Dunkan999 ha scritto:
Il grippaggio lasciamolo ai 2T, almeno quello...
Rimappando o cambiando la centralina sfrutti un po di più il tuo motore (o meglio lo ottimizzi in un certo range di giri), io non l'ho fatto personalmente ma l'ho fatto fare, comunque essenzialmente vai a variare gli anticipi, il che non è uno scherzo, ma se fatto con criterio ed entro certi valori non ci sono grossi problemi.
Ah ecco, mi hai tranquillizzato un pò Ma volendo, una centralina Dp per 999 che danno con il Termignoni si può rimappare per 749?