le ducati hanno bisogno di tantissima manutenzione........

le ducati hanno bisogno di tantissima manutenzione........

il mio parere non c'entra nulla con la differenza tra le due moto...ma....

sec me se il tuo obiettivo è una 996 usata allora cerca di prendere tranquillamente quella...ovviamente è diversa da un monster e dovrai fare molta più attenzione a guidarla, sopratutto i primi tempi ma se ti piace quella prendi quella...a me personalmente da fastidio l'atteggiamento dei concessionari (sopratutto di usato) che dicono "quella moto come prima moto non va bene" ecc ecc ecc e cazzate del genere... evidentemente voleva rifilarti questa 750 con 40mila km (sec me troppi) a tutti i costi, perchè non trovava altro fesso a cui venderla................. non farti infinocchiare dal venditore..... "non venderebbe mai una moto del genere ad un ex scooterista" però magari ti rifilerebbe un usato con 40mila km e un sacco di lavori di manutenzione da fare ( ovviamente senza accennartelo )....

questo è solo il mio parere...

Che esagerazione...

Comunque riguardo alla moto, mi accodo agli altri e ti consiglio di cercare bene altrove...l'occasione arriva prima o poi...e secondo me se ti eri fissato con il 996 perchè desistere....

pero un po di paura me l'ha messa. a parte i 40.000km che sono il mio grosso unico dubbio, ho provato a salire sulla monster e l'ho trovata molto leggera e facile da spostare, io sono poccolino: 1,70 per 64 kg...

quindi dite che posso salire su una 996 senza esperienza?

comunque me la sono guardata bene e non la considero un ripiego la monster, mi e piaciuta molto la sua maneggevolezza da ferma, spostarla, salirci sopra, come ci tocco. a prescindere dal fatto che mi sia stata proposta come moto scuola.

quindi dite che posso salire su una 996 senza esperienza?

comunque me la sono guardata bene e non la considero un ripiego la monster, mi e piaciuta molto la sua maneggevolezza da ferma, spostarla, salirci sopra, come ci tocco. a prescindere dal fatto che mi sia stata proposta come moto scuola.

quindi dite che posso salire su una 996 senza esperienza?

comunque me la sono guardata bene e non la considero un ripiego la monster, mi e piaciuta molto la sua maneggevolezza da ferma, spostarla, salirci sopra, come ci tocco. a prescindere dal fatto che mi sia stata proposta come moto scuola.

Certo che puoi salire su qualsiasi moto, anche se non hai esperienza... ma perché esagerare? Andare in moto non è come usare uno scooter. Bisogna saper impostare le curve, bisogna prendere confidenza con i freni, capire che è l'anteriore che frena e non il posteriore, imparare a dosarlo, imparare a prevenire le reazioni del mezzo. Sarà che sono anziano, ma la mia scarsa esperienza mi dice che salire su un 996 partendo da uno scooter è una fesseria. Si rischia di spaventarsi non poco, si rischia di farsi male, e soprattutto si rischia di disamorarsi della moto... molti vanno "in depressione" quando si rendono conto di essere sempre gli ultimi del gruppo o di aver paura quando la curva si avvicina. Andare piano non sempre aiuta... primo perché ci si deprime ancora di più (migliaia di seghe mentali incombono) e poi perché è difficile a volte far andare piano una moto... avete presente come si comporta un 996 a bassa velocità? Sembra un frullatore supervitaminizzato.

La mia prima moto dopo tanti anni di abbandono delle due ruote ( portato solo jap : honda vfr 750 degli anni 85/90 e suzuki rd 350- la bara ) ma avevo vent'anni e la deficenza dei vent'anni di allora. Si guidava addirittura senza casco, roba che oggi non esco se non ho su tutto compreso i guanti. Dopo una vita di sola auto mi sono riaffacciato al mondo delle moto circa 2 anni fa ed affascinato da Ducati ho acquistato un Monster un poco più datato un 750 dark carburatori del 2000 ed aveva su (almeno quello segnava il contakm) 42.000 e rotti Km. L'ho presa l'ho messa a punto, gli ho fatto cinghie e la manutenzione ordinaria, l'ho risistemata per quel poco che si poteva fare senza smontare e romintare tutto e ci sono andato in giro senza avere nessun problema. Mi ha perdonato tanti errori, e mi ha fatto riscoprire il mondo delle due ruote divertendomi senza crearmi angoscie o ansie da prestazioni. Quando poi mi è diventata "stretta" l'ho cambiata per l'S2R 1000. Non ti nascondo che i primi Km con il millone comunque non sono stati facili per prenedere il feeling giusto con la moto, per cui se vai per gradi come dice Pier è meglio perchè le Ducati non sono come gli scooter o le jap che puoi andare anche con un filo di gas altrimenti scalciano, ci vuole di aprire quel tantino di più che se non hai esperienza su di un 1000 ti può mettere in crisi.
Ciao

Discorso giustissimo, se si vuole iniziare con il monster ok...però un 750 con 40mila km per me non è la moto gista con cui iniziare...te avevi già esperienza e sapevi cosa curare e cosa cambiare...per lui è LA PRIMA MOTO, quindi avrei puntato su qualcosa di più AFFIDABILE, nel senso che io personalmente ho visto dei monster 800 tenuti da Dio con 16mila km a 2500 euri....quindi voglio dire...va bene pure iniziare col mostro, ma non credo con QUELLO

ma l'anno di garanzia del concessionario non mi tutela abbastanza?su questo modello cosa puo rompersi?

Vedo che tutti si focalizzano sul chilometraggio della moto.

Ma lo sapete che un motore di una moto può tranquillamente passare i 100 mila km? Su questo foum c'è un utente con 749 che ha oltre 110.000 km, un altro con una SS 750 che ne ha 90.000 ormai, il sottoscritto ha passato i 50.000, e potrei continuare...

Alla fine se la manutenzione è fatta scrupolosamente, un motore come il due valvole del Monster non da problemi.