oppure no????? la trasmissione
Willy95 ha scritto:
ciao a tutti io tengo per ora la trasmissione originale.. ho la possibilità di cambiare per il momento solo il variatore o la frizione?????? dopo pero almeno farà differenza se compro variatore o frizione ???
voi cosa dite????
tengo il motore polini corsa... marmitta pws... carburatore 21
se non hai la frizione usurata lascia quella originale, cambia variatore e cinghia se la tua è usurata con il variatore la differenza si sente più che altro lo scooter è più fluido acquisti giri e non hai quei cambi di marcia strà brutti, prenditi il multivar.
speedy4ever
S. Stock 1000 Champ
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Inviato: 28 Mar 2011 15:04
viktorider92 ha scritto:
La frizione cambiala solamente se consumata, invece il variatore è un componente fondamentale, quindi metti un mhr 101. Comunque mancano anche altre cose..
in che senso mancano molte cose?
Willy95
Senza Targa
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Inviato: 28 Mar 2011 19:39
mancano "altre" cose. Avendo un gt di fascia intermedia per fare una bella elaborazione avresti potuto mettere un buon pacco lamellare, cambiare albero (se ha tanti km), mettere dei correttori di coppia, lavorare l'airbox e mettere un coprirapporti (se minarelli)
viktorider92
Very Important Tinga
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