grazie a tutti ragazzi, mi avete convinto!!!!!

(da quanto ho capito la cambia perché si è accorto che preferisce moto più veloci)

mi sono innamorato della nevada 750!! volevo sapere se questa moto è adatta ad un novizio in quanto a maneggevolezza, agilità (sono di roma) e tenuta di strada. grazie a tutti!!

La Nevada è adatta a tutti!!!!!!!
...........
Comprala ad occhi chiusi; te ne innamorerai!!!!!!!!!

Wow mi piacciono i "nonnetti" intrepidi!! scherzo ovviamente..a 62 anni oggigiorno si è ancora giovincelli (quasi una seconda adolescenza...

Non è mai troppo tardi per coronare il sogno di una vita e quel modello di Guzzi è splendido! Complimenti

(aspettiamo consigli dai guzzisti incalliti..)

poi più niente fino al Beverly dell'anno scorso. Sarò ancora in grado di "stare in sella" ?

Oh, se sentirai la mancanza del Beverly nessun problema... con la Nevada cacci dentro la terza e la usi come uno scooter (dai 15 Km/h ai 100 Km/h)...
Io ho 10 anni in meno, e da otto ho (ed ho avuto) Nevada. Per le mie esigenze e' praticamente perfetta...
in citta' e' abbastanza agile (interasse corto, 200 Kg in ordine di macria) e non fa rimpiangere uno scooter
per le brevi gite e' parca nei consumi e regge la quinta marcia dai 65 Km/h in su
per le girate piu' lunghe... beh, forse in autostrada ci si annoia un po' (la "sua" velocita' di crociera ideale e' intorno ai 110), ma non ti stanca.

....(...).......
Insomma ho la sensazione di una scarsa assistenza sia nella fase di acquisto che di post vendita. O sbaglio ?

Per esempio ho trovato molte lamentele sulla durezza del cambio e l'inserimento delle marce.

Ciao.
Io ho avuto un Nevada a carburatori del '98, è stata la mia prima moto in assoluto, l'ha ritirata dal concessionario un mio amico perché io non sapevo portarla, poi dal giorno dopo ho cominciato a prenderla. Qualche spegnimento, qualche marcia in folle, ma ho preso subito confidenza e l'ho usata tantissimo soprattutto in città.
Questo per dirti che è una moto facile nonostante non sia leggerissima, posizione di guida comoda (credo che anche le ultime siano così), motore affidabile.
Ho pochi anni meno di te e mi sento di consigliartela.
Ciao.

Io sono nella tua stessa situazione, sto decidendo se prendere il V7 o aspettare quello nuovo che avrà lo stesso motore del nuovo Nevada.
Da quello che ho letto si tratterà di un motore molto rinnovato, però l'uscita del nuovo modello potrebbe portare a qualche sostanzioso sconto sul vecchio.
Inoltre non credo ci saranno sorprese sull'affidabilità del nuovo propulsore, ma quello vecchio ormai è conosciuto, apprezzato e affidabile.
Io spero nello sconto, poi vedrò ....

Grazie amici mi avete rincuorato e quasi convinto. Ultimo dubbio: aspettare la versione 2012 presentata all'ultima EICMA oppure aspettare qualche promozione sulla vecchia versione ?

...
Ma è vera la storia che con le nuove norme antiinquinamento il raffreddamento alette-aria non sarà più consentito? E le nuove Nevda/V7 my 2012 saranno già obsolete in partenza?

Sinceramente 'sta cosa finora non l'avevo sentita. A me per il momento interessa che sia euro 3 per poter girare durante i blocchi del traffico, poi si sa che il mercato è fatto anche per 'costringere' a stare dietro le norme antinquinamento, soprattutto nelle città dove ci sono normative da rispettare.

Sinceramente 'sta cosa finora non l'avevo sentita. A me per il momento interessa che sia euro 3 per poter girare durante i blocchi del traffico, poi si sa che il mercato è fatto anche per 'costringere' a stare dietro le norme antinquinamento, soprattutto nelle città dove ci sono normative da rispettare.

La seconda che hai detto..sopratutto coi tempi che corrono!! xD (opinione prettamente peronale ovviamente)