mica è detto che prendi l' hyper ed è matematico che fai l'incidente
non diciamo caxxate basta avere un pò di testa e si và in giro tranquillamente poi certo che se si gira in strada senza rispettare il cds ecco cosa succede

in che senso ci ha fatto il botto? se intendi un incidente dimmi se aveva già esperienze con moto..........che tipo di incidente ecc

prima di quella aveva avuto varie moto anche racing e aveva fatto anche qualche gara e dice che in una curva gli ha perso aderenza e lui dice che è colpa delle sospensioni che hanno ammortizzato male la staccata e poi l entrata perciò ora mette dentro a quelle le cartuccie onhlins regolabili e poi regola anche il mono

ho capito ma dato che costa piu di 10000 euro è da aspettarsi qualcosa di ottimo se no il prezzo non è giustificato

nono lo conosco sa guidare e bene e poi l ho provata anch io la moto anche se depo e in curva è meglio la mia husqvarna

asp di husqvarna intendo la mia non quella con le forche pacche

grazie mille a tutti non pensavo di ricevere tante risposte!!!
un altro fattore da considerare è anche quello dei consmi:
la DD beve parecchio se confrontata con l'hyper....stessa cosa per lo Z che anche quello non è proprio astemio
vi risulta possibile che in percorso extraurbano l'hyper faccia ben 24,7 km/l ??? mi sembra molto buono come consumo

f**a tu hai delle marzochi shiver da 45 regolabili e se non sbaglio le usano i 450/510 hai vogia che sono meglio
PS: quanto le hai pagate