Secondo me non conviene parlare di "guadagnare" per comprarsi la moto ne tanto meno per la benzina perchè siamo ragazzi, andiamo a scuola o per lo meno io vado a scuola e lavorare a quest' età non è la cosa migliore. Vabbè si lavora l' estate qualche mesetto e via ma non parliamo di soldi perchè grazie a Dio abbiamo dei genitori che ci vogliono bene e finchè non avremo un nostro lavoro, saranno felici di comprarci la moto e di darci i soldi per la benzina. Quindi non fatevi tutti sti problemi

Io i problemi me li faccio proprio perchè non mi va di andare a chiedere ai miei genitori ogni 5 secondi 10 euro per mettere la benzina o 100 euro per pulire una valvola rave...
Ringraziando i 4T non ho questi problemi...e per chi dice che "voglio fare il fighetto" non mi conosce affatto visto che sono un appassionato di motori da sempre praticamente...
il mio unico difetto è che non sopporto le persone di parte/piene di pregiudizi che tutto il tempo non fanno che insultare e discriminare chi ha un 4T perchè loro hanno "lo storico 2t"...
oltre alla potenza non avete nessun vantaggio reale..soltanto incazzature mascherate con la parola "passione"..ma la passione non è stare dal meccanico ogni 5 minuti...
P.s per chi dice che sono di parte lo correggo dicendo che lo sono al 50%...anche io ero indeciso tra 2 e 4T (rs o yzf-r) e alla fine ho scelto il secondo perchè hanno più vantaggi concreti.
p.s2 (roby) concordo anche sul fatto che a parità di manico con la mia non posso andare più forte di una rs...e infatti il bello sta proprio nel dimostrare di aver più manico e quindi andare più forte con una moto in netta minoranza di potenza.
Comunque mi sembra di aver capito che la scelta è molto determinata dal carattere della persona...per me la prestazione assoluta (su un 125) non è tutto ed è per questo che i nostri binari non si incontreranno mai...

Io i problemi me li faccio proprio perchè non mi va di andare a chiedere ai miei genitori ogni 5 secondi 10 euro per mettere la benzina o 100 euro per pulire una valvola rave...

Io i problemi me li faccio proprio perchè non mi va di andare a chiedere ai miei genitori ogni 5 secondi 10 euro per mettere la benzina o 100 euro per pulire una valvola rave...
Ringraziando i 4T non ho questi problemi...e per chi dice che "voglio fare il fighetto" non mi conosce affatto visto che sono un appassionato di motori da sempre praticamente...
il mio unico difetto è che non sopporto le persone di parte/piene di pregiudizi che tutto il tempo non fanno che insultare e discriminare chi ha un 4T perchè loro hanno "lo storico 2t"...
oltre alla potenza non avete nessun vantaggio reale..soltanto incazzature mascherate con la parola "passione"..ma la passione non è stare dal meccanico ogni 5 minuti...
P.s per chi dice che sono di parte lo correggo dicendo che lo sono al 50%...anche io ero indeciso tra 2 e 4T (rs o yzf-r) e alla fine ho scelto il secondo perchè hanno più vantaggi concreti.
p.s2 (roby) concordo anche sul fatto che a parità di manico con la mia non posso andare più forte di una rs...e infatti il bello sta proprio nel dimostrare di aver più manico e quindi andare più forte con una moto in netta minoranza di potenza.
Comunque mi sembra di aver capito che la scelta è molto determinata dal carattere della persona...per me la prestazione assoluta (su un 125) non è tutto ed è per questo che i nostri binari non si incontreranno mai...

Ma non spariamo cazzate per favore. è arrivato il grande lavoratore che si guadagna a 17 anni i soldi per pagarsi la moto e la benzina. Ma per favore.
C'è chi lo fa, c'è chi si guadagna la moto da solo e per questo lo ammiro, ma non venite qui a sparlare di chi si è fatto comprare la moto dai propri genitori.


P.S: quoto con thenegoziator in tutto e per tutto e non lo dico perchè sono di parte, anzi a me i 4T piacciono come moto ma se dovrei comprarne una preferirei comprare un 600
Ah e sappi che a me la moto me l' hanno comprata i miei genitori e non mi faccio problemi a chiedere 10€ ai miei per la benzina...non sono mica estranei

...
Beh eccovi una delle ultime reginette dei 125 a 2t....

Link a pagina di Img521.imageshack.us

Può pure non piacerti come a me non piacciono sia la nuova sia la vecchia, comunque per mè il mio modello è meraviglioso e mi ha fatto innamorare dalla prima volta che l'ho visto...
E anche se hanno disegnato una linea innovativa (per te "modaiola") non mi sembra un reato così grave... Dovremmo quindi usare solo delle bici a motore ed indossare toghe altrimenti saremmo additati come dipendenti della moda?
Beh, tornando all'argomento centrale del topic, guardiamo i lati poistivi: qualcuno che come me non ha ancora ripotenziato la moto potrà comprare il kit di ripotenzaimento ad un prezzo stracciato

L'RS nuova può non piacermi > conclusione > Per me bisognerebbe andare su bici a motore indossando toghe

Cambia ragionamenti e cresci un pò, così non vai lontano.
La mia è un'aspra critica verso il falso progresso, il cambiamento (spesso peggioramento) spacciato per progresso.
Ma se il livello è questo mi fermo qui che non è il caso di approfondire. Scusate l'ot.

PS: linee RS '06 innovative?! ..ora, molto onestamente: o non sai il significato del termine "innovativo", oppure ti sei perso qualcosa.

Io i problemi me li faccio proprio perchè non mi va di andare a chiedere ai miei genitori ogni 5 secondi 10 euro per mettere la benzina o 100 euro per pulire una valvola rave...
Ringraziando i 4T non ho questi problemi...e per chi dice che "voglio fare il fighetto" non mi conosce affatto visto che sono un appassionato di motori da sempre praticamente...
il mio unico difetto è che non sopporto le persone di parte/piene di pregiudizi che tutto il tempo non fanno che insultare e discriminare chi ha un 4T perchè loro hanno "lo storico 2t"...
oltre alla potenza non avete nessun vantaggio reale..soltanto incazzature mascherate con la parola "passione"..ma la passione non è stare dal meccanico ogni 5 minuti...
P.s per chi dice che sono di parte lo correggo dicendo che lo sono al 50%...anche io ero indeciso tra 2 e 4T (rs o yzf-r) e alla fine ho scelto il secondo perchè hanno più vantaggi concreti.
p.s2 (roby) concordo anche sul fatto che a parità di manico con la mia non posso andare più forte di una rs...e infatti il bello sta proprio nel dimostrare di aver più manico e quindi andare più forte con una moto in netta minoranza di potenza.
Comunque mi sembra di aver capito che la scelta è molto determinata dal carattere della persona...per me la prestazione assoluta (su un 125) non è tutto ed è per questo che i nostri binari non si incontreranno mai...

Secondo me non conviene parlare di "guadagnare" per comprarsi la moto ne tanto meno per la benzina perchè siamo ragazzi, andiamo a scuola o per lo meno io vado a scuola e lavorare a quest' età non è la cosa migliore. Vabbè si lavora l' estate qualche mesetto e via ma non parliamo di soldi perchè grazie a Dio abbiamo dei genitori che ci vogliono bene e finchè non avremo un nostro lavoro, saranno felici di comprarci la moto e di darci i soldi per la benzina. Quindi non fatevi tutti sti problemi

Ecco, tu sei esattamente quello che compra una jappo e va a dire al ducatista che la sua moto si ferma ogni 10 metri mentre lui con la sua ci fa 100.000 km, solo che qua la situazione è in miniatura. Oltre alla potenza non ho nessun vantaggio reale? Spiegami, tu un 125 'racing' per cosa lo compri se non le prestazioni? Per viaggiare comodo e goderti il panorama? Io ho il vantaggio di essere a 100 km/h quando tu devi ancora inserire la prima, la mia moto non è uno scaldabagno con la ciclistica di uno scooter. Per vantaggi concreti cosa intendi? Il fatto che consumi meno? Ah beh fondamentale, ho una sym che fa 100 km/l, fantastico!!!11111oneone!!!
Consideri l'estetica un vantaggio allora?
Per il resto parli per sentito dire, "ah si il 2t che schifo sempre dal meccanico bleah io compro la yamaha di valentino", mentre basta fare manutenzione regolare (e non parliamo di chissà che, cose che possono fare chiunque) per fare in comodità 15.000-20.000 km, cioè probabilmente più di quanti tu ne faccia sulla tua moto prima di venderla.
Per favore smettila di dire *** come 'facciamo spazio al progresso' o cose simili, tieniti il tuo sh con le marce.



Ma magari tu, io l'rs l'ho comprata coi miei soldi e la mantengo coi miei soldi, ho un lavoretto fisso che mi porta via un giorno alla settimana e mi pagano quanto basta per pagarmi la benzina tutta la settimana..Beato te che hai chi te la paga, per me non è stato e non sarà così

Oh, sunfun che chiede di smettere con gli OT
Il 2012 è vicino

smarmy posta foto

smarmy posta foto

il codino della rsv4 mi piace molto...avrebbero potuto metterlo sulla 125!!

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