Se non hai problemi di soldi e non vuoi problemi con le fdo prendi la Yasuni City 16. E' per semi-trofeo, e sopratutto è omologata! La marmitta omologata più spinta in commercio

non è vero che costa meno della stage

seee,,
tutti parlano parlano..tutti hanno fatto degli intermedi e li tarano con gli scarichi da trofeo..sese..mai visto uno nei nostri scooter qui però..
comunque a sto punto prenditi l'athena sporting che è lo stesso cilindro e costa meno se vuoi buttarti sullo sport..

naa-aaa..
la city 16 è doversa dalla c16 normale..sono 2 marmitte diverse..
e la pws è sempre più aperta..fra le omologate è la più aperta, c'è poco da fare..

ragazzi su la vostra è tutta teoria, gt intermedio scarico intermedio... NO! avete mai provato a mettere su un base la trofeo? ecco noi si, lo scooter camminava veramente tanto la r1200 sullo sport idem e lo scooter camminava altrettanto la marmitta più è aperta più lo scooter va bene basta con sta teoria, tutti parlano ma alla fine nessuno l'ha fatto..

ragazzi su la vostra è tutta teoria, gt intermedio scarico intermedio... NO! avete mai provato a mettere su un base la trofeo? ecco noi si, lo scooter camminava veramente tanto la r1200 sullo sport idem e lo scooter camminava altrettanto la marmitta più è aperta più lo scooter va bene basta con sta teoria, tutti parlano ma alla fine nessuno l'ha fatto..

ti dico solo questo.... un mio amico con 2+ aveva la pro replica con 21...gli è venuto in mente di montarsi la 1400.....dopo 5 min ha fatto un buco sul pistone....

non e detto che sia stata la marmitta

è sempre andato bene con la pro replica....o che è proprio sfiga o non lo so io fatalità mettendo la 1400 ha grippato dopo 200 metri.....ovvio che era lo scarico non puoi mettere uno scarico da gara su un intermedio

è sempre andato bene con la pro replica....o che è proprio sfiga o non lo so io fatalità mettendo la 1400 ha grippato dopo 200 metri.....ovvio che era lo scarico non puoi mettere uno scarico da gara su un intermedio

Ma fammi ridere và, uno che mette una R1400 su un 2+ e grippa dopo 200 metri. Di sicuro era scarburatissimo.

Se no spiegami, TECNICAMENTE, e non per "un mio amico ha", perchè una marmitta più aperta fà grippare un motore.

Che problemi comporta mettere una marmitta come la R1400 su un 2+? Spiegamelo tecnicamente perchè non dovrebbe andare e perchè lo fà grippare.

che c***o ne so?

io sono un ciclista non un meccanico.

[...]

hai mp

Risposto

è sempre andato bene con la pro replica....o che è proprio sfiga o non lo so io fatalità mettendo la 1400 ha grippato dopo 200 metri.....ovvio che era lo scarico non puoi mettere uno scarico da gara su un intermedio

grippare per una marmitta...

se le cose non le sapete non andate a parlare a vanvera no? per bucare un pistone bisogna lasciare la centralina €2 su uno scooter elaborato...

ragazzi su la vostra è tutta teoria, gt intermedio scarico intermedio... NO! avete mai provato a mettere su un base la trofeo? ecco noi si, lo scooter camminava veramente tanto la r1200 sullo sport idem e lo scooter camminava altrettanto la marmitta più è aperta più lo scooter va bene basta con sta teoria, tutti parlano ma alla fine nessuno l'ha fatto..

beh la romano mica è tanto facile da tarare... poi ti ricordo che la romano sposta i giri a giri altissimi, certo che di bassi farà schifo... anche se tarata bene..

Ecco e allora torna ad andare in bici invece di sparare cazzate...

ovvio..
il tuo ragionamento è perfetto..
infatti da qui a un'anno gireranno tutti con la trofeo su base-intermedio-semitrofeo-troveo e anche sul 50cc originale, basta farlo frullare come un matto e poi va bene..
io, nonostante avessi fatto mille prove di taratura la romano sul modular col 24 non riuscivo proprio a tararla, ai bassi era sempre morto, e non sono l'unico che non ci è riuscito, moltissimi altri hanno rinunciato con quello scarico..
su alcuni anche tarandoli al meglio delle possibilità non si riesce ad evitare alcune perdite a determinati regimi..non serve a niente guadagnare mezzo cv agli alti se ai bassi ne perdi 3 o viceversa..