svicolone ha scritto:
sostituire la frizione è molto semplice.
oltre che i dischi ti servira' la guarnizione del carter.
smonti il carter,poi ti troverai 6 o 8 brugole,svitale attenzione che sotto le brugole ci sono delle molle,togli i dischi con relativi spessori,gli dai una bella pulita,rimetti gli spessori e dischi nuovi ed il gioco è fatto.
pulisci le superfici di accoppiamento del carter,fai attenzione a quando rimonti il carter,metti nel modo corretto il rinvio del perno della frizione.
l'ho fatto anche io , è stata un'operazione semplice e molto più facile di quanto si pensa!
occhio ai dischi di metallo tra quelli frizione, e ricordati l'ordine, in quanto dallo scatolo (almeno a me) ne escono due leggermente diversi che sarebbero il primo e l'ultimo
ovviamente devi svuotare l'olio motore