Angus93 ha scritto:
No no no... ma cosa devo sentire!?!?!? Per quale motivo il 130cc si monta in corsa 43??? Tutto sbagliato.....
Allora, per montare un cilindro corsa lunga (dal 125 in su) su una vespa 50 è necessario cambiare albero con uno in corsa 51, poi sostituire i prigionieri con quelli lunghi e la cuffia di raffreddamento con quella grande. Questo è il minimo indispensabile da fare, poi bisogna rivedere il resto del motore per farlo funzionare al meglio, quindi alimentazione maggiorata e campana più lunga prima di tutto. Lo paghi 100€??? Probabilmente sarà un dr.... non aspettarti prestazioni esaltanti, avrà soprattutto una buona coppia, per il resto è molto tranquillo, simile al 125 piaggio.
A brevissimo terminerò la guida sui cilindri per vespa, così elimineremo tutti i dubbi...
si è UN DR, ehm sai quanto verrebbe un albero 51mm..?? è mazuchelli vero?
grazie