Lucas ha scritto:
Non si deve smontare un bel niente, basta togliere il copricarter lato frizione (6 Viti) e sostituire la pompa, sicuramente venderanno il kit (Stelo, girante, ingranaggio, paraolio e guarnizione) che costerà più o meno 10 euro, a cui va aggiunto 1 euro per la guarnizione della frizione e 6 euro per l'olio, facendo tutto in casa ce la si cava con meno di 20 euro, dal meccanico tenendo conto della mano d'opera più o meno si spenderanno una quarantina di euro, 50 al massimo.
Quoto e aggiungo: Link a pagina di Biollamotors.it
