morig94 ha scritto:
kimikobomb ha scritto:
Ma non c'è un regolatore di tensione subito dopo il cavo giallo che esce dal volano? (non sono elettricista, so qualcosa ma non troppo)
Dipende da come è fatto l'impianto, per esempio io ho un Derapage RR e una volta ho provato a togliere la batteria, andava tutto bene a parte le frecce che essendo bassa la tensione non era abbastanza per fare scattare l'intermittenza e quindi rimanevano accese anche accelerando un po' poi il clacson si sentiva molto poco, invece un mio amico ha sostituito la batteria con un condensatore (che deve essere della giusta potenza) e a motore acceso gli va TUTTO come se avesse la batteria
La Derbi avendo la batteria funziona come i casi spiegati sopra
ma allora a quel punto che lo faccio a fare? il condensatore alla fine non pesa quanto la batteria o giu di li...?
con questo condensatore funzionano spie cruscotto ecc??