PaoloG ha scritto:
Ma noo perchè,
il nostro codone è così bello!!
A parte, ricordo di aver visto un Gixxer600 del 2001 o simili (quella "cicciona" insomma) a cui era stato montato un codone proprio di un 1000 K5 se non erro, fra le altre cose. Pero non era stato un lavoretto, era quasi roba da special.
Insomma, come sempre fare si può fare, però quasi di sicuro il sottocodone non va più bene ed anche far sposare il telaietto e le interfacce con la sella per esempio rischia di richiedere un po' di lavoro.
assolutamente d'accordo!!!! era più che altro curiosità
il fatto è che credo anche io che si possa fare tutto, ma non basta smontare e sostituire... cioè, bisogna fare un gran lavoroanche perchè molte parti non combaciano