Gomma Posteriore da 20€ [K1 usata per l'inverno]

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Gomma Posteriore da 20€ [K1 usata per l'inverno]

10724871

10724871 Inviato: 7 Ott 2010 17:47
Oggetto: Gomma Posteriore da 20€ [K1 usata per l'inverno]

Ciao ragazzi, ho provato a guardare se era già presente un topic del genere ma la funzione "Cerca" non ha fruttato e soddisfatto la mia ricerca..quindi vi chiedo..

Lunedi mattina mi portano una gomma posteriore..una 180/55 ZR17..che ha percorso 8 giri di una gara CIV..e me la danno per 20 euro..poi lunedi vi faccio sapere..dovrebbere essere una dunlop..

io la monto per l'inverno..dato che ho gia finito e usato fino alla frutta la mia rennsport..

cosi per fare qualche giretto prima di riporla in letargo

Qualcuno di voi ne sa qualcosa al riguardo!? Di gomme vendute a cosi poco finito una gara di campionato Civ..aspetto vostre delucidazioni

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10724940

10724940 Inviato: 7 Ott 2010 17:54

Considera che spesso le gomme vengono vendute NUOVE a €100, che è meno del loro prezzo di listino. Se poi consideri che l'uso di una gomma in pista, per quanto pochi, la rovina parecchio, è possibile che venga venduta a €20, devi vedere però in che condizioni è...

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

10724996

10724996 Inviato: 7 Ott 2010 18:01

Si ovvio che non sarà perfetta..la mia idea era quella di usarla come tappa buchi per l'inverno..dato che veramente adesso non ne ho più..

e prendere una multa perchè non ho più battistrada mi sembra troppo

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725030

10725030 Inviato: 7 Ott 2010 18:07

Se non hai intenzione di trattarla troppo male secondo me va benissimo! Attento però, perchè se è stata usata in circuito potrebbe non essere omologata e la multa la prenderesti lo stesso, anche se viaggi più sicuro rispetto alla gomma liscia

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

10725116

10725116 Inviato: 7 Ott 2010 18:20

A quello non ci avevo pensato..

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725125

10725125 Inviato: 7 Ott 2010 18:22

Crow ha scritto:

Attento però, perchè se è stata usata in circuito potrebbe non essere omologata e la multa la prenderesti lo stesso, anche se viaggi più sicuro rispetto alla gomma liscia

Giusta osservazione..

Ti ringrazio parecchio..adesso provo a sentire..

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725154

10725154 Inviato: 7 Ott 2010 18:25

Torno a dire: multa per multa, meglio viaggiare più in sicurezza, se poi in inverno la moto la prendi poco, hai meno probabilità di farti fermare, e se ti fermano una gomma non omologata non salta all'occhio (se non è proprio slik) e potrebbero non controllare, a differenza di una liscia o che magari è arrivata alla tela...

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

10725225

10725225 Inviato: 7 Ott 2010 18:33

Quoto..meglio la sicurezza che la correttezza

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725229

10725229 Inviato: 7 Ott 2010 18:33

però credo che al civ corrano con le slik

informati prima di fare l'acquisto

brugo84

Very Important Tinga

Ranking: 3201

10725302

10725302 Inviato: 7 Ott 2010 18:44

Ho provato a guardare sul mio motore di ricerca..Ho trovato che quest'anno usavano queste: Sportmax D211 GP Racer è possibile?!?!

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725320

10725320 Inviato: 7 Ott 2010 18:46

Farsi troppe seghe mentali è inutile, perchè se magari la gara era sul bagnato non sono quelle slik... Se non devi pagare la gomma prima tanto vale aspettare lunedì e vedere com'è. Se è buona la prendi, sennò pazienza...

Axe991

MotoGp

Ranking: 1317

10725334

10725334 Inviato: 7 Ott 2010 18:48

se la gomma non è slik orain è omologata, il problema è che se la usano per correre in pista probabilmente è più sicura una gomma stradale liscia quando fa freddo

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10725377

10725377 Inviato: 7 Ott 2010 18:54

Si ma la uso solamente per farci qualche giretto..adesso con sto freddo non ci penso nemmeno di tirare e piegare..cosi almeno al sabato o alla domenica che si dice di fare un giretto in compagnia posso dire che ci sono anche io..

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10725431

10725431 Inviato: 7 Ott 2010 19:00

monta delle gomme nuove adesso e usa quella in mescola per quando farà caldo

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10727638

10727638 Inviato: 7 Ott 2010 23:20

Lo so ma invece di spendere 250-300 € adesso x delle gomme che rimarranno ferme tutto l'inverno..spendo 20 euro solo per quella dietro e per le poche volte che uso la moto adesso..che purtroppo farò fatica

sono a posto..poi c'è da dire che di finanze sono a secco..e poi la Mamma non vuole

poi quest'altro anno verso aprile-maggio con il tagliando e robe varie metto su delle gomme decenti..

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10728605

10728605 Inviato: 8 Ott 2010 10:17

io snceramente non userei la moto...con il freddo che fara' e le gomme da pista non é un bel accopiamento,se fossi a corto di soldi fermerei l assicurazione e riaprirei a marzo...rischiare di fare danni di moltisoldi,poi con le moto é facilefare danni,

unheardlupo

Very Important Tinga

Ranking: 804

10738282

10738282 Inviato: 9 Ott 2010 20:50

Comunque è la metzeler racetec k1..

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10738450

10738450 Inviato: 9 Ott 2010 21:26

Onestamente una gomma in mescola da usare da adesso in poi, bella cotta dalla pista (e parliamo di uso di piloti, nemmeno di amatori...), rischia di essere più pericoloso che altro. Risparmi il cambio gomme, ma se per caso ti stendi perchè la gomma ha scivolato, cosa ci perdi? Le gomme in mescola non sono omologate anche perchè devono essere scaldate a dovere per rendere davvero (ed anche in estate, coi ritmi stradali normali può essere che non si scaldino a sufficienza...); montarle quando fa fresco-freddo, non la vedo una furbata...
Imho, eh.
Piuttosto chiudi la stagione in anticipo e bon...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7920

10738637

10738637 Inviato: 9 Ott 2010 22:21

PaoloG ha scritto:

quoto il ragionamento ma questo non è vero, le gomme in mescola intagliate sono omologate, solo slik e rain non lo sono

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10739347

10739347 Inviato: 10 Ott 2010 8:21

Per essere omologata è omologata..Mi han detto..

è solo che veramente non devo farci un uso stradale spinto..sono più quelle passeggiate per tenerla in forma anche in inverno..veramente me la sconsigliate cosi tanto?!

MeTTeW

Senza Freni

Ranking: 138

10739764

10739764 Inviato: 10 Ott 2010 10:42

Le gomme del CIV sono omologate stradali e sono k1 dietro e k2 davanti obbligatoriamente (almeno per la 600cc). Le dunlop le usano per alcuni campionati monomarca.

Il problema dell'omologazione sta nel fatto che quelle gomme non hanno la parentesi nel codice velocità. Quindi sul mio GSR sono assolutamente ok, ma sulla maggior parte degli altri 600 non lo sono.

Fino a 15 gradi tengono molto bene, 1000 volte meglio delle SP che avevo prima, e si scaldano anche in fretta, sotto non lo so perchè la moto la uso solo l'estate.

zuppolo86

Senza Benza

Ranking: 54

10740243

10740243 Inviato: 10 Ott 2010 12:20

il problema sta nell temperatura d'esercizio del pneumatico... scarsa tenuta a freddo fondi umidi etc... poi da tenr conto dell usura del pneumatico da non sottovalutare anzi

!!
in pista si stressa di piu il pneumatico! sulla moto ci sei tu ! non chi te la vende!

lollo_gomme

Foglio Rosa

Ranking: 17

10742254

10742254 Inviato: 10 Ott 2010 19:14

zuppolo86 ha scritto:

Fino a 15 gradi tengono molto bene, 1000 volte meglio delle SP che avevo prima, e si scaldano anche in fretta, sotto non lo so perchè la moto la uso solo l'estate.

Con 15 gradi di asfalto le k1 vanno bene con andatura stradale?????????

Javana

Ospite

Ranking: -

10742398

10742398 Inviato: 10 Ott 2010 19:34

Javana ha scritto:

Con 15 gradi di asfalto le k1 vanno bene con andatura stradale?????????

quoto, mi sembra molto strano, considerando anche la moto, queste gomme lavorano al meglio con temperature di esercizio superiori ai 100° (se le tocchi quando sono in temperatura scottano, in pista sulle nocche delle dita mentre metti le termo le senti spesso e volentieri scottare

), dubito che con un gsr e una guida stradale con 15° la gomma possa andare in temperatura, soprattutto l'anteriore

in realtà difficilmente si portano in temperatura in strada delle gomme del genere anche con moto più potenti e disgraziati alla guida

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10742576

10742576 Inviato: 10 Ott 2010 19:52

dalle mie parti queste gomme le regalano.. in quanto c'è un meccanico che ne smonta cosi tante che alla fine deve pagare un camion che viene se le carica e le smaltisce legalmente quindi a lui conviene anche regalarle

DanieleSR93

MotoGp

Ranking: 1057

10748892

10748892 Inviato: 11 Ott 2010 18:39

Te lo assicuro...Io le monto e quindi te lo dico per esperienza e non per sentito dire

A 15° le supercorsa non tengono un c...o mentre con le k1 ci vai senza problemi e la moto non scivola per niente...
E comunque è ben vero che la temperatura ideale è alta per queste gomme, ma già con 20 gradi esterni dopo 5-6 curve chiudi la gomma dietro senza esitazioni. E su strada è impossibile sentire il limite (almeno per la mia moto e per come vado io)....Sfortunatamente l'unica volta che sono stato in pista avevo le SP quindi non so fare paragoni in quella circostanza...
Se ti interessa come durata ad andatura normale in montagna ci fai sui 2000-2500Km con gomme usate, mentre se abiti in piano ne fai decisamente di più perchè sono le spalle ad andare fuori legge

zuppolo86

Senza Benza

Ranking: 54

10748918

10748918 Inviato: 11 Ott 2010 18:41

PS: sull'umido non ci sono mai stato quindi non so dare indicazioni

zuppolo86

Senza Benza

Ranking: 54

10749253

10749253 Inviato: 11 Ott 2010 19:15

zuppolo86 ha scritto:

Te lo assicuro...Io le monto e quindi te lo dico per esperienza e non per sentito dire

ne io ne javana parliamo per sentito dire

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

10749574

10749574 Inviato: 11 Ott 2010 19:41

Beh dalla domanda di javana e da un tuo post mi sembra di capire però che almeno su strada non le conoscete, altrimenti concordereste con me

zuppolo86

Senza Benza

Ranking: 54

10750090

10750090 Inviato: 11 Ott 2010 20:25

forse non hai ben recepito il messaggio dei nostri post

(a volte uno domanda per farti arrivare da qualche parte

)

dovresti prendere un bel termometro per gomme e misurare la temperatura da calde, vedrai che non le troverai mai alla temperatura ottimale

sarà sempre più bassa e non di poco

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

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