ho messo il polini perchè mi sembrava il cilindro più adeguato per una elaborazione 75 è il gt con più cavalli in commercio e dopo riesce a prendere un elevato numero di giri la polini dichiara 8100 rpm ma io sono arrivato a portarlo a 10000rpm.
i carter che monto non sono lavorati perchè non li voglio rovinare.
dopo monto i rapporti originali (16/68)daltronde sono obbligato visto che nei miei paesi vini sono tutte salite,volevo provare una (18/67) con la espansione polini evolution ed un bel shbc 19.19 con filtro a conchiglia polini....comunque nel rettilineo in pianura lo sento va sempre fuorigiri.

Niente di personale, ma con carters originali e albero originale e carburaotre minusolo 10.000 giri li vedo solo a folle... (e neanche)

comunque alla fine non c'è niente di strano.......non mi voglio sentire superiore a nessuno,però a me alla fine non mi importa una special da gara di acelerazione ma una vespa da usare 7giorni su 7.....

a proposito di uscite io ne ho fatta una in un giorno di soli 300km alla media di 60...tutta in salita,curve e tornanti,il bello che ho fatto solo un pieno!!!!!!!!!!!