Qualcuno mi spiega che è sta cosa?

tranquillo fa finta di non aver visto...

Ho visto ma non ho capito il senso dell' immagine...bha vabbè

se proprio insisti...
era un modo "simpatico" per farti capire che il tuo commento fosse stato poco tempestivo, o meglio ancora che tu avessi scoperto l acqua calda...

finiamola qui però

Ma a nessuno viene in mente che a 16 anni una moto che fa 180km/h su strada è troppo?
In Aprilia il caldo non ha dato per niente alla testa perchè a 16 anni la moto la comprano i genitori e un genitore preferisce spendere su un mezzo adatto alla testa "frivola" da adolescente invece che su un mezzo potenzialmente più pericoloso e fuori legge come una 2t ripotenziata.
Vi sembra un caso che la r125 venda cosi tanto?
Fatta questa premessa sono d'accordo con quanti rimpiangono il motore a 2t ma oggi prima che alle prestazioni si guarda dentro alle tasche.
Ma i ragazzetti spesso sono troppo viziati, a me se a 16 anni mi avessero comprato la moto mi sarei rotolato in terra dalla felicità e sinceramente sticà dei 2t o dei 4t.
Adesso capace che se un genitore fa una sorpresa al figlio regalando una 4t c'è pericolo che il figlio metta il muso, ma dai...
Poi a quanti dicono che la gente con l'rsv4 "rosicherà" perchè spende 22.000€ (????) per avere una moto uguale alla 125 dico, ma che avete la segatura in testa?
Secondo voi ora la gente da in ditro le rsv4 perchè sono simili alle 125? ahahahahah no comment.

Ma tu sei uno dei pochi che ha avuto la possibilità di scegliere perchè i soldi li hai sudati.
Per quanto riguarda il fatto che le 2t escono a 15cv beh, siamo onesti, chi compra un 2t lo fa perchè ha l'idea di portarla a potenza piena dal momento che non credo che il ragazzetto medio che fino al giorno prima era sullo Scarabeo possa godere a pieno delle differenze a parità di cavallerie, forse il freno motore ma anche quello se uno sale per la prima volta su una moto non sa manco cosa voglia dire se non per sentito dire.

Ti dico di più, secondo il mio parere, chi compra una 125 per tenerla a 15cv e sceglie un 2t fa una caxxata... va incontro a costi di gestione superiori per avere le stesse prestazioni.
E in Aprilia (come in Yamaha e Honda tanto per dirne altre due...) evidentemente ragionano come me, a 16 anni i 15cv bastano e partendo dal presupposto di tenere la moto in regola un 4t globalmente è meglio di un 2t.

No smarmi l'epoca del 600 depo sta per finire, probabilmente già dal prossimo anno prima dei 21 anni non si potrà guidare niente di superiore a 250, come del resto è giusto che sia.

Fatta questa premessa sono d'accordo con quanti rimpiangono il motore a 2t ma oggi prima che alle prestazioni si guarda dentro alle tasche.
Ma i ragazzetti spesso sono troppo viziati, a me se a 16 anni mi avessero comprato la moto mi sarei rotolato in terra dalla felicità e sinceramente sticà dei 2t o dei 4t.
Adesso capace che se un genitore fa una sorpresa al figlio regalando una 4t c'è pericolo che il figlio metta il muso, ma dai...

io ho sbavato per piu di due anni dietro la rs e la mito(forse smarmittato si ricorda di me e del mio amico enricozip),non me la sono mai potuta permettere,anche risparmiando su tutto.
ma mai dirò che la rs 4 tempi è la stessa cosa,mai,anche se non posso permettermi il 2t,se mio padre non può aiutarmi e io arrivo a prendere solo il 4t(che c***o,non costa mica cosi poco,siamo sui 4 mila euro,la mito la davano 4200),io gli dico,no pa(come ho fatto con la r 125,l'avevo trovato nuova in offerta a 3400 euro),non l'ho presa,io non mando a p*****e tutte le mie convinzioni perchè non ho i soldi,andar piano per andar piano con una cilistica penosa mi sono preso lo scooter.

faccio notare solo una cosa, il resto del discorso lo accetto ma non condivido pienamente.
l rs 2 tempi la compri e non fa 180km\h, fa 130 come tutte le moto da 10 anni a questa parte.
il ripotenziamento non è una cosa scontata, chi lo fa è a suo rischio e pericolo.
e se permetti... la nuova tendenza sulle moto di piccola cilindrata è quella di renderle sempre piu simili allo scooter, io in tutta sincerità per una moto cosi non avrei mai lavorato un estate intera per comprarmela come ho fatto con la chesterfield

complimenti aprilia, hai distrutto una leggenda...... a chi dice che le 4t sono più sicure, vanno più piano, consumano meno, ma piantiamola... la moto è una passione, chi compra una moto la compra per andar forte, per andare a far curve in montagna, non guarda ne i consumi ne la potenza in eccesso. senò a sto punto facciamo le r1 a gpl e siamo tutti più contenti... la moto è fatta per motociclisti non per tamarretti di periferia..... e anche a 16 anni si può essere motociclisti....

questa moto oltre a avere la metà dei cavalli con un erogazione di un 4t, avrà anche gomme più strette (110 e 130 contro i 150 post della "vecchia") e a quanto pare anche un telaio nuovo che poco avrà da spartire con il telaio storico usato ancora nel motomondiale...

a sto punto davvero, 16 enni, lasciate perdere mamma aprilia e compratevi una cagiva mito 525, o un rs usata, come feci io l' anno scorso... mi sono sempre divertito, tra passi alpini e curve di collina.... sempre intutato ovviamente... ora passo alla ninja 636 depo, ma il ricordo dell' rs, della VERA rs, non svanirà mai.. fiero di averti cavalcato piccola quarti di litro, ADDIO.

complimenti aprilia, hai distrutto una leggenda...... a chi dice che le 4t sono più sicure, vanno più piano, consumano meno, ma piantiamola... la moto è una passione, chi compra una moto la compra per andar forte, per andare a far curve in montagna, non guarda ne i consumi ne la potenza in eccesso. senò a sto punto facciamo le r1 a gpl e siamo tutti più contenti... la moto è fatta per motociclisti non per tamarretti di periferia..... e anche a 16 anni si può essere motociclisti....

questa moto oltre a avere la metà dei cavalli con un erogazione di un 4t, avrà anche gomme più strette (110 e 130 contro i 150 post della "vecchia") e a quanto pare anche un telaio nuovo che poco avrà da spartire con il telaio storico usato ancora nel motomondiale...

a sto punto davvero, 16 enni, lasciate perdere mamma aprilia e compratevi una cagiva mito 525, o un rs usata, come feci io l' anno scorso... mi sono sempre divertito, tra passi alpini e curve di collina.... sempre intutato ovviamente... ora passo alla ninja 636 depo, ma il ricordo dell' rs, della VERA rs, non svanirà mai.. fiero di averti cavalcato piccola quarti di litro, ADDIO.

avere una moto non vuol dire necessariamente andar forte eh