No no .... ho avuto uno scooter per un paio di anni e ho fatto una decina di guide con la moto prima dell'esame....non direi che sono proprio digiuno, anche se sono consapevole che portare uno scooter è una cosa e una moto, sportiva come la GSX , è proprio un'altra....Poi ovviamente il cervello deve essere collegato al polso destro (ma questo credo che valga anche dopo 10 di esperienza con le 2 ruote).
Scusa ma cosa significa che hai avuto problemi con le cadute da fermo ?!

ma sei completamente digiuno delle due ruote? fino ad ora neanche uno scooter? se hai già guidato un mezzo a motore a due ruote per me si può fare, io dopo 4 aani di scooter ho comprato la mia prima moto: kawasaki z1000 del 2008 (125 cv). l'unico problema che ho avuto sono state le cadute da fermo nelle prime uscite, per il resto non ho mai avuto problemi, l'importante è tenere il cervello collegato col polso destro
un mese fà, dopo aver percorso quasi 50.000 km con la zetona sono passato alla bmw k1300r...

Forse ti dimenticavi di mettere i piedi a terra quando ti fermavi (scherzo.

No no .... ho avuto uno scooter per un paio di anni e ho fatto una decina di guide con la moto prima dell'esame....non direi che sono proprio digiuno, anche se sono consapevole che portare uno scooter è una cosa e una moto, sportiva come la GSX , è proprio un'altra....Poi ovviamente il cervello deve essere collegato al polso destro (ma questo credo che valga anche dopo 10 di esperienza con le 2 ruote).
Scusa ma cosa significa che hai avuto problemi con le cadute da fermo ?!

Ricorda sempre testa attaccata al collo casco ben allaciato fari accesi ,che cagat.che sto scrivendo.
Insomma ti auguro tanti km. non vedo il problema di passare subito allgsx mettici test e fai pratica prima di voler fare il pilota.

Concordo in pieno ! ! !

Comunque neanche io sono proprio alto eh....però se non dico una c*****a la gsx pesa 160 kg a secco, parecchio di meno della tua Z1000

Ragazzi a proposito di casco ben allacciato in testa, secondo voi come sono gli AGV Stelth SV ??

No no .... ho avuto uno scooter per un paio di anni e ho fatto una decina di guide con la moto prima dell'esame....non direi che sono proprio digiuno, anche se sono consapevole che portare uno scooter è una cosa e una moto, sportiva come la GSX , è proprio un'altra....Poi ovviamente il cervello deve essere collegato al polso destro (ma questo credo che valga anche dopo 10 di esperienza con le 2 ruote).
Scusa ma cosa significa che hai avuto problemi con le cadute da fermo ?!

Ciao a tutti ho da poco (3 giorni) preso la patente A e finalmente mi sono messo alla ricerca della mia moto.... ovviamente una GSX ! ! ! !
Il mio sogno proibito è una GSX-R 600 K7 . . .. mi chiedevo secondo voi quanto è da pazzi iniziare subito con una supersportiva come la GSX-R ? ? ? Ovviamente scherzi a parte è una moto troppo estrema per iniziare a muovere i miei primi passi sulle 2 ruote o credete che con molto tempo / pratica / attenzione / prudenza (molta) e passione si possa fare ?

Grazie a tutti per l'incoraggiamento.... non vedo l'ora di mettere le mani su una bella gixxer ! ! ! In tanto cerco un posto per prostituirmi , sto facendo un po' di preventivi online per l'assicurazione....sono troppi soldi

scusate gente.. colgo l'occasione per fare una domanda anch'io.
Dovrei (Babbo permettendo ) prendere una ss.
La mia esperienza è : scooterino straelaborato, vespone elaborato soft, scooterone 125 ruote alte, bmw r1150r (non avevo l'età e mi sono fatto qualche giretto qua e la, raduni compresi ) e beverly500.
Vorrei prendere un gsxr 750.. è troppo? Premetto che me la cavo abbastanza bene anche se non ho mai guidato una ss. E' molto più impegnativa di una 600, o è "facile" come una 600 e veloce quasi come una 1000? Grazie a tutti e scusate l'intromissione

eccoti la risposta

Grazie
Beh in effetti lo sospettavo , però ho preferito comunque chiedere a gente più competente, per non avere nessun dubbio. Ho sempre avuto la convinzione che alla base conta la testa, e che se non è roba x te una 1000 non lo è neanche una 600, dato che non sono proprio così distanti in termini di "brutalità percepita" ... Però chiunque mi consiglia "inizia con una 600", quindi, x rispettare un po anche le mie idee , opto x una settemmezzo e taglio la testa al toro!
Tuttavia, l'aspetto più importante è quello che sta nella premessa: Babbo permettendo!!!

beh...avevo guidato solo una volta il 125 quando provai l'r1 a carburatori...eppure la r1 sta bene, io pure..sono andato con tutta la calma di sto mondo..
con la ninja non ho iniziato a migliorarmi finchè non l'ho sentita il più mia possibile...
e credo siano queste le cose che devi fare con una moto che comunque se ci dai il gas, ti porta a 200km/h in un attimo...

Ragazzi a proposito di casco ben allacciato in testa, secondo voi come sono gli AGV Stelth SV ??

Ciao a tutti ho da poco (3 giorni) preso la patente A e finalmente mi sono messo alla ricerca della mia moto.... ovviamente una GSX ! ! ! !
Il mio sogno proibito è una GSX-R 600 K7 . . .. mi chiedevo secondo voi quanto è da pazzi iniziare subito con una supersportiva come la GSX-R ? ? ? Ovviamente scherzi a parte è una moto troppo estrema per iniziare a muovere i miei primi passi sulle 2 ruote o credete che con molto tempo / pratica / attenzione / prudenza (molta) e passione si possa fare ?