Cassiuss ha scritto:
ciao soci
secondo me la gomma da 190 è solo una questione di estetica, perchè la maggiore impronta a terra è necessaria solo ad angoli di piega che la nostra moto (S4R) per eseguirli deve aver montate pedane rialzate. Detto ciò io monto una dunlop sport smart 180 che righello alla mano è 187.. come ovviare alla minore rapidità in ingresso? con la tecnica giroscopica.. cioè in ingresso sterzare (di pochi cm) dal lato opposto alla piega e poi rimettere lo sterzo dritto una volta che si è scesi in piega
provare per credere (prima a bassissime velocità anche in rettilineo per prendere dimestichezza con la tecnica)
pensi che non stia usando tutta la spalla della racetek 190/55?!!??
immagini visibili ai soli utenti registrati
le pedane in effetti limitano un pò...ma basta..."limarle"
Saluti Desmo