Secondo me il gsx-r 750 è la migliore, un compromesso tra 600 e 1000, quest'ultimo se vieni da un gsr te lo sconsiglieranno in molti ed hanno anche ragione

Comunque usa la funzione cerca perchè già se ne parla in molti altri topic.

vi spiego io prima del gsr 600 venivo da una r6 del 2006 poi x motivi sentimentali ho optato per una moto sportiva ma più comoda e ho fatto il gsr 600 però ora dopo quasi 3 anni mi sono stancato anche se divertentissima e piuttosto performante ho voglia di una carenata ... l'r1 e la r6 mi piacciono per la linea , però il 750 gsx r credo sia un bel compromesso..vediamo un pò se riesco a vendere la mia

se vieni già da un r6 direi che il gixxer 750 sarebbe un'ottima scelta.
però dipende anche da che uso ne faresti, perchè se ad esempio vai tanto in pista ti consiglierei la r1 o il cbr 1000. anche il gixxer è ottimo per la pista, ma r1 e cbr...è proprio la morte loro...

Dipende che pista e che esperienza hai nella guida IN PISTA con un 600

no l'uso che ne farei è principalmente stradale, credo di avere l'esperienza giusta anche per un mille però l'idea del sette e mezzo mi alletta anche perchè portafogli alla mano è un giusto compromesso anche tra prezzo nel senso che agli stessi soldi prendi o un gsx r 750 del 2007 2008 o una r1 del 2005 2006 bisogna vedere anche quello no? anche la r1 ha un fascino inaudito però su strada forse è sprecata..a me non piace avere la moto solo x il gusto di averla poi vedi gente in giro con i milloni e gli dò sulle recchie io con la mia gsr io voglio una moto di sostanza e non per fare il fighetto nei bar modaioli come fanno tanti

sì è vero, hai ragione.
però diciamo che i milloni ss sono nati proprio per la pista, quindi se ci vai tanto forse sono l'ideale. se invece fai tanta strada forse un 600 (o il gixxer 750) va meglio. già la r6 è sacrificata in strada..