KeKo!
anche tu arrivi in famiglia?wow!

Sarò ripetitivo, dato che te l'hanno detto in TANTI (un motivo ci sarà...), ma vai di 1100S!!!

Ho letto che avevi un dubbio inerente alla colorazione...beh, tira un pelo sul prezzo e con quei soldi ti compri le cover che vuoi!


Vai kekoooooo!!!

m*****a 500€?
con 540 ti compri cover e coprisella in carbonio con verniciatura da carbonvani
forza keko..prendi sto 1100s

m*****a 500€?
con 540 ti compri cover e coprisella in carbonio con verniciatura da carbonvani
forza keko..prendi sto 1100s

Sei pericoloso con questi consigli... ho fatto un giretto sul sito...e mettendo insieme due o tre pezzi ho superato i 1000 euro...

anche io

però l'idea delle cover in carbonio girava nella mia testa già da parecchio tempo

e poi, tu, prima pensa a comprare la moto!

Il codino racing è bellobello..

Ciao.. Monster 796 o 1100S?

Stesso prezzo, la prima nuova, la seconda aziendale (del concessionario) con 3000 km e garanzia del concessionario. Altrimenti, l'opzione che forse è migliore, 1100 "normale" sempre allo stesso prezzo a km 0, con possibilità di scelta tra nero, rosso o argento... quale è meglio?

Non ho una grande esperienza in fatto di ducati.. ho avuto husqvarna sm 125, kawa Z750 e kawasaki 250 2t motard..

Grazie..
Keko

Credo consumi meno del mio 900 a carburatori

Per le gomme, dipende se monti delle gomme sportive o turistiche

Ma se anche quella da 9300 è un S, che accessori vuoi aggiungerci?

Credo che con le Rosso Corsa si raggiungano i 5000 km se non vai in pista e se non sei uno da ginocchio a terra in montagna

P.S. La mia moto consuma abbastanza, diciamo i 13 km/l andatura allegra

Ah beh, quindi sui 15 km/l ad andatura normale.... pensavo peggio... sono abituato a fare 8-9 km/l (andando ad andatura normalissima)... 15 km/l sembrerà di guidare una moto elettrica (per quanto riguarda i consumi)!



Comunque beh, un difetto della ducati è che ci sono tanti accessori aftermarket... e son talmente belli che ti fanno alleggerire il borsellino in un attimo!

Keko, e meno male che le seghe mentali non te le facevi... ma una moto con 3000 km è nuova! Che cavolo di problemi vuoi che abbia??? Oltre tutto, in 3000 km, avesse avuto qualche magagnetta tipica delle moto nuove (regolazioni, vibrazioni, parti da avvitare bene) , sono già state sistemate dal precedente proprietario. Ha già fatto anche il primo tagliando. I 1500 euro che risparmi (e buttali via!) te li spendi in benzina per andarci in giro.
E' già tutta accessoriata al massimo... che ci vuoi mettere, la sella di moquette?
O la vuoi tamarrare? Ma neanche l'hai comprata, e già pensi alle modifiche!
Va a finire che quando ti decidi non la trovi più...

e visto che il mondo è pieno di pisquani che rivendono la moto dopo pochi mesi, perché non risparmiare?

Eh? Pisquani?!

si infatti
anche io farò cosi
siccome si trovano anche usati con 6000 km
per una moto sono niente ...