cohiba76 ha scritto:
guarda la pompa l'ho già smontata .... ma a me sembra che la guarnizione non abbia lo spessore giusto per chiudere perfettamente ...la perdita in realta è un trasudo , quindi lo spessore che andrei a creare con la pasta è veramente minimo , praticamente creerei una seconda "barriera" oltre la guarnizione vera e propria...il mio dubbio era solamente riguardo la resistenza ai carburanti ...dalla scheda tecnica questa c'è , volevo però sapere se esisteva una pasta più resistente, magari per un uso specifico .....
beh certo che per uso specifico esistono mastici o prodotti del genere ma non so se vale la pena acquistare una confezione per la riparazione che devi far tu.a quetso punto davvero che tanto vale che applichi un collante piu "generico"