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info compatibilità corone e filtri [600 k6 vs 750 k8]
11208571
11208571 Inviato: 11 Gen 2011 21:54
Oggetto: info compatibilità corone e filtri [600 k6 vs 750 k8]
 

ciao ragazzacci, ecco un altro grande dubbio che mi passa per le mani e, come sempre, passo da voi per farmelo togliere del tt!!! 0509_doppio_ok.gif eusa_clap.gif 0509_doppio_ok.gif eusa_clap.gif
un amico di motoclub 0510_five.gif è disposto a darmi a buon prezzo 0509_up.gif corona +1, corona +2 e filtro aria bmc di un 600 k6...sapete se sono compatibili i filtri e la corona per via di passo catena e fori con il mio k8 750???
 
11234389
11234389 Inviato: 16 Gen 2011 23:36
 

ma dai...non ci credo che nessuno di voi mi sappia dare una risposta!!!cado in depressione!!!
 
11234440
11234440 Inviato: 16 Gen 2011 23:47
 

coro87vr ha scritto:
ma dai...non ci credo che nessuno di voi mi sappia dare una risposta!!!cado in depressione!!!


Pagliaccio... l'unica l'è provarli.....!!! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif eusa_whistle.gif
 
11234451
11234451 Inviato: 16 Gen 2011 23:49
 

dai somaro ho davvero bisogno di sapere questa compatibilità!!!!gazie...
 
11234459
11234459 Inviato: 16 Gen 2011 23:51
 

Ho controllato il catalogo della AFAM
Mi da gli stessi codici per le K6 e le K8, Ragion per cui sono compatibili.
Tuttavia c'è da considerare che le 600 (sia k6 che k8) hanno una rapportatura finale di 16/43, mentre le 750 (sia k6 che k8) hanno un 17/45. Ragion per cui le corone che andresti ad acquistare sarebbero una -1 ed una uguale alla tua.
Per quanto riguarda i filtri, il sito della BMC riporta gli stessi codici sia per tutte le k6 e k8, 600 e 750. Sono compatibili.

Un lampeggio
 
11234486
11234486 Inviato: 16 Gen 2011 23:58
 

spettacolare pizio!!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
m' 0510_inchino.gif a te per questa risposta così dettagliata!!!
mi toccherà propio prendermela perchè propio oggi ho fatto il primo giretto serio sulla nuova gixxer ma è veramente troppo lunga per i miei gusti...devo accorciare al più presto, magari farò l'acquisto sabato viste che qui a verona abbiamo la fiera!!!
 
11234582
11234582 Inviato: 17 Gen 2011 0:07
 

coro87vr ha scritto:
spettacolare pizio!!!!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
m' 0510_inchino.gif a te per questa risposta così dettagliata!!!
mi toccherà propio prendermela perchè propio oggi ho fatto il primo giretto serio sulla nuova gixxer ma è veramente troppo lunga per i miei gusti...devo accorciare al più presto, magari farò l'acquisto sabato viste che qui a verona abbiamo la fiera!!!

Non c'è bisogno, il forum + fatto per questo no 0509_up.gif
Effettivamente è lunghetta come trasmissione. La mia (600) segna 130 in prima, la tua sicuramente di più. Io ti direi di andare con un bel pignone -1. Accorci l'equivalente di 2,75 denti di corona, ma spendi meno e l'installazione (se hai la pistola pneumatica) è più veloce, visto che non devi tirare giù la ruota. Il giro della catena non è molto più stretto (lo stesso della 600) quindi non aumenti l'usura della stessa.

lamps
 
11234706
11234706 Inviato: 17 Gen 2011 0:59
 

per attrezzi non c'è problema il mio vecchi era meccanico quindi ho un'officina completa a disposizione però non vorrei installare il pignone stavolta perchè sulla vecchia moto (una z) era diventata scorbutica ma perlopiù il tachimetro sbaglia alla grande!!!per questo preferisco corona stavolta...in fiera prenderò un +2...spero solo che ci stia e che l acatena non mi giochi il brutto scherzo di essere troppo corta!!!
 
11234902
11234902 Inviato: 17 Gen 2011 8:23
 

Vai tranquillo,corona +2 montata scorsa settimana(ancora da collaudare causa influenza eusa_wall.gif )


per il montaggio nessun problema 0509_up.gif
 
11236800
11236800 Inviato: 17 Gen 2011 17:01
 

sul sette e mezzo???perfetto perchè leggevo che qualcuno diceva che si era trovato la catena estremamente tirata!!!
 
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