Credo che la domanda sia di che anno è la moto e non in che anno è stata immatricolata.
Piuttosto dal numero di telaio.

si ma se qualcuno ha la moto targata DE e risulta del 2007 siamo sicuri che non è il modello 2008 in molto meno tempo che accertarsi tramite telaio!!
Infatti grazie a SUZUKA abbiamo visto che la targa DE è stata immatricolata nel 2007

Capito. A questo punto se c'è una DF del 2007 siamo sicuri che non può essere del 2008.
Infatti mi sembra strano che le carene del 2007 montino sul modello 2008. Già il telaietto anteriore è diverso.

Ragazzi l'ho presa!!!! ho parlato con il reale proprietario e mi ha spiegato che in curva sul bagnato è scivolato.. ho visto il tutto e c'è una strusciatina leggera leggere sul serbatoio e sul carter, ma veramente qualcosa da niente, mi ha anche regalato un altro serbatoio nuovo imballato l'ho provata, risulta perfetta, frizione leggerissima, marce che entrano alla perfezione, la moto risulta precisissima in curva ed in frenata, le pasticche sono nuove, ho sentito la consistenza dell'olio e non è certamente acqua, guidandola e tenendola accesa non si sente nessun rumorino fuori dalla norma, insomma, dopo la caduta si è preso un grande spavento e non l'ha piu' ripresa... il modello è il 2008, con la carena anteriore della 2007, perchè si era graffiata, le gomme sono al 60-70%, 2800 km eeeeeeeeeeeeeeee...... 5500 EURO COMPRESO PASSAGGIOOO
Ho controllato il livello dell'olio dopo averla provata ed è verso la metà, che olio posso prendere per farci un rabocchino???
Grazie 1000 a tutti! ORA SONO UNO DI VOIIII YUPPYYYYYYY!!!!

nulla !!! rabbocca sempre con lo stesso da adesso in avanti..oppure puoi cambiarlo tutto .. un meccanico te lo fa in 10 minuti o fai da te viste le temperature sopra i 100 gradi consiglio sempre un 50w alle alte temperature

e io voglio sapere quello che terminale è??

E' una 2007 immatricolata nel 2008.