Forse è una richiesta banale ma io non ho capito come smontare la leva frizione.
Ho svitato la vite che blocca la leva ma per il cavo? come lo sfilo dall'incastro?
ecco alcune foto: Link a pagina di Yfrog.com Link a pagina di Yfrog.com
carenasan
Ginocchio a Terra
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Inviato: 3 Ago 2010 17:39
ciao ti dico come ho fatto io:ho tenuto spinto il leveraggio della frizione(che sarebbe quello che sta nel carter sinistro,quello che vedi che si muove quando schiacci la frizione in poche parole)cosi il filo si allentava e ho potuto svitare il filetto(che tu hai cerchiato come A) e togliere il filo dalla leva..il leveraggio della frizione e molto duro,se qualcuno ti aiurasse sarebbe meglio.ciao
Dario10
Senza Benza
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Inviato: 3 Ago 2010 18:41
devi allentare completamente il registro frizione alla leva,una volta tolta la vite di serraggio della leva stessa devi far uscire la boccola del cavo dalla fessura che si trova sulla leva
Forse è una richiesta banale ma io non ho capito come smontare la leva frizione.
Ho svitato la vite che blocca la leva ma per il cavo? come lo sfilo dall'incastro?
ecco alcune foto: Link a pagina di Yfrog.com Link a pagina di Yfrog.com
carenasan,ti ho risposto nell'altro topic...leve freno e frizione k8
FEDEGIXXER
Solo Gas
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Inviato: 4 Ago 2010 8:06
ho capito, grazie a tutti. in pratica il trucco è tirare il cavo della frizione prendendolo dove c'è la gomma poi si gira quella specie vite di regolazione; si ottiene lo stesso effetto con la spinta sul leveraggio ma è piu' semplice. Occhio a toglliere quel cilindretto dalla leva vecchia altrimenti la leva "balla".
carenasan
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 14:29
Raga ho montato stamattina le leve snodate sulla mia 750 ed ho notato una cosa... Il registro per la regolazione del freno anteriore va a toccare su una vite dello specchietto e non riesco a far girare completamente lo sterzo, qualcun altro ha avuto il mio stesso problema? come posso fare per sistemare?
nicoglo85
Ginocchio a Terra
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Inviato: 23 Ott 2010 15:21
in alternativa: tiri la frizione, nel mollarla tieni "la guaina" in modo da avere il cavo necessario per farlo ruotare e uscire dalla leva
darionik
Ospite
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Inviato: 23 Ott 2010 19:22
Risolto, non ho fatto altro che svitare il blocco comandi di destra ed abbassare quel minimo che è servito a non fare più toccare tra loro la vite e il registro... Roba di 2 secondi
nicoglo85
Ginocchio a Terra
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