secondo il tuo ragionamento allora tutti i 50cc dovrebbero montare queste misure 110/150

un 50 va molto più piano di un 125 e pesa molto meno oltre ad avere una ciclistica che anche sui modelli migliori non vale quella di un 125...
Io che mi sono abituato al 125 e al 250 ti posso assicurare che quando provo un 50 mi sembra di essere fermo e di avere la moto che si smonta sotto il sedere...

Questo non è vero, ci sono 50 che hanno una ciclistica che fa invidia ad alcuni 125, vedi Hm Competition contro l'Husqvarna
Poi che abbiano decisamente meno potenza è ovvio, ma piuttosto io sento che alcuni 125 mi si smontano da sotto il sedere soprattutto per le vibrazioni, e non lo dico "perchè ho il 50"

io ti posso assicurare che l'hm competition l'ho provato già quando avevo l'mx e nonostante fosse meglio del base mi sembrava che facesse abbastanza pena anche rispetto a un husqvarna...
L'husky vibra perchè è il blocco che vibra, non perchè la ciclistica fa schifo...

Allora la mia moto che dopo dieci minuti ti fa venire le formiche a mani e piedi è un ravatto?

e questo te lo dico dopo aver avuto anche io l'hm 50 a suo tempo e per essere un 50 era una signora moto..

ma la tua pesa anche la metà di un husky

Ovvio ha forcelle e mono del terzo mondo, ma può essere anche dato dal fatto peso

un 50 va molto più piano di un 125 e pesa molto meno oltre ad avere una ciclistica che anche sui modelli migliori non vale quella di un 125...
Io che mi sono abituato al 125 e al 250 ti posso assicurare che quando provo un 50 mi sembra di essere fermo e di avere la moto che si smonta sotto il sedere...