ciao raga ieri ho montato la polini scooter team 2 sul my zip con multivar.prima avevo i rulli da 8 e andava benissimo ora che rulli metto? perche' o messo i 5.5 pero' mi fa 90 ma li prendo dopo tantissimo ..vorrei che andasse meglio xk arriva a 70 e fa fatica a scendere .che rulli mi consigliate?

Non ho capito l'ultima frase del "arriva a 70..." Comunque prova dei rulli da 5.5, molla di contrasto bianca oppure l'originale e delle mollette della frizione verdi o gialle (mi sa più verdi però)

si cioe' arriva veloce a 70 ma poi da 70 a 80 ci vuole un po' .. ma da 4.5 o 5.5 non sono troppo leggeri perche' vorrei avere velocita' massima ,perche' volevo montare i rulli da 6.5 0
o da 6 perche' prende coppia a 20 e poi quando la prende ha una accelerazioni bruciante ,non posso montare roba nella frizione perche' non ho la pistola pneumatica

Se prende male in ripresa è perchè non hai le mollette della frizione giuste: prova le verdi con i rulli attuali e poi semmai cambi se va giù di giri o su di giri

ok grazie ma non penso di montarle perche' non ho la pistola ma se metto i rulli da 4.5 arriva piu' facilmente a superare gli 80? era per capire un po'

Purtroppo che tu abbia la pistola o no la marmitta va tarata... Comunque per avere il massimo delle prestazioni devi mettere i rulli perfetti... Non hai più accellerazione con dei rulli più leggeri poichè ti mandano il motore in fuorigiri e questo non da accellerazione...

an grazie un po' era questo che non capivo perche' puo' anche essere che i rulli perfetti siano da 6 non conta la grammatura importante e' che vado a genio tutto dall''accelerazione all'allungo

Esatto devono far rimanere il motore allo stesso numero di giri dall'inizio alla fine... Comunque se non hai la pistola e il compressore puoi fare come me che mi sono preso gli attrezzi per bloccare il variatore e la campana della frizione. Questi attrezzi costano poco, sono della Buzzetti, circa 20 euro tutte e due

ho infatti l'atrezzo della buzzetti per il variatore comunque grazie