Come da titolo ho voluto togliere blocchetto accensione originale alla mia moto di cui faccio uso esclusivo da pista per risparmiare qualche grammo di peso lasciando il blocchetto di Run con omando delle mappature originale.
Ho comprato un bel pulsante O-Off e mi ritrovo con un dilemma da risolvere....
Il blocchetto accensione ha 2 morsetti (uno verde ed uno nero) già col blocchetto stesso ho notato che anche staccando quello nero ed inserendo solo il verde la moto parte ( il nero dovrebbe essere quindi quello deputato all'immobilizer che a me non serve perchè monto un Yoshimura by Peppo Russo
).
Ora il problema sorge nella scelta dei collegamenti da fare tra 1 4 fili presenti sul morsetto verde ed i 2 cavetti del mio interruttore On-Off....
Praticamente al morsetto verde arrivano 4 fili (Rosso, Arancio, Arancio con riga Verde e Marrone).
- Se collego il filo Rosso ad un terminale dell'interruttore On-Off e quello Arancio all'altro la moto parte regolarmente al comando dell'interruttore.
- Se collego il filo Rosso e quello Arancio con riga Verde parte lo stesso regolarmente come prima.
- Se collego il filo Rosso ad un terminale dell'interruttore On-Off e i 2 fili Arancio e Arancio con riga Verde legati insieme all'altro terminale la moto parte sempre regolrmente.
- Soltanto il filo marrone non fa aprtire la moto...
Adesso la domanda è:
Quali fili devo collegare per essere sicuro di non fare danni?
) ma questo non ha importanza