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Torque Driver Malossi (Correttore di coppia)
11449937
11449937 Inviato: 28 Feb 2011 20:22
Oggetto: Torque Driver Malossi (Correttore di coppia)
 



Chi mi chiarisce una volta per tutte perchè il correttore di coppia su un 4T originale o solo con variatore o frizione malossi non serve a nulla? Spiegatemelo in termini non troppo specifici non sono esperto di ste cose però vorrei chiarezza....grazie icon_smile.gif
 
11449960
11449960 Inviato: 28 Feb 2011 20:26
 

perchè la coppia nn varia per niente.. icon_exclaim.gif ...poi su un 4t .. eusa_think.gif
 
11449966
11449966 Inviato: 28 Feb 2011 20:27
Oggetto: Re: Torque Driver Malossi (Correttore di coppia)
 

LibertyGrafite ha scritto:
Chi mi chiarisce una volta per tutte perchè il correttore di coppia su un 4T originale o solo con variatore o frizione malossi non serve a nulla? Spiegatemelo in termini non troppo specifici non sono esperto di ste cose però vorrei chiarezza....grazie icon_smile.gif
un 50cc 4 t non è fatto per correre e quindi tutte le cose che cambi non sentirai gradi miglioramenti, i miglior miglioramenti si sentono con cilindro albero a camme, e un variatore su un 4t
 
11450054
11450054 Inviato: 28 Feb 2011 20:37
 

scarabomba ha scritto:
perchè la coppia nn varia per niente.. icon_exclaim.gif ...poi su un 4t .. eusa_think.gif


Scara cos'è la coppia?? con termini semplici cortesemente icon_biggrin.gif
 
11450100
11450100 Inviato: 28 Feb 2011 20:45
 

perche non serve per il motore che è poco spinto..io sul mio( che è in firma) lo avevo messo ma non prima di aver montato 70 centralina variatore ecc ecc ecc....altrimenti è come se non ci fosse perche il correttore serve per distribuire meglio la potenza/accellerazione...se non cè potenza che si monta a fare?.
 
11450134
11450134 Inviato: 28 Feb 2011 20:49
 

certo è che se lo devi comprare perche devi sostituire il tuo (magari perchè è danneggiato) allora compralo ma se lo fai per elaborare la moto allora compra qualche altro pezzo almeno guadagni qualcosa in termini di prestazioni
 
11450163
11450163 Inviato: 28 Feb 2011 20:52
 

luigif12 ha scritto:
certo è che se lo devi comprare perche devi sostituire il tuo (magari perchè è danneggiato) allora compralo ma se lo fai per elaborare la moto allora compra qualche altro pezzo almeno guadagni qualcosa in termini di prestazioni


Ho solo un liberty4T con multivar e mdc bianca...mi hanno proposto il correttore malossi a 40 euro...ma se non mi cambia nulla non voglio buttare sti soldi!!! però se mi cambia più di una marmitta (K usata andrei a pagare 60) lo metto....cambia di più di una marmitta?
p.s il gruppo non voglio cambiarlo!
 
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