[GSX-R 750 L0-L1] Semi manubri [Rialzati]

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[GSX-R 750 L0-L1] Semi manubri [Rialzati]

10864170

10864170 Inviato: 31 Ott 2010 19:38
Oggetto: [GSX-R 750 L0-L1] Semi manubri [Rialzati]

Salve dopo 2 anni di vita comoda con un KTM 990 SM

sono ritornato un Suzukista (o Suzukaro ?) con un bel Suzuki 750 L0,ma vorrei rendere un po piu' comoda la postura di guida sostituendo i semimanubri.

Cosa si potrebbe montare di rialzato??

Ho visto diverse cosucce sul web,e ho capito che ci sono diverse angolature(si va dai5° ai 10°),oltre a diverse altezze(si va da +10mm ai +40mm)

Consigli ed esperienze bene accette,grazie

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

10869397

10869397 Inviato: 1 Nov 2010 19:40

se vuoi snaturare la moto fallo...trovi diversi kit in giro...ma se vuoi renderla più comoda...non facevi prima a prendere una naked?

svalex

Foglio Rosa

Ranking: 0

10870293

10870293 Inviato: 1 Nov 2010 21:52

svalex ha scritto:

se vuoi snaturare la moto fallo...trovi diversi kit in giro...ma se vuoi renderla più comoda...non facevi prima a prendere una naked?

Parlo di semimanubri racing,non di custom

Ne esistono di varie altezze e angolature,permettono di caricare in maniera diversa l'avantreno e,al tempo stesso di caricare meno i polsi

Chiedo consiglio a chi ne sa o ha gia' provato,per sciogliere alcuni dubbi.

Non mi servono critiche a riguardo del mio acquisto

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

10872163

10872163 Inviato: 2 Nov 2010 11:37

mi pare esistano anche i semimanubri regolabili così te li regoli appunto come più ti aggradano! prova a cercare sul web

Ash71

Esperto in Assicurazioni

Ranking: 1803

10872388

10872388 Inviato: 2 Nov 2010 12:11

snaturare la moto? montando i semimanubri racing puoi ottenere dei benefici dalla moto, io ho un 750 k8 e il mio prox acquisto saranno dei semimanubri propabilmente lightech mi piacciono più aperti con angolatura 10°,affaticano meno i polsi e sono più efficaci sui passi di montagna, ti permettono di spingere meglio nella discesa in piega.
Alcuni amici che fanno solo pista li montano e non per estetica.

OASISONE

Derapata

Ranking: 403

10876805

10876805 Inviato: 2 Nov 2010 21:52

OASISONE ha scritto:

E con 5° dici che sarebbero ancora meno affaticanti

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

10879989

10879989 Inviato: 3 Nov 2010 15:00

penso che l'apertura di 10° risulti meno affaticante e più naturale, compra quelli regolabili anche in altezza così la personalizzi in base alle tue esigenze io ho provato i lightech costo 230euro circa non poco ma efficace sia su strada che su pista

OASISONE

Derapata

Ranking: 403

10882989

10882989 Inviato: 3 Nov 2010 21:12

Allora,la mira sarebbe per questi;

Link a pagina di Lnx.shop.zetasassi.net

mi sembrano un ottimo compromesso (piu' alti interferirebbero col cupolino),devo decidere il

grado di inclinazione,ma il titolare della

ditta,mi consiglia 5°

Parli chi ha gia esperienza..

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

10883094

10883094 Inviato: 3 Nov 2010 21:21

poi fammi sapere come vanno.... se è li acquisto pure io, il prezzo mi sembra ottimo

OASISONE

Derapata

Ranking: 403

10883322

10883322 Inviato: 3 Nov 2010 21:38

Girovagando,direi che il prezzo,c'e',la qualita' lo so gia' che e' buona

,devo decidere

l'inclinazione(10° o 5°,ma penso quest'ultima) e poi ti diro'

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

10884480

10884480 Inviato: 4 Nov 2010 1:18

io proverei i gilles tooling ad altezza ed inclinazione variabile,costano uno sproposito,ma sono oggetti che solo a guardarli ti compiacci dei tanti soldi spesi!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

10896430

10896430 Inviato: 6 Nov 2010 13:51

barbasaetta ha scritto:

svalex ha scritto:

se vuoi snaturare la moto fallo...trovi diversi kit in giro...ma se vuoi renderla più comoda...non facevi prima a prendere una naked?

Parlo di semimanubri racing,non di custom

Ne esistono di varie altezze e angolature,permettono di caricare in maniera diversa l'avantreno e,al tempo stesso di caricare meno i polsi

Chiedo consiglio a chi ne sa o ha gia' provato,per sciogliere alcuni dubbi.

Non mi servono critiche a riguardo del mio acquisto

la mia non voleva essere una critica...ma secondo me se hanno progettato una moto cosi ci sarà un motivo...o no?

svalex

Foglio Rosa

Ranking: 0

10896647

10896647 Inviato: 6 Nov 2010 14:36

Loro progettano una moto che vada bene al maggior numero di persone e popolazioni,quindi e' uno standard.

La mia e' solo una ricerca di un po' di confort,che si limita a pochi mm,che pero' cambiano la vita a bordo,ma assolutamente non snatura la moto ...

Ad esempio,di serie ha le pedane regolabili in 3 posizioni,ed io, subito l'ho messa in quella piu' confortevole, per ora..

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11248032

11248032 Inviato: 19 Gen 2011 20:25

Manubrietti presi fatti molto bene:
rialzati + 12,5mm,lungh.280mm,5° di inclinazione(la piu'confortevole)

Link a pagina di Img510.imageshack.us

Link a pagina di Img9.imageshack.us

Mi viene un dubbio pero'

,la lunghezza dei tubi freno.. Vedremo

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11252162

11252162 Inviato: 20 Gen 2011 18:45

Eh gia,tutti a dir la propria(sui manubri) e nessuno che ti dice "guarda che i tubi freno poi

potrebbero risultare corti"

Bei tecnici siete

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11252222

11252222 Inviato: 20 Gen 2011 18:56

barbasaetta ha scritto:

Eh gia,tutti a dir la propria(sui manubri) e nessuno che ti dice "guarda che i tubi freno poi

potrebbero risultare corti"

Bei tecnici siete

prova ad abbassare la leva.
di molto sono più corti?

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4246

11252436

11252436 Inviato: 20 Gen 2011 19:34

Si, sono troppo precisi(cioe' corti )i tubi in treccia che ho acquistato.

Cioe' sono per la mia moto ma caspita,alzo il manubrio di 12 mm,mica di 8 cm

!!

Dovrei

rimediare con un kit per il 1000 che dovrebbe

avere tubi piu' lunghi di 20mm circa

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11276237

11276237 Inviato: 25 Gen 2011 20:42

ciao , volevo sapere ma le prestazione sono identiche alla k8??'
è vero che va meno della k8?

sossio4

Senza Freni

Ranking: 172

11285359

11285359 Inviato: 27 Gen 2011 15:25

Molto interessante, vorrei fare anch'io lo stesso sulla mia Ninja! Hai poi risolto per i tubi freno? Appena riesci a provare la moto in questa nuova configurazione riesci a darmi un parere? Il confort è aumentato oppure no?

Grazie!

Kenshin

Super Sport

Ranking: 703

11285615

11285615 Inviato: 27 Gen 2011 16:09

ciao manico!anche qui ci becchiamo!i tubi in treccia corti..potrebbero interessarmi,li vendi?

k8-750

Senza Freni

Ranking: 130

11288004

11288004 Inviato: 27 Gen 2011 22:30

Kenshin ha scritto:

Comfort aumentato a dismisura

Con i tubi ho rimediato con quelli del 1000 che sono un 20 mm piu' lunghi,comunque non e' detto che con il kawa ci sia lo stesso problema

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11289416

11289416 Inviato: 28 Gen 2011 11:18

stai facendo troppe modifiche poi mi diventi imprendibile a spiazzi!

Ultima modifica di k8-750 il 28 Gen 2011 12:13, modificato 1 volta in totale

k8-750

Senza Freni

Ranking: 130

11289493

11289493 Inviato: 28 Gen 2011 11:32

ciao barbasaetta hai delle foto con i semimanubri montati?

jumpy

Very Important Tinga

Ranking: 2463

11291639

11291639 Inviato: 28 Gen 2011 18:39

jumpy ha scritto:

ciao barbasaetta hai delle foto con i semimanubri montati?

Ancora no

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11291925

11291925 Inviato: 28 Gen 2011 19:23

ok,eventualmente quando ne farei qualcona se la puoi postare

grazie

jumpy

Very Important Tinga

Ranking: 2463

11770670

11770670 Inviato: 3 Mag 2011 17:53

Grazie mille

Quindi questi sono gli zSassi con:
angolo 5 gradi
apertura manubri a piacere
rialzano di circa 7mm senza toccare gli ingombri esterni
permettono guida piu confortevole,
162 euro sul sito

tutto giusto ?

Vedo che il tuo è un 750, di che anno ?
la stessa cosa dovrebbe valere per un 600K8 penso ?

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

11771996

11771996 Inviato: 3 Mag 2011 20:55

Tutto giusto,pero' attenzione alla lunghezza dei tubi freno,io avevo gia' acquistato i tubi in treccia per il 750,ma ho dovuto mettere quelli per il 1000,che sono un pochino(circa 20mm) piu' lunghi.

Il mio e' il modello L0,ossia 2010

barbasaetta

Senza Freni

Ranking: 111

11772327

11772327 Inviato: 3 Mag 2011 21:36

perfetto grazie mille di tutto passo le info al mio amico
ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

12523546

12523546 Inviato: 8 Ott 2011 22:14

Ciao Barbasaetta, ho lo stesso problema che avevi tu e possiedo una gixxer K5.

Puoi postare qualche foto del risultato finale? A distanza di molti mesi confermi l'aumentato comfort?

Grazie

Lelehellas

Foglio Rosa

Ranking: 2

12569017

12569017 Inviato: 19 Ott 2011 8:36

secondo giorno con la gixxer 750 k9,devo dire che venendo da una R6 la trovo piu ""comoda"".

pero rimango interessato al prodotto magari 1cm o poco piu alti non si và a snaturare la moto. mi piacciono

jake

Ospite

Ranking: -

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