Ragazzi aprilia ha dovuto fare questa scelta perchè è stata OBBLIGATA...e ora sorge la domanda...da chi??? semplice.....Dai colossi mondiali del settore,i quali se scelgono una direzione non ci puoi fare piu niente sei costretto anche te come casa ad adeguarti a ciò che il mercato vuole...perchè non puoi andare contro corrente mentre tutti vanno in una direzione e una sola casa fa l'opposto...porterebbe ad un quasi fallimento...anche se è difficile capirlo per noi che pensiamo in singolo o comunque in piccolo...loro pensano in MONDIALE non in italia ecc....poi aprilia come ho già detto non decide proprio piu niente...decide solo ed esclusivamente PIAGGIO...la quale pensa solo alle vendite e non diciamo "Onore" della casa che ha acquisito come aprilia...quindi la risposta in definitiva a questa Rs4 è:

-Meno costi di produzione (sia in materiali che rispetto alle nostre rs 2t costano meno perchè non allo stesso livello perchè il motore da 15cv 4t non richiede una ciclistica come la potrebbe richiedere una moto da 30cv)
-Unificazioni di proggetti (ovvero derbi gpr 4t e aprilia rs4 stesse identiche moto di ciclistica e moto esclusa l'iniezione per aprilia, quindi i costi si dimezzano)
-Più economica per gli acquirenti (meno manutenzione generale,minori consumi ecc)
-Minor prezzo finale per la moto (incremento di vendite per la casa costruttrice)

Questa rs4 porta solo vantaggi all'aprilia o meglio ancora alla Piaggio per quelle motivazioni e anche vantaggi ad una certa fascia di persone che sono interessate all'acquisto di quella moto rispetto alla 2t ( e quella fascia di persone purtroppo è la maggior parte...)

Purtroppo è cosi ragazzi...lo so che è brutto per noi che siamo cresciuti con il 2t ma ormai una volta che si decide una cosa è veramente ma veramente difficile tornare indietro...

Si, ma per quante 125 da 4000 euro che vendono quante rsv4 da 22000 euro gli rimangono sul gobbone con questa mossa?

Ormai l'era del 2T è giunta al tramonto...da 4Tempista non dico niente se non che questa "l'rs 125 2T" è una moto che tanto ho stimato e in effetti vederla snaturata con un 4Tempi mi dispiace un po'..peccato, ma la vita e l'evoluzione non si fermano davanti alla tradizione.
BISOGNA ADEGUARSI

ormai l'hanno presentata..al massimo nel 2011 ci sarà finchè non le avranno vendute tutte..

E secondo me quello sarà il momento migliore per acquistare un RS 2T proprio perchè dovranno venderle tutte e diminuiranno i prezzi...secondo me sarà così

BISOGNA ADEGUARSI

in peggio?
lo sviluppo deve andare avanti,qui stiamo facendo passi indietro,anche nel settore auto,le prestazioni diminuiscono,le cc salgono,i costi pure,l'affidabilità non tanto migliorata
ieri ho provato a un test drive l'alfa romeo giulietta pluri accessoriata,ma che schifo di macchina è?
fine ot

Ormai l'era del 2T è giunta al tramonto...da 4Tempista non dico niente se non che questa "l'rs 125 2T" è una moto che tanto ho stimato e in effetti vederla snaturata con un 4Tempi mi dispiace un po'..peccato, ma la vita e l'evoluzione non si fermano davanti alla tradizione.
BISOGNA ADEGUARSI

ieri sera ho detto ad un amico che ha l' r125 che d'ora in poi potrà per strada almeno vedere le rs mentre prima non le sfiorava nemmno apparte questo tra un pò di tempo ci troveremmo ad non riuscire più a muoverci con un 2 t come gia succede in certi comuni...fatto sta che si il mercato chiede quello ma forse il ragionamento che non tutti fanno è che le nostre rs 125 2t depo e ripo sono veramente quelle moto che ti insegnano ad andarci ti insegnano nel loro piccolo a guidare una moto ...

come ho fatto anch'io per l'extrema e per rimetterla in sesto...a volte mi manca nonostante il 600 e il brutto ricordo

per quanto riguarda il fatto del passaggio al 4 tempi, era prevedibile da un pezzo...la stessa gp passerà al 4 tempi (chi parla di supermono, ora honda ha fatto intravedere una 250 monocilindrica a 4 tempi, mah) quindi il 125 2 tempi stradale non aveva più senso di esistere..
la pista è il laboratorio di quello che va a finire sulle moto stradali, fine 2 tempi in pista? fine in strada...
per non parlare poi della maggior facilità di far rientrare nelle normative un 4 tempi di un due tempi...
no facciamo discorsi del tipo "aprilia ha pensato che per i sedicenni è più sicura una 4 tempi" o cose così...
alle case interessa una moto o un prodotto che per un motivo o per un altro VENDA, punto.

p.s a mio parere non è niente di che sta moto, ma io sono uno dei pochissimi che pensa che le rs erano le extrema e le code alte..(quanto mi manca l'extrema.. )

Evoluzione? Tu chiami evoluzione una moto che va la metà e ha una dotazione a metà ma bellissima così la gente non guarda quello che c'è dietro le carene? O lo chiami interesse economico?

ot: domani io vado all'eicma col gruppo dei motardisti , nessuno con una rs?

in peggio?
lo sviluppo deve andare avanti,qui stiamo facendo passi indietro,anche nel settore auto,le prestazioni diminuiscono,le cc salgono,i costi pure,l'affidabilità non tanto migliorata
ieri ho provato a un test drive l'alfa romeo giulietta pluri accessoriata,ma che schifo di macchina è?
fine ot

vado un pò fuori discorso ma....

nessuno è stato all eicma e l ha fotografata?

io domani cercherò di fare piu foto possibili a sta nuova moto per lo meno possiamo discuterne un pò meglio

Io chiamo si la chiamo evoluzione perchè a patto di rinunciare a un po' di prestazioni spendo la metà e mi diverto lo stesso se non di più...il vostro problema è che avete un pregiudizio collettivo verso il 4T e non guardate al portafoglio (avete idea di cosa significa fare 400 km e passa con un pieno? ) ...e questo perchè? Perchè probabilmente non li guadagnate con le vostre fatiche i soldi.

Secondo me non conviene parlare di "auadagnare" per comprarsi la moto ne tanto meno per la benzina perchè siamo ragazzi, andiamo a scuola o per lo meno io vado a scuola e lavorare a quest' età non è la cosa migliore. Vabbè si lavora l' estate qualche mesetto e via ma non parliamo di soldi perchè grazie a Dio abbiamo dei genitori che ci vogliono bene e finchè non avremo un nostro lavoro, saranno felici di comprarci la moto e di darci i soldi per la benzina. Quindi non fatevi tutti sti problemi