+-mah..onestamente..è un pò che la guardo ed esteticamente non ho ancora ben capito se quegli scarichi mi piacciono o meno..la parte che sembra di plasticona nera mi convince davvero poco..onestamente i sottosella non mi dispiacevano e quelli che vedo in foto non mi piacciono come quelli dell SF...ANZI..anzi..direi anche che ci azzeccano poco...

Mi riferisco all'immacine del ducatone rosso riportata da Giurio
Quel tubo rettilineo e parallelo all'asfalto sotto il motore sarà mica bello?

Immagine: Link a pagina di Img263.imageshack.us

Buonasera, ho visto un pò tutta la discussione e, da non ducatista e attuale possessore di una giapponese (una naked bicilindrica che non finirò mai di ringraziare, perchè mi ha rimesso sulle 2 ruote a 39 anni, dopo 10 di astinenza) dico solo una cosa: finalmente una naked italiana, splendida e convincente anche per chi non è troppo legato alla tradizione...la mia prossima moto ...ahimè, pare, solo ad Aprile...

ragazzi, la mia affermazione sarà certamente impopolare.................

io preferisco di gran lunga la prima monster, la vera ducati con le sue forme classiche, da vera italiana di carattere, tondeggiante ed austera, senza esigenze di eccessiva tecnologia e fronzoli di moda... insomma una moto semplice con un irresistibile fascino...

immagini visibili ai soli utenti registrati

condivido e sottoscrivo!!!

I N C R E D I B I L E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un giorno qualcuno mi spiegherà PERCHE' ogni volta che in questo forum si parla del nuovo monster deve sempre venire fuori qualcuno a decantare la "bellezza" del vecchio stile e criticare (senza ragione a mio avviso) chi ha deciso di compreare il nuovo modello.......
Se non erro , in italia ognuno e' ancora libero di acquistare la moto che desidera.......
Scusate ma sta cosa non riesco a capirla.......in un post dedicato al nuovo 1100 evo.......

I N C R E D I B I L E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un giorno qualcuno mi spiegherà PERCHE' ogni volta che in questo forum si parla del nuovo monster deve sempre venire fuori qualcuno a decantare la "bellezza" del vecchio stile e criticare (senza ragione a mio avviso) chi ha deciso di compreare il nuovo modello.......
Se non erro , in italia ognuno e' ancora libero di acquistare la moto che desidera.......
Scusate ma sta cosa non riesco a capirla.......in un post dedicato al nuovo 1100 evo.......

I N C R E D I B I L E !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Un giorno qualcuno mi spiegherà PERCHE' ogni volta che in questo forum si parla del nuovo monster deve sempre venire fuori qualcuno a decantare la "bellezza" del vecchio stile e criticare (senza ragione a mio avviso) chi ha deciso di compreare il nuovo modello.......
Se non erro , in italia ognuno e' ancora libero di acquistare la moto che desidera.......
Scusate ma sta cosa non riesco a capirla.......in un post dedicato al nuovo 1100 evo.......

ciao

be 11690 euri direi un prezzo molto valido calcolando che prima il 1100 base veniva 11500 e il 1100s veniva 13000 euri direi che hanno visto che di s ne vendevano pochi di base anche per cui era meglio introdurre una moto con caratteristiche medie per cui motore con 8 cv in piu forcelle marzocchi che sulla carta dovrebbero esere meglio delle showa carico con forma diversa poi se uno vuole ordinarlo con le ohlins va bene
Per tornare al discorso monster prima serie monster nuovo bene .......e' innegabile che la prima serie abbia fatto un po la storia del motociclismo per cui cancellare 12 anni di onorato servizio non e' semplice comunque e' bene ribadire che il vecchio monster negli anni e' sempre stato evoluto ha sempre avuto versioni con modifiche e aggirnamenti es passaggio da carburatori all'iniezione che secondo me ha migliorato la moto rendendola piusfruttabile e piu docile senza comunque toglire completamente la ruvidezza intrinseca inoltre i consumi sono migliorati e l'affidabilita e' cersciuta nel tempo .
Per cui era innegabile che il nuovo monster non fosse uguale al vecchio ma che ne prendesse spunto per dare continuita alla storia inoltre le vendite sono ha favore del modello in quanto da quando e' stato messo in vendita ne hanno venduti mediamente 2500-3000 pezzi per cui che non sia piaciuto non e' vero che non sia una moto valida non e' vero e' chiaro che e' stao evoluto

Heilà Alhem, che naked jap hai ora?
Datosi che anch'io stò pensando all' EVO 1100, sai già il prezzo?
Lamps

Enrico

Ah una piccola info che a me pare molto buona, che si poteva capira dalle foto ma di cui ho avuto conferma

Il catalizzatore è nei terminali, quindi si può scatalizzare la moto senza toccare il collettore xD

graaaaan cosa secondo me

parlando di costi poco ma sicuro..
ma da certi punti di vista preferirei un catalizzatore stile s*r..sai perchè? puoi mettere uno scarico aperto con o senza padellone..se ha il dbkiller sarà omologato anche con i collettori aftermarket ed è più difficile beccarsi la multa