regolazione nrg non originale [Dr, Leovince Gp, Multivar] - Scooter

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regolazione nrg non originale [Dr, Leovince Gp, Multivar]

10538020

10538020 Inviato: 8 Set 2010 11:50
Oggetto: regolazione nrg non originale [Dr, Leovince Gp, Multivar]

ragazzi che regolazioni consigliate per un nrg con:
gruppo termico DR 70cc
marmitta leovince GP
variatore malossi con rulli 6.5

probabilmente a breve ci sarà un cambio per marmitta e sarà messa una SP3 insieme a dei rapporti lunghi
in queto caso che consigliate?

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10538076

10538076 Inviato: 8 Set 2010 11:54

dopo che monti la sp3 io ti consiglio di smontarla e buttarla

Neretinodoc

Solo Gas

Ranking: 531

10538099

10538099 Inviato: 8 Set 2010 11:56

perche?
l'nrg è di un mio amico e mi ha detto che quando l'ha provato per una giornata gli è piaciuto come andava... magari le regolazioni che si trova ora (fatte a caso) gli risultano buone

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10538123

10538123 Inviato: 8 Set 2010 11:59

stammi a sentire: la leovince gp e l'sp3 sono marmitte penose! la gp costa anche molto e non vale niente! e poi dei rapporti lunghi su un 50 cc sono sconsigliatissimi! non li tiri neanche un pò! se vuoi mettere uno scarico serio allora vai di: reverse, extreme, pro replica, top line, yasuni r ecc..

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10538185

10538185 Inviato: 8 Set 2010 12:05

pinasco powersound e stage6 pro replica,dopo si che voli,però cambia anche il carburatore con un 19

Wheelie993cc

125 Champ

Ranking: 2318

10539308

10539308 Inviato: 8 Set 2010 13:49

riferirò quanto mi avete suggerito... comunque in attesa di uno sperato cambio di marmitta con una delle consigliate da voi che consigliate per fare andare un pò meglio la GP (Sempre come regolazioni)

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10539327

10539327 Inviato: 8 Set 2010 13:50

con il multivar prova così: rulli da circa 6 grammi, molla originale e mollette bianche malossi o nere polini

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10539921

10539921 Inviato: 8 Set 2010 14:56

il mio amico non ha più la molla originale... quella bianca malossi andrebbe bene?

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10541571

10541571 Inviato: 8 Set 2010 19:02

La bianca malossi nei piaggio è ancora più morbida, quindi secondo me perderebbe troppa ripresa. comunque se volete provate a metterla con dei rulli intorno ai 5.5g

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10541583

10541583 Inviato: 8 Set 2010 19:03

mollettine sempre le nere malossi anche con la molla originale?

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10541605

10541605 Inviato: 8 Set 2010 19:05

nere malossi?

non so chi te le abbia consigliate ma ha sbagliato di brutto! Per la tua ela vanno bene le verdi malossi, e volendo puoi provare le nere POLINI.

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10541610

10541610 Inviato: 8 Set 2010 19:06

volevo dire bianche malossi o nere polini

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10541622

10541622 Inviato: 8 Set 2010 19:07

forse sono leggermente morbide, dovresti provarle. L'importante è che non parta sottocoppia, comunque la cosa migliore sarebbe provare anche le verdi malossi

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10541705

10541705 Inviato: 8 Set 2010 19:20

I rapporti lasciali stare come la sp3, con questa elaborazione metti molla originale piaggio, mollette bianche e rulli da 6 grammi, un mio amico con trophy e sito era tarato così e andava benissimo

Andrea_2912

Very Important Tinga

Ranking: 1946

10541822

10541822 Inviato: 8 Set 2010 19:36

le nere polini sono come le bianche malossi

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10543569

10543569 Inviato: 8 Set 2010 23:20

voi mi dite di lasciare stare i rapporti perche il motore non se li stira ma un altro mio amico ha un runner con le stesse cose e dei rapporti a denti dritti con 2 denti in più degli originali e gli va benissimo

stefam95

Foglio Rosa

Ranking: 8

10544852

10544852 Inviato: 9 Set 2010 10:20

ma è ovvio che lo scooter va benissimo, ma i rapporti per riuscire a sfruttarli ci vuole uno scooter con un pò di potenza. Su un 50cc perdi un sacco di ripresa

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

10544937

10544937 Inviato: 9 Set 2010 10:33

ci vuole almeno un buon intermedio per sfruttare dei rapporti lunghi

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1929

10557173

10557173 Inviato: 10 Set 2010 21:52

per me devi buttare per prima cosa la leovince gp che credo che non sia neanche un'espansione completa... troppo corta, le marmitte elaborate le fanno contro vento apposta così lunghe per avere una buona espansione, mentre la gp è cortissiama.
e poi la 70cc dr, si rende perchè è una 70cc ma a confronto di altre 70cc di altre marche rimane indietro

nrg-santa

Senza Freni

Ranking: 117

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