compromette l'integrità del libretto del tuo mezzo

dovresti avere, a parità di spalla, una gomma più larga, ma di 1 cm, quindi non è chissà che differenza. la pilot active è una gomma che ho avuto e sinceramente non ne sono stato pienamente soddisfatto. in ogni caso non vedo perchè, se non per fretta, il gommista (davvero poco serio) ti ha montato una gomma al posteriore sapendo che non poteva averne una analoga all'anteriore

accettando il rischio di ritiro libretto e soprattutto l'eventuale cavillo a cui potrebbe attaccarsi l'assicurazione in caso di sinistro, c'e' una scelta migliore di quella proposta dal gommista.
invece del 110/80 e' meglio un 110/70, primo perche' hai moooolta piu' scelta tra le gomme di qualita', secondo perche' alteri meno la geometria e comunque lo fai nel senso della maneggevolezza (cosa facilmente correggibile togliendo una pelo di precarico dietro).
in H trovi sicuramente pirelli diablo e bt-090, in W (piu' difficile da scaldare) un sacco di altra roba.

ma il disco è da 80.. come faccio a mettere il 70