Grazie busterino per la cortese risposta!!
Devo dirti che il faro è proprio questo!! In quanto alla protezione non mi interessa gran che, visto che in viaggio non mi importa di fare tempi ne di correre...per la luce..beh questo sarebbe un problema, a me piace tanto come estetica...
Quanto pensi posso spendere considerando la piastra i rizer e il manubrio??? io non penso tantissimo....considerando che ho già il faro e sempre non si debba cambiare altro!

è una delle moto che ha fatto storia e scuola!!!!

se volevi una naked perchè non ti sei comprato una naked?

da retta a me, l' R1 è nata come SS, l'asciala comè.
se l'avranno fatta SS un motivo ci sarà... non per niente è una moto che sfiora i 300 km/h

ma che devi fare!! ascolta me, l' R1 è un opera d'arte su ruote,
un lungo studio di ingegneristica motociclistica, NON ROVINARLA!

se volevi una naked perchè non ti sei comprato una naked?

da retta a me, l' R1 è nata come SS, l'asciala comè.
se l'avranno fatta SS un motivo ci sarà... non per niente è una moto che sfiora i 300 km/h

Non è neanche detto che lo faccia, attenzione sto valutanto e prendendo tutte le informazioni necessarie, veluterò con cama se fare o meno, il viaggio tanto è ancora lontato, e in questa configurazione farsi 6000 km verrebbero pesanti, ho premesso tra l'altro che non voglio nulla di definitivo, nel senso che vorrei poi riportarla in configurazione originale come e quando voglio!!!
Io non volevo una naked, pensi che non avrei potuto comprarla??? io volevo l'R1 più bella (per me ovviamente) che sia mai uscita, quella che quando la vedevo 10 anni fà mi veniva sù l'acqualina alla bocca!!, me la voglio vivere con calma e passione, e questo modello, tra 10 anni vedi che valore avrà....specie se tenute come la tengo io ehhehhe.....
Una foto della mia "vecchette isterica", veneretelà sennò si incacchia!!!
Link a pagina di Img441.imageshack.us

cerchiamo di attenerci alle volontà dell'autore: commenti come questi lasciano il tempo che trovano. Tesis vuole sapere come fare, non se fare

16 milioni di lire di modifiche????? m ndò stanno??? e che glie hai fatto???? non sembra che ti ci abbia speso tutti questi gran soldoni!!!

vuoi davvero che inizi con l'elenco???

ti dico solo
Terminale Exan 300 euro
Collettori 2-1 piu modifiche 350euro
Centralina EVR1 650euro
Mono WP 780 euro
frizione completa alluminio DS 1000 circa 500 euro
collarini + semimanubri alluminio 100euro
Codone 748 biposto + 2 selle + modifiche ( copertura rigida passeggero + telaietto) 350euro
fanale anteriore 120euro
specchietti rizoma 110 euro CADAUNO
carter cinghie, pignone e frizione ( nn ricordo con esattezza ma eravamo a circa 300 euroanche li)
aggiungici la modifica di tutto il cablaggio anteriore con la modifica della strumentazione, ore di manodopera per tutto il resto... altre cosine quali filtro k&n, temperatura olio, viteria INOX, allegegrimenti mozzo ruota e spingidisco frizione e tante altre cose ....e 1800 euro di sola verniciatura

fai un po te i conti.

per quello ti dico... di capire bene sin dall'inizio cosa intendi fare

ps. una street fighter alla tedesca mediamente sei sopra i 10/15.000 di sole modifiche

1800 sono tanti è vero ma nn son proprio 2 cosine (cerchi, parafanghi, serbatoio, coda, guscio coda unghie laterali, unghia cupolino e un puntale per coprire uno scarico sottomotore nn presente in foto).. e nn tutte visibili ( carter motore, coperchi punterie ecc)
sono 4 colori e uno di questi perlato e sfumato
e comunque quella centralina mi permetteva anche di andar in giro a 2500giri senza singliozzi e di fare 25km con un litro... e quando viaggi nn è brutta cosa

comunque.. io ti portavo il mio esempio proprio per farti capire che ad occhio magari nn si vedono molte modifiche che però in realta ci sono.

ma smettendola con gli OT

io partirei con un bell'elenco di quello che si ha e di quello che manca. ( che piu o meno hai fatto)
poi si comincia a togliere le carene e si vede cosa spostare e cosa ricoprire.
es. se la batteria è sottosella nn serve nemmeno stare a coprirla o spostarla a meno che nn serva recuperare spazio per avere un porta oggetti
e cosi via

comunque sappi che qualcosa di protezione dal vento ci vorrà.. seppur minima...
tieni conto che io prima metetre l'unghia ( a 2cm sopra le piastre) piu di 120 nn facevo ed era gia faticoso.. c'è comunque da dire che se viaggi nn tiri (tranne in germania XD)