Io continuo a pensare che ktm dovrebbe sprecarsi per altre moto

si ma se ktm facesse un motard racing dominerebbe le vendite semplicemente per il nome che ktm ha , certo tm sarebbe un duro avversario ma credo che in termini di vendite la casa austriaca vincerebbe, per non parlare del fatto che potrebbe essere una gran moto

si ma se ktm facesse un motard racing dominerebbe le vendite semplicemente per il nome che ktm ha , certo tm sarebbe un duro avversario ma credo che in termini di vendite la casa austriaca vincerebbe, per non parlare del fatto che potrebbe essere una gran moto

Ma motard racing di che cilindrata scusa ? Se parli di 125 non ha senso... Ktm domina già le vendite per quanto riguarda l enduro. Nel motard il motore non rende come nell enduro. E poi cosa interessa a loro ... la percentuale di 125 motard è bassa e poi a loro conviene cosi dato che ci guadagnano 1000 euro minimo per il kit.

hanno già i motard racing exc con kit motard per strada e 450 smr only pista oppure gli sx con kit motard

No io intendo un motard vero non da kittare

mmmmmmm non sono molto daccordo il numero dei motard stà crescendo , è proprio per quei dannatissimi 1000€ in piu che la gente preferisce comprare altre moto e con l'avvento del caballero 2t sarà ancora peggio

ma che discorso imbecille è?1 cosa ti cambia se ha il kit motard o se esce così dalla fabbrica?!


non ti credere che il prezzo del k motard sia poi spropositato rispetto alle altre racing anzi

è un po come il discorso dei 50 cc... quanti 50cc che fanno 45 km/h ci sono??? io credo lo 0.000000000000...01 %... eppure se con quello fai un incidente l'assicurazione non 'paga e non mi sembra che nessuno si sia fatto questi problemi... chi si prende i 4t non lo fa per non infrangere la legge ma perchè preferisce costi di gestione inferiori ...

dai non dite che i genitori non si possono convincere... basta che gli dici che compri una marmitta "omologata" con i tuoi soldi e non ti dicono niente... e comunque mio padre ora dice anche lui che è meglio così anche se non è un'appassionato di moto..

Bè oggi ho sorpassato un auto e non andavo neanche forte, i carabinieri erano dietro una siepe ( ) e mi hanno palettato, non hanno neanche guardato la moto hanno solo chiesto patente libretto e bollo, non hano nemmeno guardato la scritta 5,5kw quindi andate piano ma anche se avete le moto ripo non vi rompono mai i maroni, al massimo per il rumore

Non è colpa mia se nel forum non esiste il multiquote

Non è colpa mia se nel forum non esiste il multiquote

provare penso di no ... siccome le uniche che fanno provare i devi fare una coda allucinante

al amsismo ci sono i concessionari che le fanno provare con una prenotazione o nei giorni delle prove
ma devi avere la patente sia all'eicma sia dal concessionario

Invece esiste, impara ad usare i codici html. Anzi non serve nemmeno c'è già il quadratino
Ragazzi abbassate i toni dai che non ha senso litigare per ste cos, ognuno prende la moto che vuole e ne fa l'utilizzo che vuole, i genitori non sono tutti uguali nè da convincere nè per la quantità di soldi, e ultima cosa la ktm non mi pare soffra altrimenti avrebbe prodotto già una motard 125. Hanno già i loro tecnici-scentifici-commercialmente utili che vengono pagati fior di quattrini per capire cosa serve a ktm per incrementare le vendite.

Ok, tornando in topic una volta per tutte, all'eicma verrà quindi presentato il modello definitivo? La faranno pure provare?

Dov'è il quadratino?
Comunque il codice "html" lo so usare ma è scomodo, fermo restando che html non è...

Domanda, ma il duke in questione monta un motore sviluppato apposta per lui o ci son oaltre moto che lo montano?

per quello che so è un motore totalmente nuovo, indiano, della "bajal". è stato fatto forse apposa per questa moto, oppure è la prima moto a cui capita di essere montato

ma ****

1 si chiama BAJAJ e non bajal
2 il motore è ktm
3 la moto è prodotta da bajaj per abbassare i costi la progettazione è made in ktm

quindi il prezzo dovrebbe essere sui 4000 o qualcosa di più

Il motore è prodotto dalla Bajaj su commissione della KTM per abbattere i costi... l'ho letto su tre riviste motociclistiche differenti