ciao a tutti sono nuovo!
io possiedo un yamaha giggle 50 4 tempi 3 valvole ad iniezione elettronica raffreddato a liquido.
non voglio farlo correre tanto.... ma volevo solo aumentargli un po la potenza ai bassi regimi........
ho già montato uno scarico aperto, e a me sembra che abbia aumentato un pochino la potenza ai bassi regimi.
cosa posso fare d'altro?

ci avevo già provato...... ma poi non andava niente in allungo..... il problema è che voglio fargli guadagnare bassi in modo da mettere massette pesanti per andare anche molto in allungo

mettere il multivar malossi per questo motorino equivale a sbloccarlo.... perchè il variatore di serie è da lavorare se lo si vuole sbloccare.... e a questo punto si preferisce mettere direttamente il multivar.
comunque lo ho montato io il multivar e la molla di contrasto bianca riusulta leggermente piu dura dell originale.
quindi momentaneamente ho il multivar con molla di contrasto originale.
con la molla bianca perdevo 2 km h in allungo.....
non avete altri consigli?

magari nel caso del runner......
nel mio saliva di piu di giri e mi perdeva in allungo

nella partenza da fermo la frizione attacca molto bassa (a livello di giri motore)...
ma non hai in mente nient altro per farlo andare bene bene ai bassi giri?

il mio obbiettivo in poche parole consiste nel mettere rulli pesanti per l'allungo(rulli pesanti= bassi giri motore) senza perdere troppa ripresa

lo so che è un po fuori dalla logica.....
sicuramente ci perdo in ripresa....
di fatti dato che con i rulli pesanti il motore gira a bassi regimi; volevo far guadagnare potenza al motore soprattutto ai bassi regimi.
io ora monto rulli da 6 grammi e mi dicono che se monto quelli da 7grammi mi aumenta di 3 km h effettivi

no impossibile la molla bianca malossi è più morida della malossi...

a confronto dell'originale è più dura

ciao a tutti sono nuovo!
io possiedo un yamaha giggle 50 4 tempi 3 valvole ad iniezione elettronica raffreddato a liquido.
non voglio farlo correre tanto.... ma volevo solo aumentargli un po la potenza ai bassi regimi........
ho già montato uno scarico aperto, e a me sembra che abbia aumentato un pochino la potenza ai bassi regimi.
cosa posso fare d'altro?